les méthodes de assurances SADA collection

[le chat]

je vais vous raconter ce que m'a fait SADA..

résilié sans raison au bout de 12 ans sans le moindre problème.

ma 24 étant assurée chez eux depuis 1998, j'ai déménagé en 2001 pour mon adresse actuelle. Depuis 9 ans,  je reçois mon avis et ma carte verte a mon adresse actuelle.  En novembre, n'ayant pas mon avis d'échéance habituel, j'ai passé un petit coup de tel. Réponse , mais si, on vous a envoyé votre avis d'échéance, mais vous n'avez toujours pas payé... a quelle adresse svp? a l'adresse d'il y a 10 ans.... Ils reprennent mon adresse, m'assure de l'envoi immédiat de l'avis. Au bout de 15 jours sans avis, re-coup de téléphone de ma part... mais si on vous l'a envoyé.. donnez nous votre adresse email...3 semaines après: rien... c'est vrai que les communications  nord -sud sont parfois difficile mais visiblement a Nimes, ils n'ont que des escargots ou des tortues pour acheminer le courrier.

50% de bonus depuis 5 ans, zéro accident, zéro remboursement, zéro retard de paiement..mais je me suis fait virer sans en être informer.

en tout cas là ou je suis content c'est que maintenant je vais avoir une assurance 40% moins cher que SADA, dire que tous les ans j'oubliais la date limite de résiliation,  merci SADA de m'avoir viré...

merci CLAVEL pour tes tarifs  (merci club944  pour tes info)

[Damien]

y a axa aussi bien placé en prix qui propose le tout risque, mais pas de trajet travail (contrairement a clavel)

[willgreo]

Chui chez sada aussi, depuis fin 98, déménagé 3 fois aucun soucis pour l'instant, bonne com par mail ou tél jusqu'a maintenant.
Pour les tarifs l'un des plus chere effectivement en collec monovéhicule, mais aussi le seul qui bien voulu assurer une tres puissante porsche 924 2l atmo à l'age de 24 ans et 8 mois (les autres c'était mini 25 ou 30 ans) et juste une voiture et un scoot en véhicule d'usage courant, aucun accident responsable ou non et un bonus à l'époque qui devait s'élever à 25 ou 30% (on notera l'enorme risque qu'il a pris par rapport à ces concurrents !)
2 ans apres, une pierre a décider de tomber de sa montagne pour atterrir sur mon pare brise, aucun soucis, aucune avance ni franchise, amorti l'assurance pour 10 ans.
Mais aussi l'un des moins chere quand on a plusieurs véhicules (suivant les années ca demarre a 2 ou 3), remarque j'ai plus fait de comparo depuis.
Je suis arrivé quand meme à 4 véhicules pour la somme globale de 450/500€ par an, il m'avait meme pris le lada niva et ne m'avait meme pas compté les frais de dossiers lors de son rajout.

Bref rien a redire sur eux pour l'instant.

[STeppenWolf944]

eh bé...... 

c'est pas SADA mais s*d* qu'ils devraient s'appeler.... (pardon aux ames sensibles !)

[bastien-fma]

Tien SADA ! on était  justement en train de les maudire la semaine dernière ! 

j'ai fait l'acquisition d'un transporteur récemment et on l'a mis dans l'assurance flotte du père en attendant les beaux jours... plus d'un moi pour recevoir une malheureuse vignette d'assurance...
a chaque fois que tu leur téléphone c'est jamais de leur faute. ils sont plus ce qu'ils étaient avant...


Du coup si vous connaissez des assurance qui assurent en "flotte" pour pas trop chère je suis preneur ! 

[wilfrid11]

Clavel à Lyon est pas cher, assurance au tiers uniquement, bris de glace plafonné à 500 €, etc...

Je préfère payer + cher, pour limiter le montant des franchises et augmenter la couverture d'assurance de la S2.   

[cosmick]

Clavel à Lyon est pas cher, assurance au tiers uniquement, bris de glace plafonné à 500 €, etc...

Je préfère payer + cher, pour limiter le montant des franchises et augmenter la couverture d'assurance de la S2.   

clavel fait aussi du tout risque il me semble, faut les appeler .
Ils sont tres reactifs au mails et assez sympa !

[troika]

salut,

Du coup si vous connaissez des assurance qui assurent en "flotte" pour pas trop chère je suis preneur ! 

+1 

[STeppenWolf944]

et amaguez ? je pense y aller bientot...

[le chat]

pour une 24 prendre en "tout risque" c'est prendre le risque de se faire classer "non économiquement réparable" pour un truc a 3k€ c'est plutôt bête quand on a des pièces de carrosseries qui dorment a la cave, si je me viande de ma faute, j'ai les ailes, les portières, le capot, les pare-chocs, les phare+ mécanisme,les vitres + hayon...mais en cas de prise en charge par l'assurance, l'expert refuserait que je fournissent les pièces ce qui ferait exploser la facture. ex: en 1994 remplacement d'une aile+ pare choc+un phare >28000 Francs...donc NER a quoi sert le tout risque dans ce cas? ok pour une voiture a 8k€ pas a 3-4

[bastien-fma]

pas mauvais raisonement ! Le bris de glasse et l'incendis quand même... Lol

[zolieve1]

Je suis chez Clavel courtier, je paye 198€ par an pour ma phase 1, c'est une des moins chère du  marché. Toutefois, il n'assure pas tous risques et ne prélève pas par mensualités.