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Auteur Sujet: porsche 924 GPL  (Lu 10706 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

grime

porsche 924 GPL
« le: 02 Décembre 2010, 16:53:43 »
Bonjour à tous ,ai vu une porsche 924GPL sur le bon coin?savais pas que cela excistais?avais deja vu une 944 GPL EN ANGLETTAIRE ET SAVAIS QU'il yavait des 968? OUPS DES 928 GPL MAIS PAS ENCORE VU DE 924.

Attend vos avie,discution?

YOYO

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #1 le: 02 Décembre 2010, 17:17:24 »
 je lé vu ossi , mé el tourne pa

grime

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #2 le: 02 Décembre 2010, 17:22:02 »
merci en tous cas pour ta reponse,car les gens regardes les discusions,mais donne pas leur avis!

dragondo

Re : Re : porsche 924 GPL
« Réponse #3 le: 02 Décembre 2010, 17:28:01 »
je lé vu ossi , mé el tourne pa

:mdr8: :mdr8:

YOYO

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #4 le: 02 Décembre 2010, 17:28:57 »
 :mrgreen:
salut,

ma réponse est aussi une plaisanterie, pour avoir envie de répondre il faut avoir envie de lire.
je pense que tu pourrais  faire un effort de présentation + orthographe , tu aurais pu mettre le lien aussi.

Amicalement  ;)

grime

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #5 le: 02 Décembre 2010, 17:31:47 »

YOYO

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #6 le: 02 Décembre 2010, 17:37:15 »
 ;)
c est de l'adaptable mais le problème avec ces installations c est que ça doit être entretenu .
sinon elle est propre

grime

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #7 le: 02 Décembre 2010, 17:44:16 »
Yoyo,quesque tu entend pas entretenu,car les kit gpl a 3000E on peut les mettres sur n'importe quoi a la place de roue de secour :928 968 944 924  et pourquoi pas un 911 on peut meme mettre sur toute la gamme porsche.....

1000 km avec 40 a50 E de gpl pour pas? 

YOYO

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #8 le: 02 Décembre 2010, 17:48:19 »
c est la tienne ?  ;)


grime

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #9 le: 02 Décembre 2010, 17:57:32 »
non,cest pas la mienne mais trouve l'idee bonne 1000KM avec 40à50E de gpl pourquoi pas.

ON peut rouler en porsche tous les jours comme cela!

YOYO

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #10 le: 02 Décembre 2010, 18:02:35 »
ok, sauf que celle là à un pb d injection !
 donc elle a 2 pb d injection  à vérifier.

et pour gagner 20 euro / plein ça fait pas une grosse difference, il en faut des pleins pour amortir .
il faut rouler 90 000 km avant d amortir le kit  ;)

grime

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #11 le: 02 Décembre 2010, 18:11:20 »
oui,peut etre mais fait beaucoup de route,alors pourquoi pas,ce serra vite amortie et je roulerais en porsche tous les jours,donc le plaisir de conduire et de me lever tous les matins pour aller au travail

Hors ligne vinc1000_0

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Re : porsche 924 GPL
« Réponse #12 le: 02 Décembre 2010, 18:51:58 »
je ne suis pas sûr que tu amortisses l'installation sur une 924 du fait de sa faible consommation d'essence d'origine (à vérifier) en tout cas rajoute environ 20 % sur la consommation pour faire ton calcul.
ensuite, je serai curieux de voir ou se trouve le réservoir
et pour finir; quid de la vie des soupapes car le gpl est réputé "sec"....(creusement des sièges des admissions à la longue)

Hors ligne PMA52

Re : porsche 924 GPL
« Réponse #13 le: 02 Décembre 2010, 19:15:46 »
Voici mon avis sur la question...

  Je roule tous les jours en GPL avec ma familiale car je parcours un peu plus de 45mkm/an et le mazout me donne de l'urticaire...

Quand à rouler au GPL avec une Porsche, ok pour le cayenne et la panamera mais pour le reste, je ne le ferai pas :!:

Remarque, gros avantage pour la CG qui est gratuite dans beaucoup de département (donc mieux que la CG collection :mrgreen:), et division par 2 du budget carburant...

Par contre, l'équipement allourdi l'auto et perso, je ne me sert pas d'une Porsche pour rouler en mode économie... Je laisse ce privilège aux autos tuninges avec une belle carrosserie pour frimer et un moteur 1l diesel pour le budget carburant...

Voilà pour MON avis

 ;)
924 Martini, S Le Mans, 931, 944 S2, 928 S4

Hors ligne Banshee

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Re : porsche 924 GPL
« Réponse #14 le: 02 Décembre 2010, 20:14:42 »
B'soir !

En même temps, pour ce qui est de l'amortissement, il est déjà fait.
Cette voiture est à vendre au prix d'une 924 en état correct, elle a l'air en état correct, R.A.S.

Sauf, évidemment, si l'installation G.P.L. est à refaire. ;)

Max.
'18 Yamaha 900 Tracer GT
'90 Yamaha 600 Ténéré 3AJ