Bon Plan Semi Slicks ???

[chris-91]

Par contre le MPSC ( Michelin Pilot Sport Cup ) est trés bien étudié 

son profil est parfait, car avec nos voitures reglé negative en carrossage, seul la bande de roulement interieure est en contact directe avec la route, alors qu'inversement la bande exterieure gauche ( partie slick du pneu ) est en contact sur l'angle

[

c est strictement la meme gomme   

[AlanTurbo]

le R888 a du mal à tenir sa structure dans le serré en appui franc 

+1

J'ai roulé sur les flancs dans les pif-paf de Magny  :-/, quelque soit la pression...

Mais bon, c'est pneus, c'est pour les Tafioles : faut des slicks  !

[TTfab]

c est strictement la meme gomme   

mais pas le même dessin et carcasse  ( ca change tout )

[TTfab]

+1

J'ai roulé sur les flancs dans les pif-paf de Magny  :-/, quelque soit la pression...

Mais bon, c'est pneus, c'est pour les Tafioles : faut des slicks  !

le chassis de ta Porsche va pas apprécier  :-/

[AlanTurbo]

le chassis de ta Porsche va pas apprécier  :-/

Heigo 6pts  !

[chris-91]

mais pas le même dessin et carcasse  ( ca change tout )

la différence de carcasse sur meme pneu à forciori sur le MSC  , c est une legende urbaine 

[Flo44]

Mais bon, c'est pneus, c'est pour les Tafioles : faut des slicks  !

+1, nous on va s'entendre 

[Flo44]

a voila une bonne nouvelle
tu me fais un petit lot...
il me faudrait un chassis d'ami 8 aussi
t'en as un ?
A+

tu parles du chassis M47  c'est du lourd ça

[PGombeer]

Heigo 6pts  !

Déjà discuté avec un préparateur: si c'est du boulonné, ça ou rien c'est la même chose. Il faut un arceau soudé triangulé dans tous les sens, et idéalement avec les barres avant soudées sur les puits de suspensions, comme celui vendu par Wiechers (enfin, plus précisément, c'est une option sur leur arceau 6 pts).

Le strict minimum, c'est ça:

[chris-91]

Déjà discuté avec un préparateur: si c'est du boulonné, ça ou rien c'est la même chose. Il faut un arceau soudé triangulé dans tous les sens, et idéalement avec les barres avant soudées sur les puits de suspensions, comme celui vendu par Wiechers (enfin, plus précisément, c'est une option sur leur arceau 6 pts).

Le strict minimum, c'est ça:

l arceau soudé je ne pense pas que ca passe au ct 

[PGombeer]

l arceau soudé je ne pense pas que ca passe au ct 

Non.

Mais, via ct spécial "véhicule de compétition", c'est possible.

[TTfab]

Le soucis de l'arceau est une chose

les trains roulants en est une autre ...

Quid des roulements et Cie 

[964 Exup]

tu parles du chassis M47  c'est du lourd ça

alors t'as ou pas ????

[Arno6]

Déjà discuté avec un préparateur: si c'est du boulonné, ça ou rien c'est la même chose. Il faut un arceau soudé triangulé dans tous les sens, et idéalement avec les barres avant soudées sur les puits de suspensions, comme celui vendu par Wiechers (enfin, plus précisément, c'est une option sur leur arceau 6 pts).

J'allais faire la même remarque!
Pour les slick faut du soudé + connexion aux chapelles de suspensions  

[964 Exup]

Le soucis de l'arceau est une chose

les trains roulants en est une autre ...

Quid des roulements et Cie 

ben tu fais du préventif
sur Clémentine 4 roulements et 4 ecrous neuf pour moins de 180 €
voili voilou
A+