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Auteur Sujet: Radar...  (Lu 4682 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne chris-91

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Re : Re : Radar...
« Réponse #15 le: 09 Novembre 2010, 11:54:02 »
Dans tout les cas, si ils t'ont arreté et que tu as signé ton PV tu l'as dans l'os !

Meme si tu as pas signé et que tu conteste, c'est ta parole contre la leurs et eux ils sont assermentés... en plus contester sur ce genre de détails... car l'un comme l'autre il sont homologués.



contester  alors que tu as été arrété sur place n' est valable que si tu as besoin d' un délai pour un stage de récup  par exemple , meme si il ne l' a pas signé il va dire quoi :
que ce n' était pas lui  :roll: :roll: :roll: :mrgreen:
aprés pour la récup des points par le biais d' un avocat , c' est différent ce dernier joue sur le fait du non envoi en recommmandé du nombre de points perdu . 8) ;)
« Modifié: 09 Novembre 2010, 12:09:18 par chris-91 »

Hors ligne difflock22

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Re : Radar...
« Réponse #16 le: 09 Novembre 2010, 13:44:39 »
Il y a quand même un truc qui me dérange dans cette histoire et qui pourrait etre exploitable. Si le PV est fait de nuit avec un sagem eurolaser ca pourrait se demonter assez facilement par un avocat car le sagem eurolaser ne permet pas, selon le constructeur, une visée ou une vision nocturne.....En regardant dedans de nuit on ne verrait que les phares et en aucun cas les plaques....a moins que cala ai été fait dans une zone tres bien éclairée...
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
Rhaaaaaaaaaa que c'est bon.......

aleks33

Re : Re : Radar...
« Réponse #17 le: 09 Novembre 2010, 18:38:20 »
Il y a quand même un truc qui me dérange dans cette histoire et qui pourrait etre exploitable. Si le PV est fait de nuit avec un sagem eurolaser ca pourrait se demonter assez facilement par un avocat car le sagem eurolaser ne permet pas, selon le constructeur, une visée ou une vision nocturne.....En regardant dedans de nuit on ne verrait que les phares et en aucun cas les plaques....a moins que cala ai été fait dans une zone tres bien éclairée...

je suis assez Ok avec toi, sachant que j'ai vérifié (sur la doc sagem eurolaser et les textes de loi) les jumelles eurolaser doivent former un angle de 0 ° avec le véhicule...pour que la mesure soit juste...

en gros sa veut dire que le gendarme doit etre devant toi!!! :enaccord6: :enaccord6: :enaccord6:

la zone est assez noire c'est un petit village mal éclairé!dans tous les cas ma contestation est parti aujourd'hui donc suite au prochain épisode...en espernt que le dossier se perde, et que sa mette longtemps... ;) ;) ;)