Fin des PMA: que s'est t'il reelement passé entre 1988 et 1995 [944/968/M3]

[docdc]

Mes gouts a moi: M3  de l'époque vu aujourd'hui = tuning de Kéké,

que dire d'une GT3 RS alors ou d'une 968 Turbo

[Derrick]

que dire d'une GT3 RS alors ou d'une 968 Turbo

Que c'est du tuning de kéké 

[deh racing]

HS 

faut choisir ça   

[aurelien951]

la M3 est rabaissée, polishée jantes impeccable...c'est de la triche

[Whiskas]

je rêve pas de 911, loin de là, juste d'un 930, les autres pour moi, aucun intérêt 

une 911 turbo,quoi

 

[mirage77]

Mirage on va faire la même avec des autos de la même epoque, ok

y a pas photo, mon classement c'est pour moi (attention pour moi, car finalement ce sujet ne sert à rien parce qu'on parle de gout) c'est 930+M3 en 1er place et à la fin la 951

ça résume bien la pensée de chacun  CHACUN ses GOUTS suivant ses moyens 

lorsque j'avais ma murena en 91 je trippé grave sur la 944 turbo 
les M3 et autre 911 pour moi ça resté des voitures banal que l'on croise réguliérement !

d'ailleur les gens me font souvent la remarque du style "c'est vrais que l'on en croise plus beaucoup des comme ça"
avec un regard admiratif ! 
Donc la 944 est en passe de devenir une caisse recherché comme la 914 
se qui est rare est beau !! 

maintenant en voiture sportive moderne mon coeur balance plus pour des caisses comme
audi TTS , nissan 350Z, et le cayman S

[docdc]

la M3 est rabaissée, polishée jantes impeccable...c'est de la triche

 les deux autres sont dans le même etat

[docdc]

une 911 turbo,quoi

 

oui mais juste les 911 turbo, le reste j'aime pas

[Whiskas]

ce sujet ne sert à rien parce qu'on parle de gout

a la base,il traite pas de ca,le sujet

 

[joris]

C'est sûr, la 964 est vraiment très moche 

Mets toi une bonne paire de lunettes et regarde à nouveau la photo. Et si la tu vois à nouveau une 964 achète toi un chien  

[Daimler]

daimler je pense que tu a oublié un peu les amg, brabusn ac shnitzer sur merco et BM la quand meme hein 

Le tuning ça me choque moins (même si certaines choses m'attristent  :-/), que le fait de voir des types "upgrader" l'apparence de leur 911 : les classic se grimaient en 3.2 quand elles étaient "passées de mode", les 3.2 se sont grimées en 964, etc... J'ai même vu ya pas longtemps un type modifier sa 996 en 997 !!!!! A quoi ça rime ? Juste à démontrer que ces ""Porschistes"" là ne s'interessent pas vraiment à leur auto, mais à ce qu'elle peut évoquer chez les passants ("ouh là celui là il a la dernière Porsche, il doit vraiment être blindé ...")
Et ça, je l'ai jamais vu sur une telle échelle que dans le milieu Porsche  Peut-être parce que c'est la seule marque de prestige avec autant d'écart de prix entre les modèles. Ya autant de vaniteux chez Ferrari, certainement, mais pas beaucoup de fauchés à vouloir se la raconter ...

Perso, j'habite un endroit sans passant (ou alors il s'est égaré), et avoir l'air d'un pauvre au volant de ma 44 ou de ma 2CV, ne me dérange pas, bien au contraire.

Pour vivre heureux, vivons caché 

[Sly]

Faut être objectif

Une 911 c'est moche et techniquement ce n'est qu'une cox avec des cv

Une M3 (surtout E36) c'est très moche, un espèce de mélange entre la berline à papy et du tuning nortoto en plus c'est à déféquer niveau sensation moteur...

Une 951, c'est esthétiquement parfait et ça pousse fort (pas besoin de sortir tout le matos du coffre quand on fait une sortie piste pour avancer ) en bonus on peut monter à 4 dedans et il y a un coffre

[Daimler]

Faut être objectif

Une 911 c'est moche et techniquement ce n'est qu'une cox avec des cv

Une M3 (surtout E36) c'est très moche, un espèce de mélange entre la berline à papy et du tuning nortoto en plus c'est à déféquer niveau sensation moteur...

Là, je sens que ça va repartir fort après une telle relance 

On reconnait le modérateur à la modération de ses propos   

[riko944]

Faut etre objectif, Doc à raison, la 930 c'est mythique, l'interieur est à déféquer, mais ptin c'est une caisse d'homme ! Sans pour autant dénigrer la 44 que j'adore, si j'avais la possibilité, j'aurai les 2 dans le garage, sachant que je me ferais plasir à conduite tranquillement la 930 , et violenter un peu la 44 !  Elles sont pour parfaitement complementaire ! 

la M3 E30, j'en ai donné une, donc je peux dire que j'aime pas ! 

 

[aurelien951]

une M3 e36 pas de sensations moteur? 

une T250 a un caractére sympa, mais une M3 c'est quand meme avant tout un moteur, et autant on peut critiquer le reste, autant de ce point de vue la, y a pas grand chose a dire...

97cv au litre sans turbo, 7200 tours, et 33mkg de couple, peu d'atmo peuvent rivaliser a l'epoque