928 qui se meurt depuis x temps...

[Whiskas]

aujourd'hui,deplacement boulot avec un collegue,et en repartant je lui demande de passer devant un garage ou j'avais vu une 928 y'a quelques années (4 ans,facile...)...elle y est tjrs...mill1984,automatique,gris metal mais pas vraiment,avec des "nuances" de mauve,on dirait.....60000kms au compteur (a 6 chiffres,lui )...des rayures,tdb fendu,sellerie cuir propre..le dernier ct est de 2002,avec 2 merdouilles....le prix affiché:10000eu,c'est clair que ca date de longtemps,ce prix 
elle est en depot-vente,mais est demarrée et tourne dans la z.i "regulierement",dixit le personnel,et pour le prix,faites une offre,on transmettra...j'ai balancé 3000,et on verra bien....si ca n'aboutit a rien,vous aurez les coordonnées du garage...

 

[nicos944]

tu as raison qui tente rien n a rien
et 10000 euro pour une 1984 il se touche la nouille...

[Whiskas]

surtout telle qu'elle est présentée,pas lavée depuis pffff....10000frs,a la rigueur 

 

[riko944]

tu as raison qui tente rien n a rien
et 10000 euro pour une 1984 il se touche la nouille...

10000 roros pour une mamie n'est pas exhorbitant selon état bien sur... 

[Whiskas]

tu la verrais,t'en donnerai comme moi pas plus de 3000,et a condition qu'elle tourne rond...apres je sais:distrib,vidanges moteur/bva/refroid/freins,pour commencer...et si tout se passe bien,les cosmetiques....

 

[Nelson]

une 28 bva de 84 arrete depuis des années, je donne rien parce que 90% de chance que ca finisse a tres cher...

[Whiskas]

arrétée,oui et non,si elle est mise en route et déplacée "regulierement".....

 

[Nelson]

arrétée,oui et non,si elle est mise en route et déplacée "regulierement".....

 

Les BVA ce sont des bidules encore plus etrange que lesBVM
y a des fluides dedans des etancheite bizarre et une refection CA COUTE CHER

prend une caisse qui roule

[Damien]

Bin justement elle roule peut etre...moi j aurais fait comme lui, j aurais tenté... mais bon une 928 ca n a rien a voir pour moi avec une 944... 3000e d achat plus xxxxe de remise a niveau?
T as oublié les 4 pneus dans ton devis... apres les freins et les amortos... pas forcement, mais faut surtout voir si elle a pas pris l humidité... la rouille à l echappement aux freins etc Les 928 ca aime pas dutout l humidité.
Quant à la boite auto elle a l air fiable... enfin sur les S4... les autres je sais pas.

[Nelson]

Bin justement elle roule peut etre...moi j aurais fait comme lui, j aurais tenté...

qui ne tente rien n'a rien

[Whiskas]

la bva,faut direct vidanger,l'huile a du se transformer en "flotte" depuis le temps....c'est un des trucs qui craignent avec une distri....

 

[Nelson]

la bva,faut direct vidanger,l'huile a du se transformer en "flotte" depuis le temps....c'est un des trucs qui craignent avec une distri....

 

un pote avait achete une 504 BVA il ya qq années, "54000km d'origine" comme il disait... la boite a du partir chez ZF pour une refection (bon il a p'tre fait fort ....)

[Whiskas]

mes parents avaient acheté une r5 bva,elle a lachée au bout de 2 semaines,because voiture immobile pendant quelques mois,et remise en route sans changer l'huile....

comme j'ai dit a damien sur msn,il faut deja qu'il soit ok pour 3000,et qu'ensuite qu'elle les valent.....car la,je l'ai vu,fait le tour vite fait,sans ouvrir habitacle et capot,2-3 explications du garage,et j'ai dit 3000...j'aurai du dire 2500?...ca aurait fait trop guignol,je trouve....

 

[Nelson]

j'ai dit 3000...j'aurai du dire 2500?...ca aurait fait trop guignol,je trouve....

oui et non

si le mec attendait 8000, dire 3000 ou 2500 c'est pareil

si le mec est persuadé qu'il a une poubelle, 3000 il est enchanté et se dit qu'il a trouv" un pigeon

[Whiskas]

si le mec est persuadé qu'il a une poubelle, 3000 il est enchanté et se dit qu'il a trouv" un pigeon

elle devait pas l'etre,en 2002,vu le ct,et elle avait 60000kms et quelques a l'epoque,et elle a pas atteint les 61000 depuis,donc c'est peut etre 5-6 ans qu'elle est la.... :-/