Bonjour à tous, voilà maintenant une dizaine d'année que je roule avec ma 944 sur toutes les routes et en toutes saisons sans problèmes particuliers, mais voilà que depuis peu elle commence tout doucement à s'user toujours un peu plus rapidement ... je l'entretient toujours comme il le faut, mais elle devient un peu difficile, elle commence à avoir de petites fuites, des cloques de rouille dans le bas de caisse, des grincements et des vibrations qui apparaissent ... pourtant c'est toujours un plaisir immense que de rouler avec, mais malheureusement je ne pense pas qu'elle tiendra encore très longtemps.
Donc la question sera : quelle sportive serait apte à remplacer une PMA ?
- pour un usage quotidien je pense qu'il faudra certainement utiliser un véhicule plus récent : car pour moi la voiture sportive doit pouvoir rouler tous les jours et par tous les temps, aussi bien me conduire au boulot que faire de l'autobahn ou enrouler une multitude de virages en montagne
- elle devra avoir des performances similaires ou supérieures (surtout depuis que j'ai goûté entretemps à la 944 turbo)
- si possible aussi fiable, et avoir toutes les pièces disponibles sans problème (et à bon prix)
- et surtout aisément réparable tout seul sans passer par le garage ou à la valise chaque fois qu'on démonte un écrou.
Sachant que je n'ai pas une paye gigantesque mais un salaire de mécanicien, toutes les sportives qui me sont passées dans les mains ne m'ont pas coûté énormément cher à l'achat, car en état normal pour souvent un kilométrage élevé, mais que je pouvais entretenir et retaper tous les mois un peu sans me ruiner (je fais tout moi même)
Alors, est-ce une mission impossible ???
Qu'en pensez vous ?
Sujet: Quelle sportive pour remplacer une PMA ? (Lu 92011 fois)