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Auteur Sujet: [924/931/968] l'actu rallye des pma belges  (Lu 224195 fois)

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

deh racing

Très intéressant ton topic... ;)

L'entretoise pour le volant, ça fait peur de prime abord, mais je suppose que c'est suffisamment solide.

Merci pour le topic  :enaccord6:

Si je peux faire profiter les amateurs de mon expérience et faire un échange d'idées c'est super :enaccord6:.

Pour la solidité pas de problème c ok, le truc c le budget  :cry: j'économise des euros comme je peux pour pouvoir investir dans des matériaux ou des fabrications que je ne peux pas faire ou bricoler moi même  ;)

Car en fait J'ai 3 modestes 924, une de tous les jours ( rouge kit GT), une de course et une comme mulet (visible en arrière plan de celle de rallye)

et  donc  Madame  :twisted: commence à  :shock: donc je dois composer  :mrgreen:

En fait j'essaie de faire un max avec un minimum  :mrgreen:
« Modifié: 28 Août 2011, 00:35:25 par [email protected] »

Titchati

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #31 le: 18 Avril 2008, 07:16:55 »
Merci à toi, c'est très sympa de nous montrer et nous expliquer ce que tu as réalisé! Tiens, tu viens aux Porsche Days à Spa?

deh racing

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #32 le: 18 Avril 2008, 18:14:16 »
Merci à toi, c'est très sympa de nous montrer et nous expliquer ce que tu as réalisé! Tiens, tu viens aux Porsche Days à Spa?

Merci, je ne c pas pour le Porsche days, je passerais peut être faire un tour.


Maintenant je passe à un autre petit problème de la 924 :

LE DEJAUGEAGE.

Pour résoudre ce problème il faut cloisonner le carter, faire souder une cloison qui prolonge le mini cloisonnement d'origine.
Il est impératif de bien prendre les mesures pour venir tout juste contre le tuyau de crépine.
Ne pas oublier de laisser un petit trou dans le bas , 5 mm suffisent, ce trou n'a d'utilité que lors de la vidange et il faut bien laisser le temps pour que tout soit bien vide puisque une grosse partie de l'huile doit sortir par ce trou.

Voilà le problème est résolu, voir photos.




« Modifié: 28 Août 2011, 00:35:35 par [email protected] »

Hors ligne Flo44

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #33 le: 18 Avril 2008, 18:57:14 »
 :enaccord6:si tu as besoin de bricole en 924 (même si tu as une epave) j'ai de s pieces!  :mrgreen:
no pot no logo no cerveau

deh racing

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #34 le: 18 Avril 2008, 19:55:15 »
:enaccord6: si tu as besoin de bricole en 924 (même si tu as une epave) j'ai des pieces!  :mrgreen:


 Très sympa  :enaccord6: merci , c'est bon à savoir  ;)

Hors ligne Damien

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Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #35 le: 18 Avril 2008, 21:36:17 »
puisque tu es bien parti, est ce que tu pourrais developper ce que tu as fais sur le chassis (freins amortisseurs silentbloc decrantage arrière? bar antiroulies, renforcement chassis?...)
agrémentée de photos
merci
damien
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JCA924

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #36 le: 19 Avril 2008, 22:27:22 »
Bravo belle prépa - Pourrais-tu détailler le montage des pompes à essence dans le comprtiment roue de secours? Bref des photos du montage.

Merci.

deh racing

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #37 le: 20 Mai 2008, 23:54:40 »
Voici des nouvelles de la 924 RALLYE

En effet le week end dernier ce déroulait le Rallye SALAMANDRE 2008 dans la région de Beaumont.

Après une course très disputée, nous sommes heureux de vous annoncer la victoire d'une PMA  en rallye PROV'HISTORIC.
Des photos et une vidéo vont suivre
« Modifié: 21 Mai 2008, 00:01:13 par deh racing »

Titchati

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #38 le: 21 Mai 2008, 07:39:56 »
Félicitations!!! :D

Hors ligne Math26

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Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #39 le: 21 Mai 2008, 10:46:42 »
La classe 8)

félicitations

Hors ligne Matiouz

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Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #40 le: 21 Mai 2008, 10:54:01 »
+1 Bravo ! ;)
944 L (ph. II) Targa 1986 - Ex 924 MA 944 - MON EX 924 - Mon Garage

Lionel968

Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #41 le: 21 Mai 2008, 10:55:39 »
Bravo! Félicitation et bonne continuation!

Hors ligne AlanTurbo

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Bravo! Félicitation et bonne continuation!

+1  :enaccord6:.

T'as attendu combien de temps ton arceau Heigo ?

 ;)
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ex 944 Turbo Piste '86 @ 380ch Yellow Powaa : Paix à son âme  //  ex 944 Turbo '86 @ 270ch Lie de Vin  //  ex 911 3L2 Carrera '83 @ 245ch Noir  //  ex 964 3L6 Carrera 2 Cab '93 @ 280ch Rouge indien

Hors ligne Agato

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Re : 924 RALLYE préparée pour le "Prov'Historic Masters Challenge"
« Réponse #43 le: 21 Mai 2008, 22:53:39 »
Féloches!! 8)
starving trolls one at a time - not playing chess with pigeons, for obvious reasons

jejisback

Après une course très disputée, nous sommes heureux de vous annoncer la victoire d'une PMA  en rallye PROV'HISTORIC.
Yeah, bravo !

 8)