Avantages/inconvénients d'une LOA

[y418]

Et le prix de l'imo en règle général à toujours tendance à monter contrairement aux voitures...

[Détuning-man]

regarde ce que valait une 944 S2 en 2005 et aujourd'hui 

[y418]

Ils ne l'a proposé pas en LOA à l'époque...
Et aujourd'hui les marques de luxe ne le font pas non plus...

[Détuning-man]

Je voulais dire que la valeur des voitures ont évolué vers le haut

[y418]

Je l'avais compris comme ça...
Et je visé les voitures lambda...

[piero76]

l'avantage de la LOA c'est si tu veux pas te embêter à revendre ta voiture...
Par contre évite de regarder l'investissement financier.... tu y perds à chaque fois.

Mon beauf a son leasing sur sa VW ID4, son avis c'est" j'ai les moyens... jme fais pas déféquer à la revente et mon leasing comprends l'entretien et la garantie... donc pas de mauvaises surprises."
il change de voiture tous les 2 ans, c'est son 2ème leasing chez VW.

Sa dernière voiture achetée était une peugeot 308 GT diesel ou il a perdu 10k€ en 1 an.... c'est ce qui l'a motivé à passer au leasing.

Mon associé a également sa voiture en leasing chez Mercedes, il me dit qu'il y trouve son compte même si il trouve cela cher...
comme il change également tous les 2 ans, il me dit qu'au final cela revient peu ou proue à ce qu'il était obligé de remettre tous les 2 ans pour changer de voiture.

Globalement ils assimilent cela à un forfait téléphonique... en bien plus cher

[Agato]

Sur les véhicules neufs actuels, complexes techniquement et aux pannes parfois très coûteuses, la tranquillité d'esprit de payer une somme fixe quoi qu'il arrive n'est peut-être pas si chère payée

[wilde]

Bravo Piero et Agato ! 
Chez les jeunes, l'esprit de "propriété automobile", cher aux latins, commence à en prendre un coup... 

[Whiskas]

Sur les véhicules neufs actuels, complexes techniquement et aux pannes parfois très coûteuses, la tranquillité d'esprit de payer une somme fixe quoi qu'il arrive n'est peut-être pas si chère payée

moi je trouve que c'est cher de claquer 8000€ en 4 ans (et pour une C3! alors les autres....) pour ne rien posséder au bout, faut vraiment déféquer le fric pour le gaspiller ainsi.
quand je vois les parcs d'occasions pleins à raz la gueule d'autos de 2-4 ans inutiles (car tout ce qui est proposé à la vente est inutile tant que c'est pas vendu), je me dis que les soi disant pénuries ont surtout bon dos pour faire monter le prix... je sais pas s'il y a une possibilité de connaitre le nombre d'autos d'occasion en vente ne serait ce que chez les pros, mais ce doit etre énorme...

[Détuning-man]

Je l'avais compris comme ça...
Et je visé les voitures lambda...

moi aussi

[y418]

+1 avec Whiskas, ceci dit ne pas être propriétaire ne ma dérange pas du tout, c'est plus la taille de la carotte dans l'oignon...

[wilde]

Les pauvres veulent être propriétaires de leurs caisses, tombent dans la LOA parce qu'ils croient que c'est moins cher et les riches ne veulent pas d'emmerdes, sauf voitures passion... 

[y418]

C'est pas faux...
Après le fait d'être propriétaire et de faire tout l'entretien soi même permet aussi de faire de réelle économies, la contre partie et bien évidement le temps engagé pour réparer les véhicules et des fois le matériel nécessaire...

[Whiskas]

il y a une majorité de propriétaires qui ne mettent pas le nez sous le capot....
 

[y418]

Oui tout à fait, je m'étais fait ce constat en regardant autour de moi, ami, collègue de boulot, au final avec les doigts d'une seule main tu fais le tour...