Permis de conduire à vie : faut-il le remettre en question ?

[pierre944S2]

je pense que tout conducteur devrait avoir a repasser un examen pratique de conduite
tout les 3 a 5 ans
losque tu les vois au mois de juillet ou aout sortir leur caravanne sans savoir
la conduire tu prend peur

[Whiskas]

les seniors n'ont pas plus d'accidents que les autres populations de conducteurs mais ils en sont plus souvent responsables.

des stats?
a noter que roulant moins vite,leurs accrochages peuvent etre moins violents..

par contre,et ça les concerne en grande partie,il devrait y avoir un "permis" camping car,ces engins sont de plus en plus encombrants,du gabarit d'un minibus pour certains,tout ça avec un permis bagnole car moins de 3t5,c'est incohérent.

 

[Lionel968]

Tout à fait d'accord, mais surtout pas limité aux "vieux"  
Un permis à validité réduite à 3 ou 5 ans serait une bonne chose j'en vois de toutes les couleurs tous les jours et croyez-moi, les conneries ne sont pas exclusives aux "vieux"...
Les capacités physique sont une chose, mais la maîtrise de véhicule et l'aptitude à la conduite en sont une autre.
Et même tarif pour tout usagé de la route: cycliste, piéton, motard, ...
Un permis à validité réduite pour tous et surtout une immatriculation pour tous aussi, histoire de pouvoir verbaliser les cyclistes kamikaze

[Agato]

des stats?

oui les 65 ans et plus sont responsables de 52% des accidents dans lesquels ils sont impliqués.

a noter que roulant moins vite,leurs accrochages peuvent etre moins violents..

oui et non car :

- les seniors sont aussi plus fragiles : à accident égal, ils sont donc plus impactés physiquement

- l'accident le plus fréquent sur cette tranche de population se produit en intersection sur une manœuvre de "tourne à gauche" : l'autre véhicule peut venir d'en face ou être en train de le doubler. Même en ville cela peut faire de gros dégâts, a fortiori si l'autre usager est en deux-roues (motorisé ou non).

[Whiskas]

oui les 65 ans et plus sont responsables de 52% des accidents dans lesquels ils sont impliqués.

ok
mais quelle est leur part de responsabilitée sur la totalité des accidents.....surement minime comparée aux personnes bien plus jeunes roulant plus vite,avec 3 apéros dans le gosier,l'iphone a l'oreille tout en changeant de clé usb a l'autoradio....

 

[PWYLL]

Sur mon vécu, j'ai vu un accident a cause d'une personne âgée qui n'a pas su faire une manoeuvre d’évitement là ou ou n'importe qui avec un minimum de réflexe aurait facilement évité l'accident...

[STeppenWolf944]

les seniors n'ont pas plus d'accidents que les autres populations de conducteurs mais ils en sont plus souvent responsables.

sans compter les accidents qu'ils provoquent à force d'agacement... du style rouler à 40 pour 70 ou 60 pour 110...   
les vieux de notre famille disent qu'ils peuvent pas rouler plus vite parce qu'ils n'ont plus les réflexes, ne peuvent pas tourner la tete facilement par exemple ou tout bêtement voient mal !!

ya qu'à voir le samedi matin sur les parking des grandes surfaces qd tu arrives au même moment qu'eux
t'es déjà garé et entré dans le magasin avec le caddy qu'ils sortent seulement de leur voiture   

[lordchaos]

Par contre ils arrivent pile-poil devant toi à la caisse 

[riko944]

c'est pas que les accidents responsables, c'est aussi l'enervement d'un vieux qui roule à 20 a heure à ou tu peux pas doubler pendant 10 bornes et que la route est limitée à 90... 

Bon moi j'ai une technique, ca marche pas mal, et ca libère la route 

[STeppenWolf944]

euh....... file ta combine et vite !!  

Par contre ils arrivent pile-poil devant toi à la caisse 

et là ils payent avec des petites piecettes.... des millièmes d'euros 

[Whiskas]

vous vaudrez pas mieux quand vous aurez le meme age
et vous serez contre qu'on puisse vous enlever votre permis sous pretexte d'etre moins fringuant,et ce d'autant plus que vous verrez classés inaptes a la conduite mais bon pour aller bosser

 

[STeppenWolf944]

tu vois, parmi les anciens il y en a des plus lucides que d'autres... 

chez nous, ils ont pas attendu de se le faire retirer le papier rose : ils ont compris comme des grands qu'ils sont dangereux pour les autres et inaptes sur la route...
de même ils ont aussi compris que les actifs n'ont pas le temps d'attendre après eux, donc les courses, ils les font dans la semaine vu qu'ils ont tout le temps nécessaire. 

ce n'est que du bon sens et ce qu'on appelle la sagesse.
malheureusement, c'est pas général comme état d'esprit.
 

un peu comme les vélos, c'est pas fait pour l'autoroute !! 

[ced]

Bonjour,
nous avons deja abordé ce sujet ici il y a quelque temps voire années...
A ce moment, lorsque j'avais parlé de cela: permis a vie et controle regulier du code et de la conduite comme au ct pour l'auto, on m'avais pris pour un fou!  
que cela n'etait pas politiquement correct, discriminateur et j'en pense...

le probleme de securité routiere c'est la formation et la déformation au file du temps....sans parler des aptitudes physiques....(reflex, auditive, visuel et de cortex ) conclu: le CT humain est inévitable , autant commencer au plus tot de combler notre retard sur ce point qui est la solution reel a ce probleme.
certe un radar en ligne droite est plus rentable...

bye ced

[Whiskas]

sans compter les accidents qu'ils provoquent à force d'agacement... du style rouler à 40 pour 70 ou 60 pour 110...   

60 pour 110,j'ai jamais vu,tu dois etre marseillais...
y'a une tolérance pour la vitesse,c'est pas parce que c'est limité a 90 que pépé a pas le droit d'y rouler a 70

 

[STeppenWolf944]

60 pour 110,j'ai jamais vu,tu dois etre marseillais...
y'a une tolérance pour la vitesse,c'est pas parce que c'est limité a 90 que pépé a pas le droit d'y rouler a 70

 

alors ma femme et mes enfants aussi  

moi je vois ca régulièrement des pépés qui se traînent. pas besoin de vivre a Marseille  
de même que j'en ai jamais vu se faire arrêter pour vitesse inadaptée, ca doit pas rapporter assez à l'état !