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Auteur Sujet: [VENDU]Boxster 986 2.7 année 2000 Noir -18600 €  (Lu 4856 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

armouf

[VENDU]Boxster 986 2.7 année 2000 Noir -18600 €
« le: 16 Avril 2010, 21:19:17 »
Bonjour M'sieurs dames !!

A vendre, Boxster 986 année 2000, noir






N° identification : WPOZZZ98ZYU600869
N° de série :MPC1905BU168
Date 1ère mise en circulation :31/03/2000
Date achat :31/05/2008
Kilométrage à la date d’achat :100.623
Kilométrage actuel:151000
Couleur :Noir intérieur noir
Prix: 18600 €




Il s’agit d’un véhicule d’origine allemande acheté par son précédent propriétaire en Centre Porsche en Allemagne en 2003. Le véhicule avait alors 55.000 km étant précisé que le moteur avait été changé à 50.000 km suite à une casse (cf carnet).  Le véhicule a été entretenu depuis l’origine au Porsche Zentrum de Leipzig (cf carnet) puis à son arrivée en France au Centre Porsche de Levallois (cf factures et carnet). Depuis mon achat, le véhicule est confié à RSO (Olivier Doucin).  

Il m’a été cédé le 31 mai 2008 alors qu’il venait d’atteindre les 100.000 km après révision. Son précédent propriétaire m’a fourni le carnet dument rempli ainsi que l’ensemble des factures des entretiens réalisés depuis 2003 (révisions en CP et quelques menus travaux chez Virages Automobiles).  Son propriétaire s’en est séparé faute de temps pour l’utiliser. Il était alors garé dans un parking fermé et l’intérieur comme l’extérieur démontraient une réelle attention (un impact sur le pare-chocs avant).  

Depuis mon achat, le véhicule stationne dans un parking sous-terrain dans lequel il n’a pas de voisin donc aucun risque de chocs.   A la date de son achat, l’entretien des 100.000 km avait été réalisé sans nécessité de changer l’embrayage (probablement changé avec le moteur), la pompe à eau était neuve ainsi que les pneus.  

Depuis, j'ai fait réalisé un petit entretien conforme au plan d'entretien Porsche à 120,000 km chez RSO (Olivier Doucin) puis un gros entretien à139,000 km.  Le véhicule dispose d'un boitier de gestion électronique et d'un débitmètre neufs (travaux réalisés chez Porsche en sous-traitance de RSO).

Ayant été victime de vandalisme en novembre 2009, le véhicule bénéficie d'une capote neuve avec une lunette en verre donc avec dégivrage (et non plus en pvc), des deux pares chocs repeints.  Les plaquettes ont été changées début avril 2010 avec purge du système de freinage, les pneus arrière ont été changés en mars 2009 et les pneus avant sont quasiment en bon état(septembre 2009).  

Le véhicule est équipé d’un PSE qui ne figure pas dans les options d’origine ainsi que d’une connectique Ipod cachée dans le cendrier condamné à cet effet (le tout est bien entendu amovible).  Il est équipé d’un autoradio d’origine BECKER CDR-22 (lecteur cd intégré et capable de contrôler un chargeur de 6 CD), d’un ampli situé dans le coffre avant.

Il dispose de sa trousse de secours d’origine encore dans son emballage et de la trousse à outil complète en ce compris l'écrou antivol des jantes, Les cuirs ne montrent aucun signe de fatigue (très peu de craquelures) et sont entretenus régulièrement. Les moquettes tant de l’intérieur que des deux coffres sont en parfait état. La voiture est lavée en moyenne une fois par semaine.

Au titre des défauts, on relève quelques impacts de gravillonnage sur le capot avant mais rien de bien terrible et quelques traces d'usure sur le levier de vitesse et le volant, Il faut à court terme envisager de changer les amortisseurs mais ca n'a rien d'urgent si j'ai bien compris les indications de RSO.

