Je dois acheter une voiture ...

[mbj944]

+1 pour la Civic, si elle décote pas c'est qu'il y a une raison  elle existe en 1.4 100 cv essence, moins de 6L/100 et entretien/assurance ridicules. Très sécurisant à conduire, les femmes aiment beaucoup, notamment la direction légère et directe. Chez Honda les moteurs essence sont les plus fiables toutes marques confondues, un peu moins en diesel.

[Nigo]

j'ai tendance à croire que si le gars a pas pignon sur rue c'est du dépôt vente et ça revient exactement au même qu'acheter au particulier. En tout cas moi c'était le cas, j'ai jamais vu le nom du vendeur sur un papier ou sur le chèque, du coup j'ai acheté au proprio sans l'avoir rencontré. Après il a du s'arranger avec le proprio pour sa commission

[Calvinberu]

La Civic est fiable mais coûte plus chère en entretien qu'une golf ou 308 (j'ai une Civic depuis plus de 6ans pour ma femme et connais le reste professionnellement).
Elle doit se rattraper sur la fiabilité a la fin.
En dehors des louanges, elles ont quand même des défauts :
- assemblage anglais
- tenue de route parfaite pour madame MAIS c'est raide
- autoradio avec un son affreux et qui capte mal
- mange pas mal les pneus quand monsieur la conduit (mais on peut mettre des PS2 N3 comme nos 68  )

Malgré tout ses défauts, sa modularité de monospace tout en ayant une tenue de route sportive et son moteur (2.2) généreux compense largement le reste (pour moi).

Sinon, c'est pas beau... C'est pas ce que je demande à une mamanmobile 

[mbj944]

Pour l'entretien si tu donnes au garage Honda ou si tu fais toi-même c'est pas du tout pareil, le prix de l'huile, bougies, filtres, plaquettes, disques, etc. sont dans la moyenne sur le net et il n'y a pas de courroie de distribution. J'ai gardé une Civic 8 1.8L essence pendant 5 ans et 100 000 km et sur cette période j'ai dépensé 1500 euros tout compris (vidanges, révisions selon carnet, pneus, freins) le tout fait à moitié par moi et l'autre moitié par un garage indépendant.
Au final c'est un choix très économique car il y a peu d'autos à prestations équivalentes et consommant 7L/100 en réel, d'une part, et avec laquelle on oublie le mot "panne" d'autre part 
Après Madame a peut-être pas besoin de 140 cv, c'est pour çà que je parlais du 1.4L (pas de petits diesel chez Honda sauf le récent 1.6 mais hors budget je pense).

[lordchaos]

Ce sera la voiture de Madame mais aussi la voiture principale pour les trajets vacances par exemple.

Mais bon on ne roule pas beaucoup au final, hors trajet travail.

Civic j'ai trouvé ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/813832710.htm?ca=7_s

[david_B]

Hello,

Ca c'est sympa , fiable et garantie encore 3 ans ....et ça coute 2500e de moins qu'une civic (avant nego)

http://www.leboncoin.fr/voitures/812652260.htm?ca=4_s

ou en 5 portes garantie 4 ans :
http://www.leboncoin.fr/voitures/796302580.htm?ca=4_s

[Sav06]

http://www.leboncoin.fr/voitures/771970805.htm?ca=21_s

Y'a la clim, le régul de vitesse et de la place pour les vacances 

[Calvinberu]

Ce sera la voiture de Madame mais aussi la voiture principale pour les trajets vacances par exemple.

Mais bon on ne roule pas beaucoup au final, hors trajet travail.

Civic j'ai trouvé ça :

http://www.leboncoin.fr/voitures/813832710.htm?ca=7_s

Moi j'éviterai une voiture avec FAP
Et, ne vise pas le HDG chez Honda. Le système de navigation/média est has been

Pour l'entretien si tu donnes au garage Honda ou si tu fais toi-même c'est pas du tout pareil, le prix de l'huile, bougies, filtres, plaquettes, disques, etc. sont dans la moyenne sur le net et il n'y a pas de courroie de distribution. J'ai gardé une Civic 8 1.8L essence pendant 5 ans et 100 000 km et sur cette période j'ai dépensé 1500 euros tout compris (vidanges, révisions selon carnet, pneus, freins) le tout fait à moitié par moi et l'autre moitié par un garage indépendant.
Au final c'est un choix très économique car il y a peu d'autos à prestations équivalentes et consommant 7L/100 en réel, d'une part, et avec laquelle on oublie le mot "panne" d'autre part 
Après Madame a peut-être pas besoin de 140 cv, c'est pour çà que je parlais du 1.4L (pas de petits diesel chez Honda sauf le récent 1.6 mais hors budget je pense).

Intervalles de révision plus proche chez Honda.
Filtre à essence pas accessible...
Bref, c'est plus chère (sauf distribution...)

[Calvinberu]

Hello,

Ca c'est sympa , fiable et garantie encore 3 ans ....et ça coute 2500e de moins qu'une civic (avant nego)

http://www.leboncoin.fr/voitures/812652260.htm?ca=4_s

ou en 5 portes garantie 4 ans :
http://www.leboncoin.fr/voitures/796302580.htm?ca=4_s

Si tout se faisait dans le prix Fiat vendrait des autos ...

[lordchaos]

http://www.leboncoin.fr/voitures/771970805.htm?ca=21_s

Y'a la clim, le régul de vitesse et de la place pour les vacances 

Je ne sais pas ce qui me retiens de cliquer sur ignorer ce membre 

[david_B]

Si tout se faisait dans le prix Fiat vendrait des autos ...

C'est certain mais pour avoir conduit les 2 (ceed et civic) il y a pas grande difference. la ceed est plus typé "Germanique"

et a mon sens pour une voiture de tous les jours l'argument 4 ans de garantie a un grand poids , certe faut faire la revision au garage mais c'est une chaine alors c'est pas si cher

[lordchaos]

Ouais c'est sûr ça fait pas triper comme voiture mais bon si ils la donne 

[Sav06]

Je ne sais pas ce qui me retiens de cliquer sur ignorer ce membre 

p'tete le fait que de lire mes  couillonades  pensées philosophiques te fait sourire au moins 5 secondes 

[lordchaos]

En fait je t'ai plutôt insulté 

[Sav06]

  ...............  ......................mai s en souriant, hein  


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