Pourquoi la cote des 944 est à la baisse?

[STeppenWolf944]

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et dire que j'aurais pu me payer un beau scénic tout neuf

oui mais t'étais pas assez riche pour l'entretenir........ comme nous !
 

[Bruno Brazil]

Salut !

Ben, comme beaucoup d'autres, ces histoires de cote, ça me fait ch*er à un point...

Je redis ici ce que j'ai dit par ailleurs : Les dividendes de notre investissement, on les prend cash, à chaque fois qu'on part pour une ballade... Alors, si au moment de la revente, on paume 500 ou 600 euros, c'est pas grand chose, si de l'autre côté de la balance on met tout le plaisir et les souvenirs, qui eux, ne partent pas avec la caisse...

Alors, les gars, arrêtez de vous astiquer le 'bip' avec ces histoires de valeur, allez donc astiquer vos caisses, régler vos moteurs, et ensuite tailler la route avec !!

BB

[mirage77]

 

[lo69]

Salut !

Ben, comme beaucoup d'autres, ces histoires de cote, ça me fait ch*er à un point...

Je redis ici ce que j'ai dit par ailleurs : Les dividendes de notre investissement, on les prend cash, à chaque fois qu'on part pour une ballade... Alors, si au moment de la revente, on paume 500 ou 600 euros, c'est pas grand chose, si de l'autre côté de la balance on met tout le plaisir et les souvenirs, qui eux, ne partent pas avec la caisse...

Alors, les gars, arrêtez de vous astiquer le 'bip' avec ces histoires de valeur, allez donc astiquer vos caisses, régler vos moteurs, et ensuite tailler la route avec !!

BB

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[Beufa69220]

Clair qu'il faut acheter une voiture pour se faire plaisir avec, pas pour se demander combien elle vaudra à la revente.

Collectionner, c'est une passion, une passion ça sert à pomper des thunes, pas à rapporter du pognon ( sinon c'est un métier )

[lordchaos]

La côte est importante : si la côte est basse les PMA disparaîtront, si la côte monte elle reviendront en nombre ET en bon état.

[Agato]

La côte est importante : si la côte est basse les PMA disparaîtront, si la côte monte elle reviendront en nombre ET en bon état.

si je te suis bien tu es en train de dire qu'il faut que la cote baisse pour qu'elle monte ?

[joris]

Même si ce sont des voitures extraordinaires, je ne pense pas que la cote des Porsche 944 monte très haut.
La Porsche 944 n'a aucun palmarès ou passé sportif (hormis un championnat monotype, comme les 505 par exemple) ce qui, il faut l'avouer, ne fait pas rêver grand monde. C'est en tout cas pas suffisant pour les collectionneurs qui attachent une grande importance à ce genre de "détail". Personnellement cela ne me dérange pas et je fais toujours ce qu'il y a à faire en entretien quelque soit le coût. Et si je perds de l'argent, tant pis. Comme le dis très bien Bruno Brazil, le plaisir et les souvenirs ...      

[lordchaos]

si je te suis bien tu es en train de dire qu'il faut que la cote baisse pour qu'elle monte ?

Nul ne peut suivre une 968 CS 

[wilde]

Salut,

Bah, la côte peut monter, soit par rareté du modèle (le cas des PMA dans pas longtemps), soit par palmarés sportif, en effet aussi, ou alors par un évènement extérieur quelconque... Enfin, j'suis pas vendeur, mais je crois fermement que ça va monter, bien que j'm'en fiche dans le fonds...

 

[roth44]

 
Enfin, j'suis pas vendeur, mais je crois fermement que ça va monter

Bonjour,
Les 44 attirent de plus en plus les jeunes, je l'ai vu cette année dans les manifestations, il y avait rien les autres années et maintenant elles débarquent. Les nouveaux peuvent aborder les circuits avec une auto très très saine, faite pour l'apprentissage de la boucle. Reconnaissez que c est super sur circuit et abordable. les atmo ph1 sont recherchées pour le rallye et les collectors.
Donc elles ressucitent nos 44.
Je suis de l'avis de Wilde, Je suis convaincu qu'il va y avoir de la demande.

Quand on voit les autos avec palmarès, à part une 131 abarth, une 037, une stratos la Lancia intégrale est sous côtée! non ?

[joris]

Salut,

Bah, la côte peut monter, soit par rareté du modèle (le cas des PMA dans pas longtemps), soit par palmarés sportif, en effet aussi, ou alors par un évènement extérieur quelconque... Enfin, j'suis pas vendeur, mais je crois fermement que ça va monter, bien que j'm'en fiche dans le fonds...

 

Les Porsche 944 ne sont pas rare et n'ont pas de palmarès sportif. Reste alors un évènement extérieur quelconque  .
Je ne pense pas que ce soit suffisant, mais tout comme toi, je m'en fiche dans le fond 

[wilde]

Salut,

Bah, je dirais que, dans le futur, la clientèle intéressée par les PMA va changer, disons qu'elle va concerner des collectionneurs âgés, plus argentés que les "jeunes qui cherchent une Porsche à pas cher qu'ils n'entretiendront pas"... Je vois bien des PMA bien choyées, par la suite...

C'est un peu l'histoire de la 914, voiture pas chère et maltraitée auparavant... Si vous voyez le forum consacré d'aujourd'hui, on est un cran au-dessus du club44, en beaucoup de termes... Bon, maintenant, le club944 restera ad vitam eternam champion du monde de certaines disciplines !

 

[wilde]

Salut,

Bah, je dirais que, dans le futur, la clientèle intéressée par les PMA va changer, disons qu'elle va concerner des collectionneurs âgés, plus argentés que les "jeunes qui cherchent une Porsche à pas cher qu'ils n'entretiendront pas"... Je vois bien des PMA bien choyées, par la suite...

C'est un peu l'histoire de la 914, voiture pas chère et maltraitée auparavant... Si vous voyez le forum consacré d'aujourd'hui, on est un cran au-dessus du club44, en beaucoup de termes... Bon, maintenant, le club944 restera ad vitam eternam champion du monde de certaines disciplines !

Bon, j'vais faire un truc sympa, dès que je deviens connu, je mets ma 944 en avant (j'sais pas encore comment, mais j'y pense !).

 

[roth44]

Bon, j'vais faire un truc sympa, dès que je deviens connu, je mets ma 944 en avant (j'sais pas encore comment, mais j'y pense !).

Bin présentes toi aux éléctions! ce sera Wilde avec sa 944 comme Pompidou et sa 911....

Bon la 914 à part la 6 cylindres ???