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Auteur Sujet: Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée  (Lu 113516 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne gilbert83

Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #420 le: 25 Novembre 2013, 17:44:41 »
Mieux!! Echange GT3 contre Lotus Exige Cup  :enaccord3:  et il n'y a plus de problèmes...............
Gilbert83
Mes Ex: M3 286cv- HONDA NSX 272cv- 944 turbo S 250cv - 944 turbo 89 300cv - 944 turbo 89 250cv Evolution -  996 GT3 phaseII RSisée -  944 Turbo Cup Trophée 1988.Marcos Mantis GTO - 968 turbo RS replica - BMW Z3 M GT

Hors ligne Agato

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Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #421 le: 25 Novembre 2013, 18:01:06 »
Oui c'est aussi une option intéressante :)
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Hors ligne aurelien951

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Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #422 le: 25 Novembre 2013, 19:00:21 »
non effectivement plus de problemes, meme sans B96
944 turbo cup trophée 87

Hors ligne jice17

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Re : Et si je vous parlai de ma nouvelle GT3 CSisée
« Réponse #423 le: 25 Novembre 2013, 19:40:09 »
de souvenir le permis E n'enlève pas la règle de calcul de base à savoir que le poids total de l'ensemble (véhicule tracteur + conducteur/passager(s) + bagages + remorque + véhicule tracté) ne doit pas dépasser le PTRA du véhicule tracteur. Dans le cas contraire tu peux rouler , mais la vitesse est à 60 km/h je crois.
il te permet de tirer des grosses remorques et donc qui supporte des grosses charges, mais ça n'empêche qu'il te faut quand meme un tracteur qui a un PTRA elevé.

Me suis fait une fois arrêté et pesé, il n'y avait que le poney dans le van deux places, et j'ai laissé faire, histoire de me marrer.