Achat d'une Porsche 944 turbo, mais laquelle ?

[Kin31]

3)

[Kin31]

4)

[Vitus]

C'est un ensemble avant/arrière qui n'est pas compatible. Ca aurait même pas dû passer au CT.  Tu t'es un peu précipité pour acheter cette voiture. Tu aurais mieux fait de venir en parler ici avant de l'acheter.
 

je répondais par rapport à cela Joris  
Porsche n'a pas plus l'aval sur la législation qu'une autre marque même si dans le cas présent la différence de taille est importante et risque de "destabiliser et alourdir  le comportement de l'auto !  

[Banshee]

B'jour !

Ben dans l'absolu, elle présente bien !

Max.

[Nelson]

J'ai dis qu'une monte en 245/45 n'est pas compatible avec des 205/55 à l'avant. (non homologué par Porsche)

et alors ?
Porsche va venir faire quoi ?
LA FRANCE elle dit que tu peux avoir du 225/50/16 ald 205/55/16, y a que ca qui compte (dans la mesure où jamais ou nous fera gober que 205 + 245 est source de danger ou de defaillance)

[Nelson]

4)

pas de 030

edit : marco a du faire une syncope en voyant l'etat du compartiment moteur (sale..)

[dsebire]

elle presente pas mal en effet.

du courage (et un peu de pognon quand meme) et elle pourra parcourir nos jolies routes de france !

[willgreo]

et alors ?
Porsche va venir faire quoi ?
LA FRANCE elle dit que tu peux avoir du 225/50/16 ald 205/55/16, y a que ca qui compte (dans la mesure où jamais ou nous fera gober que 205 + 245 est source de danger ou de defaillance)

C'est pas le probleme d'équivalence ou autre, mais je me demande jusqu'a quel point l'homologation Porsche pour les pneus est prise en compte, c'est a dire que le constructeur a homologué le véhicule avec differentes monte possible par rapport a differentes jantes et pneus, en cas d'accident grave, s'il s'amuse a chercher ne vont'il pas ressortir que le véhicule est homologué avec tels dimensions (plusieurs taille possible sur la meme jantes parfois) et pas d'autres ?

[Nelson]

C'est pas le probleme d'équivalence ou autre, mais je me demande jusqu'a quel point l'homologation Porsche pour les pneus est prise en compte, c'est a dire que le constructeur a homologué le véhicule avec differentes monte possible par rapport a differentes jantes et pneus, en cas d'accident grave, s'il s'amuse a chercher ne vont'il pas ressortir que le véhicule est homologué avec tels dimensions (plusieurs taille possible sur la meme jantes parfois) et pas d'autres ?

en france on regarde l'equivalence de la taille et l'indice de charge, c'est tout (et l'etat et si ce sont le meme type de pneu sur le meme essieu bien sur)

le reste c'est du branlage de mamouth

En allemagne, tout changement par rapport à l'homolo doit etre validé et est indiqué sur la CG

En angleterre tu peux avoir 4 pneus de modele differents du moment qu'il sont tous radiaux ou .. je sais plus le nom

[willgreo]

Toutefois mammouth ca risque de me faire un peu gros 

[nounours]

Toutefois mammouth ca risque de me faire un peu gros  

Et p'y tu peux toujours en chercher un  

Enfin Moa je reste étonner du nombre de personnes qui vendent des chôse qu'ils ne connaissent pas  

Mais +1 dans sa présentation extérieur 

[Nelson]

Toutefois mammouth ca risque de me faire un peu gros 

faut ecarter les bras c'est sur

[joris]

En allemagne, tout changement par rapport à l'homolo doit etre validé et est indiqué sur la CG

Tu sais pourquoi ??

[vano38250]

eh bé, ça serait cher l'entretien d'un porsche ?? ......................... .......................
................... et dire que l'on passe pour des escrocs mythomane avec sav en vendant nos "Porsche" avec entretien à jour à 13 et 14 000 euros !!!!
je le redis : bon courage à ceux qui achetent des 944 à 7/8 000 euros.................... ..... c'est pas chere c'est sur..............

 

[difflock22]

Ben non, celui qui achete la mienne a 6001 euros n'aura pas été volé et en aura largement pour son argent....comme quoi....