[951 T cup] Rs Mag Janvier

[mirage77]

le 0 à 100km/h en ............. 6,4s minou t'est derriére  

S2 powaaaaaaaaa  

ça explique pourquoi je bouffe de la turbal à pleine dent  

http://www.rsiauto.fr/porsche/944-s2-102.php

[Whiskas]

le 0 à 100km/h en ............. 6,4s minou t'est derriére  
S2 powaaaaaaaaa  
ça explique pourquoi je bouffe de la turbal à pleine dent  
http://www.rsiauto.fr/porsche/944-s2-102.php

rajoute les memes 0.5s manquantes a ton o-100 et hop!t'es derriere,comme toujours,a bouffer de la .....poussiere 
 

[mirage77]

rajoute les memes 0.5s manquantes a ton o-100 et hop!t'es derriere,comme toujours,a bouffer de la .....poussiere 
 

taratata c'est ecrit la et même ailleur  S2 powaaaaaaaa 

[Whiskas]

taratata c'est ecrit la et même ailleur  S2 powaaaaaaaa 

et mauvaise foi powaaaaa c'est maintenant et c'est chez toi 

 

[john951 (ex la guigne)]

eh les 2 pinbèches ... vous n'allez pas recommencer 

[Whiskas]

eh les 2 pinbèches ... vous n'allez pas recommencer 

en meme temps,regarde bien qui a interpellé l'autre....tjrs le meme!

 

[aurelien951]

une turbo marche mieux qu'une S2 a moins d'avoir un ane baté au volant, je crois qu'il faut etre aveugle pour pretendre le contraire!

sinon hans, je ne dis pas que l'auto est naze, j'ai eu ou ai encore 4 944 (une turbo 250 de 90, une S2 cab de 89, une turbo cup route de 88, et une turbo cup trophée de 87) je suis donc aussi addcit!

mais je peut te garantir que je ne miserai pas un kopec sur une turbo 250 stock contre ma vieille M3 3.0 de 203000 kms! c'est tres tres proche en perfs, avec un leger avantage a la M sur certaines config, mais derisoire

et c'est deja pas mal;, parcque contrairement aux 3.2, les 3.O font vraiment les 286cv annoncés alors avoir un equivalent avec seulement 250cv, c'est deja extraordinaire!

le chrono de sport auto en 25.8 est le meilleur officiel a ma connaissance... et c'est deja un excellent chrono!

a+

[Whiskas]

une turbo marche mieux qu'une S2 a moins d'avoir un ane baté au volant, je crois qu'il faut etre aveugle pour pretendre le contraire!

ca va,t'es resté poli 

 

[Vitus]

Pas mal, ce post à tenu 7 pages avant de virer un comparo trurbo/S2 !!!!

[gilbert83]

une turbo marche mieux qu'une S2 a moins d'avoir un ane baté au volant, je crois qu'il faut etre aveugle pour pretendre le contraire!

sinon hans, je ne dis pas que l'auto est naze, j'ai eu ou ai encore 4 944 (une turbo 250 de 90, une S2 cab de 89, une turbo cup route de 88, et une turbo cup trophée de 87) je suis donc aussi addcit!

mais je peut te garantir que je ne miserai pas un kopec sur une turbo 250 stock contre ma vieille M3 3.0 de 203000 kms! c'est tres tres proche en perfs, avec un leger avantage a la M sur certaines config, mais derisoi les mange toutesre

et c'est deja pas mal;, parcque contrairement aux 3.2, les 3.O font vraiment les 286cv annoncés alors avoir un equivalent avec seulement 250cv, c'est deja extraordinaire!

le chrono de sport auto en 25.8 est le meilleur officiel a ma connaissance... et c'est deja un excellent chrono!

a+

+1 Aurelien951,
 j'ai eu une M3 286cv puis une NSX 272CV, la T250 est derrière à cause du lag!!!  Par contre, sur ma T250 gurutisée!!, y a pas photo, la 944 les mange toutes

[baloo59]

+1 Aurelien951,
 j'ai eu une M3 286cv puis une NSX 272CV, la T250 est derrière à cause du lag!!!  Par contre, sur ma T250 gurutisée!!, y a pas photo, la 944 les mange toutes

c'est clair qu'avec le kit guru........
d'ailleur,je ne comprend meme pas qu'elles ne le soient pas toutes !!!!!
une fois gouté aux joies inefables du guru.......impossible de revenir en dessous !!!!! 

