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Auteur Sujet: Mon nouveau daily  (Lu 9249 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne IDEFIX63

Mon nouveau daily
« le: 05 Février 2015, 07:10:59 »
Bonjour,

Je me suis fait un petit plaisir au mois d'octobre:


Donc c'est un rcz r, avec option cuir . 1.6l turbo twin scroll: 270cv 330nm.

Je l'utilise comme daily et lui ai mis 6000km depuis l'achat. Tres polyvalente, capable de faire dresser le poil

Enfin une lionne qui rugit... :merci:
« Modifié: 05 Février 2015, 07:27:16 par IDEFIX63 »
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Hors ligne puma

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #1 le: 05 Février 2015, 07:22:07 »
Elles ont une nouvelle face avant ?
Sinon tu as raison de te faire plaisir, on ne vit qu'une fois sur cette terre, et comme il y a des routes ... et de l'essence ;)
il y a les voitures et il y a les PORSCHE ... il y a les PORSCHE et il y a les PORSCHE TURBO

Hors ligne IDEFIX63

Re : Mon nouveau daily
« Réponse #2 le: 05 Février 2015, 07:25:56 »
Oui il ya eu un re stylage l'annee derniere que je trouve  vraiment reussi (pas fan des phase 1 avec la face avant de 308)

Les optiques noires sont specifiques a la version r

Pour la conso c'est 7l/100 en utilisation "normale". En mode teigneux c'est 9l/100. Donc la question de la conso ne se pose pas
« Modifié: 05 Février 2015, 07:32:05 par IDEFIX63 »
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Hors ligne jm@rc

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #3 le: 05 Février 2015, 07:40:52 »
Elle est chouette :merci: Peugeot fait vraiment un retour en force au niveau du design de ses autos. C'est bien de se comparer aux Allemandes mais c'est mieux d'avoir sa propre personnalité! Et la RCZ-R fait fort de ce côté car c'est notamment au niveau du moulin qu'il y avait une grosse lacune. 270Ch c'est déjà plus respectable en terme de puissance pour une sportive.
Une 951 de 1986
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Hors ligne Nelson

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #4 le: 05 Février 2015, 08:14:55 »
comme quoi....
j'étais pas fan de l'ancienne face mais je trouve le restylage tres vilain.

jmarc il y avait une version thp de 200ch de memoire, c'était pas une limace

Hors ligne anne

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #5 le: 05 Février 2015, 10:03:00 »
Je la préfère en blanc , mais j' aime bien la ligne de cette voiture  ;)
Maitrise le talon aiguille , moins le talon pointe.

Hors ligne jm@rc

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #6 le: 05 Février 2015, 10:14:19 »
comme quoi....
j'étais pas fan de l'ancienne face mais je trouve le restylage tres vilain.

jmarc il y avait une version thp de 200ch de memoire, c'était pas une limace
Je le sais mais comme la RCZ essaye de se positionner face à une Audi TT qui possède les versions S et RS, il fallait un moulin un poil plus nerveux et la RCZ-R doit bien remplir ce rôle selon moi :) Un pote a une Mini Cooper JCW et ça tartine déjà correctement alors avec 270ch sous le capot, tu dois bien limer tes pneus en cas d'utilisation d'une godasse en plomb :mrgreen:
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Hors ligne puma

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #7 le: 05 Février 2015, 13:05:40 »
Donc c'est des bagnoles pour les scaphandriers :mrgreen:
Blague à part, faut que j'essaye ça pour voir ;)
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Titchati

Re : Mon nouveau daily
« Réponse #8 le: 05 Février 2015, 15:39:01 »
Je me demande comment réagit le train avant parce que sur une Mini c'est pas ça...

Nigo

Re : Mon nouveau daily
« Réponse #9 le: 05 Février 2015, 16:28:05 »
sympa comme "daily" :enaccord6:

Guitareater44

Re : Mon nouveau daily
« Réponse #10 le: 05 Février 2015, 16:30:10 »
Mais ce toit, qu'est ce qu'il est gay   :mdr8:

Hors ligne Bubu944

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #11 le: 05 Février 2015, 16:38:51 »
Sympa  :enaccord6:
Faudra vraiment que tu passes (me la faire essayer  :mrgreen:)
 ;)

jejisback

Re : Mon nouveau daily
« Réponse #12 le: 05 Février 2015, 16:43:24 »
Chouette cette Pijeot !

 ;)

Hors ligne Romano

Re : Mon nouveau daily
« Réponse #13 le: 05 Février 2015, 17:05:30 »
Je ne vais pas etre objectif puisque j'y travaille chez le Lion, mais j'adore cette version  :merci:

Hors ligne cadaguy68

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Re : Mon nouveau daily
« Réponse #14 le: 05 Février 2015, 17:11:35 »
Belle voiture et nous avons qu'une vie  :merci:  Pour information: c'est la voiture de série la plus puissance de l'histoire Peugeot.