Boite auto, je ne voulais que ça... avec actuellement plus de 100km par jour... et après mon expérience en 928
![cool 8)](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/cool.gif)
Celle la est beacoup plus douce...
Kilométrage : 168mkm... très peu d'historique récupéré
![sad :(](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/sad.gif)
Couleur : Bleu nuit intérieur noir et beige (cuir beige)
Et pour le prix lol... avec mon budget j'ai de quoi faire quelques travaux d'entretien (roulement, biellette de barre stab, tous fluides et filtres, peut être le freinage ar)
![rolleyes :roll:](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/rolleyes.gif)
J'ai un couinement au freinage, l'avant est neuf et je crois que ça vient de derrière.
Je vais me renseigner pour ces histoires de bobine, j'avais déjà vu pas mal d'info sur leur manque de fiabilité
Peut-on voir facilement si ce sont des bobines Delphi? Comment diagnostiquer des bobines/une bobine HS?
Je veux bien une doc de montage/démontage
Sinon l'entretien de la boite auto vous conseillez quoi? Elle marche très bien mais je préfère prévenir ;-)
Le moteur me va bien en effet même si je n ai aucune envi d'avoir une conduite sportive avec une telle grosse mère
![lol :lol:](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/lol.gif)
Après pour doubler ca peut servir lol. Je vais retrouve rune conduite de vieux dans une voiture de vieux (il parait...)
Je cherchais confort... silence... couple... volume... options
J'ai des suspensions pilotées et j'ai l'impression qu'une des deux avant tire la gueule... quelqu'un s'y connait? J'ai lu qu'elles étaient dispo que chez Peugeot à un peu moins de 300€ pièce :-/
Merci
Damien