Pour une voiture de 10 ans et qui a atteint 151000 km, on peut dire qu'il est en très bon état tant intérieur qu'extérieur,





<B>Codes options</B>

946 Sellerie cuir Boxster
659 Ordinateur de bord
601 Phares Litronic
224 Active Brake Differential (ABS)
584 Boite de rangement
695 Cd radio Porsche CDR 22
573 Climatisation automatique
571 Fog tail lamp
551 Saute vent Windschott avec bac de rangement sur moteur
534 Alarm
502 fabriquée en Finlande par Valmet Automotive
490 Hi-Fi sound system
446 Enjoliveur de roues Porsche en couleur
441 Fader, antenna booster, 4 speakers
441 Radio speakers and antenna amplifier
436 Volant sport 3 branches
396 Disk wheel, telephone styling 8Jx15 rear
340 Siege chauffant - droit
139 Siege chauffant - gauche
288 Lave phare automatique
232 Jantes 17 pouces
222 Traction Control system
197 Batterie Haute ampérage 88 A/h
X76 Bas de caisse GT3
X71 Aluminium Instrument Dials
X70 Baguettes de seuil de porte en acier avec logo Boxster
XSC Ecusson Porsche sur appuis-tête
XMY Arceau de sécurité couleur alu
534 Anti Car Jacking (fermeture des portes à 10 Km/H)
273 miroirs extérieur ajustables électriquement et chauffants

On y ajoute les fonds de compteurs blancs, le cerclage alu et surtout le PSE qui donne une sonorité superbe amplifiée lorsqu'on roule décapoté,








En attendant, vous pouvez consulter un fichier PDF contenant toutes les infos, un scan du carnet d'entretien et des factures fournies à l'époque par le vendeur. Les factures correspondant à l'entretien depuis mon achat son à disposition bien entendu.

Je m'en sépare car voilà maintenant près d'un an et demi que je roule avec cette voiture et j'ai l'envie de voir autre chose.  Je n'en suis pas lassé mais je ne peux pas la conserver si je veux acheter autre chose car cela m'imposerait de trouver un second emplacement de parking ce qui fût déjà compliqué dans mon quartier. Bon et puis en même temps, je n'ai pas vocation à monter une concession automobile.

Il s'agissait de ma première Porsche et elle m'aura procuré beaucoup de plaisir. Rouler décapoté avec le PSE, c'est assez jouissif et on oublie très vite que l'on n'a « que » 220cv. C'est au surplus une voiture accessible à tous (homme, femme, garçon coiffeur, Jean-marc Bachelier) car très équilibrée. Bref, une bonne première Porsche, C'est aussi une voiture qui peut s'utiliser au quotidien car menée avec raison, elle consomme entre 8 et 9l/100 (forcément plus si on fait du paris intra muros).

Je la mets en vente à 18600 € pour tenir compte du fait qu'elle est livrée avec une capote neuve, des pc qui sortent de peinture, des disques et des freins neufs, une console intérieure peinte gris arctique.

Pour me contacter: asteroid257[at]gmail.com, merci bien à bientôt









update janvier 2011:


Disques plaquettes sont neufs, géométrie faite, console intérieure peinte gris arctique.
J'ai acheté des jantes 18 pouces de type GT3 MK1 dites sport design et si je vends la voiture avec je rajoute le prix qu'elles m'ont couté avec les pneus soit 1100 €, on a donc un prix de 17900 €. Si la voiture est vendue en 17 pouces, 18600 €



« Modifié: 04 Février 2011, 00:01:05 par armouf »

armouf

Re : Boxster 986 2.7 année 2000 Noir -19700 €
« Réponse #1 le: 18 Avril 2010, 21:47:23 »
1. La mention futur collector est une boutade mais c'est ce qu'a écrit un journaleux de je ne sais plus quel magazine auto
2. Pour le prix, on peut en discuter, reste que c'est mieux en ayant vu la voiture. Mon 2.7 est peut être plus beau que ton 3.2 :)  Mon moteur et l'embrayage n'ont pas 100.000 km, la capote est neuve, le motronic est neuf, le débitmètre est neuf, les freins aussi... les deux pc sortent de peinture.

Cela étant dit, j'ai envie de vendre ma voiture, si on m'en propose un prix correct même différent de celui demandé, je peux tout à fait accepter.
3. si vous voulez régler vos comptes, ne polluer pas cette annonce.

bonjour au revoir merci

NICO91

Re : Boxster 986 2.7 année 2000 Noir -19700 €
« Réponse #2 le: 02 Mai 2010, 11:53:17 »
je me disais bien aussi , que  ça manquait d'avocat au club 944  :mrgreen: :mrgreen:

bonne vente arma  ;)

armouf

Re : Boxster 986 2.7 année 2000 Noir -18600 €
« Réponse #3 le: 03 Janvier 2011, 22:45:40 »
La voiture en 18 pouces:



La console peinte:


armouf

Re : [VENDU]Boxster 986 2.7 année 2000 Noir -18600 €
« Réponse #4 le: 04 Février 2011, 00:01:28 »
VOITURE VENDUE