Accrochage en sortie de rond point, quels sont les torts ?

[Flo44]

 

[olivier31]

tu sais moi méchant du nord, etant au travail chez les couillons du sud, un batard du vaucluse de taxi aouvert sa porte quand je passais a sa hauteur en vélo... bilan pour moi le touriste travailleur, un coude pété, 3 ou 4 mois sans taff et pas mal de galères persos
merci lanculé de sudiste 

100 points et tournée de pastaga gratos pour le chauffeur de taxi au PMU ce soir la 

[Nelson]

Dans un rond point si tu veux toujours etre peinard point de vue assurance,il faut rester a droite tout le temps... meme si c'est le moins sûr.

[olivier31]

Mon neveu passe son permis en ce moment et c'est exactement ce qu'on leur dit de faire même s'ils prennent la dernière sortie ...

[Nelson]

Sacree auto ecole....
Meme en stage conduite preventive on t'explique LA façon pour les assurances (celle ou tes pas en tort meme si tu embête la terre entiere) et LA bonne façon qui evite au maximum les accidents

[Ozu]

Mon neveu passe son permis en ce moment et c'est exactement ce qu'on leur dit de faire même s'ils prennent la dernière sortie ...

Alors qu'on est censés serrer à l'intérieur du rond point (avec clignotant à gauche) puis se mettre à droite une sortie avant (avec clignotant à droite) ? 

[Fuzz]

Attention aussi à  paris
sur les ronds points des champs élysées et de la porte maillot, ceux sont les entrants sur le rond point qui sont prioritaires contrairement aux ronds points classiques

[olivier31]

Alors qu'on est censés serrer à l'intérieur du rond point (avec clignotant à gauche) puis se mettre à droite une sortie avant (avec clignotant à droite) ? 

Oui "censé"
C?est de la bonne conduite mais rien ne te force à le faire ET vu aie les gens sont trop cons pour être un minimum courtois ben je comprends qu'on finisse par leur dire ça.

[olivier31]

Attention aussi à  paris
sur les ronds points des champs élysées et de la porte maillot, ceux sont les entrants sur le rond point qui sont prioritaires contrairement aux ronds points classiques

Ah on en reviens au problème de base ... Les 75

[Flo44]

 

[Volfoni Raoul]

Intéressante cette façon de mettre l'accent sur le fait que c'était un 75... C'est comme les gens qui roulent dans des "grosses cylindrées allemandes", c'est tous des chauffards. Si si, c'est ce qu'ils disent tout le temps au journal 

En même temps, je l'ai pas inventé, c'était un 75.
Bon, j'avoue, j'ai pas annoncé la plaque innocemment. Mais vous en avez autant à l'égare des pécores qui viennent se perdre chez vous. 

Avec un peu de jugeote et de savoir vivre, tout se passerait bien. Mais ça c'est sans compter sur l'égo et les mauvaises manières de chacun (moi le premier).
That's why, la prochaine fois qu'un con (immatriculé 75, 59, 45, ou même 34) me coupe la gueule dans un rond point, mon égo et moi qui serons bien serrés sur la file de droite, ne prendrons plus la peine de freiner.

Pour l'histoire de la file de gauche pour aller à gauche et celle de droite pour sortir à la 1ère ou 2nde sortie, je tombe des nues en apprenant que c'est faux.

Art. R412-9
En marche normale, tout conducteur doit maintenir son véhicule près du bord droit de la chaussée, autant que le lui permet l’état ou le profil de celle-ci.

Toutefois, un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d’emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d’entrée peut serrer à gauche.

[Ozu]

Tu m'en apprends une belle aussi, je croyais que c'était obligatoire... 

[Raceloulou]

Non mais ça facilite l'insertion des autres 
D'une manière générale on dit que les rond-point amélioré la circulation ... Oui quand il y a personne mais aux heures de pointes c'est bien pire qu'un feu rouge je trouve

[Sly]

Alors qu'on est censés serrer à l'intérieur du rond point (avec clignotant à gauche) puis se mettre à droite une sortie avant (avec clignotant à droite) ? 

Tout dépend quelle sortie tu empruntes:
- si tu sors sur la première sortie, entrée voie de droite avec cligno à droite
- si tu sors dans la première moitiée, entrée sans cligno puis cligno quand tu sors (sans clignoté trop tot pour ne pas faire croire que tu as sortir à une sortie précédente
- si tu sors dans la deuxième moitiée, entrée voie de de gauche avec cligno à gauche, changement de file avec cligno à droite un peu avant sortie, puis sortie toujours avec cligno à droite

Du moins c'est ce qu'on m'as appris à l'auto école.

On m'a aussi appris que quand on cherche son chemin dans un rond point :
1) on reste voie de droite jusqu'à trouver la bonne sortie
2) si on rate la sortie ce n'est pas grave on peu refaire un tour (donc pas besoin de changer brusquement de direction)

Après question assurance, comme ça a été dit, ça dépend énormément de comment à mal été rempli le constat. Une personne qui sort depuis la voie de gauche clignotant ou pas est en tord certains croient encore que le cligno donne le droit de couper la route de ceux qui ont anticiper leur sortie... AU supermarché personne ne coupe la route aux autre dans la file d'attente, pourtant sur la route c'est ce que tout le monde fait, la conduite doit rendre c.on...

[olivier31]

En même temps, je l'ai pas inventé, c'était un 75.
Bon, j'avoue, j'ai pas annoncé la plaque innocemment. Mais vous en avez autant à l'égare des pécores qui viennent se perdre chez vous. 

Ben oui comme le disais une des connaissances de Raoul Volfoni: "on devrait jamais quitter Montauban"