je me suis tapé les 10 pages,et je suis du meme avis que certains,trouve toi une belle 944,pas trop bornée,avec un suivi limpide,et tu seras le plus heureux (tu peux meme l'assurer collec et continuer a user la "vieille" au quotidien jusqu'a ce qu'elle en creve).
tu en as eu 2,c'est que tu te sens bien avec cette auto,et je ne serai pas surpris que tu y reviennes très vite si tu t'en sépares (ça s'est déja vu 
)
et puis,ton topic montre bien que tu n'as rien trouvé qui te fasse réellement envie...
Tu as du mérite pour avoir tout lu
J'ai passé les 10 dernières années au volant de ces PMA tous les jours et dans toutes les situations, ce sont vraiment de très bons moments et de super souvenirs que je ne regretterai jamais ... même si je les ai plus qu'usées (mais c'est quand même quasiment increvable ces engins)
J'avais eu la chance de les avoir pour un prix d'achat très très bas, toutes les deux, mais je les ai toujours entretenues comme elles le méritaient et me l'ont toujours bien rendu.
De toute façon, comme tu dis, je vais essayer de garder la blanche jusqu'au bout, car je vois finalement que c'était une erreur d'en
sacrifier vendre une comme ça, en pensant rendre service à un membre du forum ... cela appartient au passé maintenant.
Le souci de ces autos maintenant, c'est qu'elles deviennent tout doucement des voitures de collection, avec le prix des pièces qui augmente régulièrement, les petits problèmes de corrosion, la côte qui monte (tout de même)
De toute façon, j'aurais trop mauvaise conscience de "détruire" une belle auto que je rachèterai à un membre qui l'a choyé depuis toujours, et puis pour affronter tous les jours la jungle routière, il faut tout de même maintenant quelque chose de plus "affuté" réactif et performant, et de plus, comme certains l'ont déjà signalé, en vitesse pure, accélérations et reprises (en ligne droite) même des mazouts sont pas loin (voire même devant) dans les virages c'est une autre histoire, ce sont juste les sportives récentes qui s'accrochent (et même encore plus)
Bref, c'est résumé ici :
Une 44 c'est super comme 2eme voiture semi-classique
Et comme je ne peux plus en avoir qu'une seule (cause camionnette) autant trouver une auto sportive un peu plus récente pour tous les jours, et polyvalente (comme décrite au début)
Ya tellement d'auto au moins aussi sympa que la 44
C'est vrai, il suffit simplement de trouver celle qui me conviendra le mieux (mais je la trouverai)
Tiens, aujourd'hui j'ai testé une S5 avec son V8 qui ronronne
Une occasion pareille (de rouler avec) ne se refuse tout de même pas
C'est bien (génial) comme caisse, mais pas tout à fait ce que je recherche (mais ça on le savait déjà)
Sujet: Quelle sportive pour remplacer une PMA ? (Lu 92042 fois)