[ALBIUS0]

une turbo marche mieux qu'une S2 a moins d'avoir un ane baté au volant, je crois qu'il faut etre aveugle pour pretendre le contraire!

sinon hans, je ne dis pas que l'auto est naze, j'ai eu ou ai encore 4 944 (une turbo 250 de 90, une S2 cab de 89, une turbo cup route de 88, et une turbo cup trophée de 87) je suis donc aussi addcit!

mais je peut te garantir que je ne miserai pas un kopec sur une turbo 250 stock contre ma vieille M3 3.0 de 203000 kms! c'est tres tres proche en perfs, avec un leger avantage a la M sur certaines config, mais derisoire

et c'est deja pas mal;, parcque contrairement aux 3.2, les 3.O font vraiment les 286cv annoncés alors avoir un equivalent avec seulement 250cv, c'est deja extraordinaire!

le chrono de sport auto en 25.8 est le meilleur officiel a ma connaissance... et c'est deja un excellent chrono!

a+

Bonjour  Aurélien
Je ne sous entend pas que tu as dit que les cup sont des voitures nazes mais j'essaie seulement de dire que mes chronos sont quand mêmes là
et se vérifient sur la route par rapport aux autres autos.
Ou alors la mienne marche mieux
C'est sûr que quand PORSCHE fait des chronos de ses voitures il doit mettre toutes les chances de son côté en les faisant par temps froid,sans la clim ,phares éteints,de bons pneus,une voiture réglée au top et avec un chauffeur expérimenté qui ne fait pas 100kg
Il y a quand même le poids et l'aérodynamique qui n'avantagent pas la bmw
Peux être le fait d'avoir  une non catalysée  qui est faite pour marcher au 95 et non au 98(comme dit plus haut la plupart des autos d'ici arrivent de métropole et marchent au 98)
Si quelqu'un pouvait nous dire quelle puissance est perdue avec une perte de3 points sur l'indice d'octane ce serait top.
Intéressant tout çà comme quoi il n'y apas le même son de cloche partout.
Il serait intéressant de savoir si on a les mêmes boîtiers dme,  klr.
a plus
HANS

[aurelien951]

j'ai eu une catalysée de 90 et une turbo cup route de 88 non cata, les deux marchaient pareil, avec meme peut etre un leger mieux sur la catalysée!

pas noté de difference notable entre 95 et 98 d'ailleurs, par defaut pour ma part c'est du 98 (sur la cup c'est meme indispensable)!

on est tous d'accord sinon pour dire que les modifs (eprom trophée cup ou guru) rendent a la voiture ce qu'elle aurait toujours du etre si miss 911/964 de l'epoque avait pu cracher 320cv de son flat six!

ce que je peut te dire par experience, c'est qu'une turbo 250 ne peut pas descendre sous les 25 sec au mille avec un config d'origine, ca, c'est sur!
porsche a oit fait une boulette dans le manuel (possible) soit il y a autre chose

[-FX-]

guru powaaaa (mince je me transforme en mirage ...)

[mirage77]

guru powaaaa (mince je me transforme en mirage ...)

gaffe c'est irreversible 

une turbo marche mieux qu'une S2 a moins d'avoir un ane baté au volant, je crois qu'il faut etre aveugle pour pretendre le contraire!

si tu y croit je ne voudrai pas t'enlever se doute 
mais je te certifie qu'une S2 n'a rien à envier à une turbal d'ORIGINE s'entend 
à moins d'etre un moue du pied droit ??
j'ai prouver avec plusieurs turbo d'ORIGINE qu'une S2 était à la hauteur !! et dire le contraire c'est nier l'évidence à moins d'avoir des oeilléres

mais existe t'il encore des turbal d'origine ?? oui surment mais combien ??