[TROUVE] changement véhicule "familial"... 607 3L V6 de 2000

[Nigo]

c'est pas le tact qui t'étouffe

[aurelien951]

c'est peut etre le cas, mais justement il est peut etre encore temps de revendre cette bete a chagrin avant qu'une reparation depassant 50% du prix de l'auto intervienne

les bva c'est du consommable la dessus

c'est dommage, parceque c'est confortable et pas si desagréable que ca a utiliser

[cemoa9]

Hello,

Sans partager totalement l'avis d'aurélien sur les défauts de la 607, j'ai eu une mauvaise experience avec une BVA peugeot 4.

Montée sur une 307, elle a déconné de plus en plus (avec passage chez pigeot, diagnostic a XX€) jusqu'a ne plus marcher du tout.

2000€ de frais pour la refaire (chez pigeot), et 20 000km après elle re-commençait à merder. Ils ont repris leur crotte auto et je suis passé sur une 207 MANUELLE.

Les signes avant coureurs sont de très légers accoups lors du passage des vitesse.

A+

[aurelien951]

dans l'ensemble c'est une bonne bagnole, MAIS

les moteurs sont soit des essences dépassés ou des mazouts

les boites sont nazes, on a le choix entre la selection manuelle de technologie contemporaine a louis XIV ou la bva kipéte

bref rien que pour ca je prefere a budget egal une Béhème de 5 ans de plus

[Nigo]

bref rien que pour ca je prefere a budget egal une Béhème de 5 ans de plus

en même temps, tu AS une Béhème de 5 ans de plus, bravo l'objectivité
j'en parlait ailleurs, mais le V6 PSA consommait toujours moins que le V6 2.5 Alfa, que le V6 2.8 VW, ... bref dans la moyenne, quoi

[olivier31]

dans l'ensemble c'est une bonne bagnole, MAIS

les moteurs sont soit des essences dépassés ou des mazouts

les boites sont nazes

Du coup dans l'ensemble c'est bone bagnole mais pour ce qui est des retroviseurs et de l'allume cigare  alors ? 

[aurelien951]

nigo oui je suis pas trop fais ce que je dis pas ce que je fais c'est vrai

ceci etant dit, meme si j'avais voulu une peugeot equivalente ca na jamais existé chez peugeot de toute facons

la 405 T16 est resté la peugeot la plus rapide et puissante jusqu'a la sortie du HDi 240 payes ta marque classe et sportive

la 607 pourquoi pas, j'aime bien, mais je ne prendrai pas un tel risque: une ph2 2.2 16v boite meca pourquoi pas

olivier: une bagnole c'est pas que moteur boite: c'est spacieux, bien equipé, confortable, c'est deja ca

[olivier31]

olivier: une bagnole c'est pas que moteur boite: c'est spacieux, bien equipé, confortable, c'est deja ca

J'avais compris  Mais si le moteur ou la boite marche pas, spacieux et confortable ca fait une bonne caravanne pas une  bonne bagnole   
Comme je dit toujours (je suis philosophe a mes heures) : " on peut faire de la moto sans casque mais pas du casque sans moto".
 

[aurelien951]

 

[Nigo]

sinon, yavait pas un post il n'y a pas si longtemps sur la fiabilité des BA BMW (suite à refus de vidange de la BA par les concessionnaires) ? comme quoi

[aurelien951]

si bien sur, c'est un vrai probleme!

par contre, non vidangée, les steptronic tiennent en general pas loin de 200000

c'est toujours mieux que les 100000 des peugeot

[puyi951]

si bien sur, c'est un vrai probleme!

par contre, non vidangée, les steptronic tiennent en general pas loin de 200000

c'est toujours mieux que les 100000 des peugeot

Faux, la BVA 4 HP20 (de fabrication allemande d'ailleurs!) tient environ 200 000 Kms, pas plus, elle pète rarement à 100 000. Donc BM/Peugeot, même combat.
Les nouvelles BVA6 aisin warner, ne posent pas de problème.

A+

STéphane

[john951 (ex la guigne)]

les boites bm (audi) ne pètent pas si elles sont vidangées tous les 60mkm  

[puyi951]

buidget 4k BVA et fiable, et tu prends une 607 bva?

V6 raté et gourmand, finition a la pisse de renard séchée, fiabilité pourrie, tenue de route moins bonne que les dernieres 605 ( )

bref a part une velsatis 2.2 dci 140 tu pouvais pas faire pire

a ce prix tu trouvais une belle 523 ou 528i E39 par exemple, avec plus de bornes, mais bon...

Bonjour la vieille rengaine. La 607 bénéficie d'une bonne tenue de route et d'un confort très (très très) au dessus de la moyenne. Je crois que pour faire aussi confortable, il faut aller taper de la merco classe S! La 607 V6 BVA est fiable....à part la BVA qui ne passe pas les 200 000. Le reste est sans aucun soucis. Si la finition n'est pas exceptionnelle, elle n'a rien à envier à celui d'un BM E39 pas spécialement réputée sur ce point là. Les sièges cuir sont d'une belle qualité et vieillissent très bien, en plus d'offrir une bonne assise.
Le V6 n'est pas exceptionnel, mais ils se montrent très fiable. Son seul problème est une consommation un poil élevé en ville. En revanche sur grande route, la consommation descend sans soucis à moins de 10l. En bref, je sens poindre les vieilles habitudes pour dénigrer un modèle sans aucun fondement.
Lors de mon achat, je m'étais renseigné auprès d'un ami chef mécano dans une concession Peugeot. A part la boite, le reste ne posait aucun soucis sur ce modèle. Heureusement pour eux, il y avait la 307 pour arrondir les fins de mois!

A+

Stéphane

[aurelien951]

heuresement qu'il y a des clients satisfaits, qui en general se voilent la face!

mais entre nous,  si les francais avaient de vraies predispositions a faire de bons haut de gamme, les chiffres de vente suivraient, hors ce n'est pas le cas

sinon dire qu'une e39 est mal finie, tu dois te gourer de modele je pense

une e60, par contre, c'est pas faux

bm a cédé aux chants des sirenes de la rentabilité et a baissé comme mercedes la qualité au debut des années 2000, avec les resultats qu'on connait

reste qu'a 4k, une 607 biodegradable ne constitue pas un choix judicieux pour celui qui souhaite pas etre emmerdé