Questions aux spécialistes 951 :-)

[deadcalimero]

http://www.leboncoin.fr/voitures/121205297.htm?ca=22_s

A votre avis... est-ce un bon plan ? Est-ce cher ?

L'annonce inspire confiance, mais je suis encore assez loin de suffisamment connaître les 951 pour me décider à aller la voir.

Merci de vos commentaires et suggestions :-)

[Sav06]

cette 944 dort dans un garage, elle n'est pas atteinte des maladies du modéles (l'essuie glace ar fonctionne, le couvercle de la boite a gant centrale est en bon état, le tableau de bord n'est pas fendu...)
(hormis 1 relais electrique (essuis glace intermittent) qui fait des siennes occasionnellement)
cette 944 est soigné, entierement d'origine, elle roule toute les semaines (hors hivers car propulsion...), les temps de chauffe sont respectés, véhicule d'amateur


dans l'68, doit pas rouler souvent 


sinon, à voir de plus prêt par qqu'un du coin, p'tete   

[deadcalimero]

Si on suppose qu'elle est dans l'état décrit, le prix te semble bien ? Négociable ?

[AlanTurbo]

951 rouge avec un sièges sport, la Classe  .

[Sav06]

Si on suppose qu'elle est dans l'état décrit, le prix te semble bien ? Négociable ?

un vendeur, un acheteur................. .......... tout se négocie 

trop cher ou pas assez, c'est subjectif, tu veux négocier avant d'avoir vu l'auto.................... c'est un choix 

autant elle vaut 10/12ke, car nickel, autant elle vaut 4/5ke car poubelle, à toi de faire ton choix 

[john951 (ex la guigne)]

tu cherches a acheter une auto ou un prix 

[deadcalimero]

un vendeur, un acheteur................. .......... tout se négocie  

trop cher ou pas assez, c'est subjectif, tu veux négocier avant d'avoir vu l'auto.................... c'est un choix  

autant elle vaut 10/12ke, car nickel, autant elle vaut 4/5ke car poubelle, à toi de faire ton choix  

Non non, je ne veux pas négocier avant d'avoir vu l'auto ! Je lis l'annonce, et le descriptif donne confiance. Mais ce que je ne sais pas, c'est ce que je suis en droit d'attendre pour ce prix là :

Est-ce que l'embrayage doit être refait il y a peu ?
Est-ce que les amortos doivent être encore très bons ?
Est-ce que le turbo doit avoir été changé ?

Etc...

Ce que je veux dire, c'est que comme tu dis, ça peut valoir entre 5000 et 12000. Et ce que j'évalue trop mal (car je rentre dans le monde des PMA mais connait encore très mal) c'est ce que je peux attendre pour 8900 euros.

Vala vala  

tu cherches a acheter une auto ou un prix 

Euuuhh, je cherche à acheter une auto ne dépassant pas un certain prix (d'achat, et d'entretien en tous cas immédiat). Si la question du prix n'avait pas d'importance pour moi, j'aurais déjà une GT2, une GT3 et quelques lambos dans le garage...

[Sav06]

Non non, je ne veux pas négocier avant d'avoir vu l'auto ! Je lis l'annonce, et le descriptif donne confiance. Mais ce que je ne sais pas, c'est ce que je suis en droit d'attendre pour ce prix là :

Est-ce que l'embrayage doit être refait il y a peu ?
Est-ce que les amortos doivent être encore très bons ?
Est-ce que le turbo doit avoir été changé ?

Etc...

Ce que je veux dire, c'est que comme tu dis, ça peut valoir entre 5000 et 12000. Et ce que j'évalue trop mal (car je rentre dans le monde des PMA mais connait encore très mal) c'est ce que je peux attendre pour 8900 euros.

Vala vala  

embrayage 1000 euro de pièces
ammorto     400 à 2000 suivant les modèles
turbo           1500/2000
distrib         300 à 1500 suivant quoi et qui 

si tout ça et neuf et que j'suis le vendeur.................. . j'la garde 

[john951 (ex la guigne)]

Euuuhh, je cherche à acheter une auto ne dépassant pas un certain prix (d'achat, et d'entretien en tous cas immédiat). Si la question du prix n'avait pas d'importance pour moi, j'aurais déjà une GT2, une GT3 et quelques lambos dans le garage...

c'est pas une question de moyens mais de mentalité, le prix s'oublie la qualité reste, il vaut mieux mettre 2/3000 de plus et avoir une auto limpide et un histo a jour que de payer une misère pour une auto qui te couteras le triple dans l'année a venir idem ne pas se fier au kilométrage

[Agato]

Entièrement d'accord avec les collègues.

[Derrick]

C'est une voiture d'origine allemande (AB/LP blancs).

A un endroit la vendeur année-modèle 1987, ensuite il marque 1986.
Elle a des jantes de 89, donc merci pour le "entièrement d'origine".

Vu les ceintures arrières c'est bien une 220ch, confirmé par le siège sport conducteur uniquement. Quand elles avaient les sièges sport, toutes les 250 les avaient par paire.
Vu les caches des HP, c'est peut-être bien un modèle 86.

La montre a l'air morte.

Le pommeau a l'air en bon état sans pour autant donner l'impression d'avoir été changé : un bon point par rapport au kilométrage indiqué.

Pour une "voiture d'amateur", étonnant de ne pas voir de photo du compartiment moteur.
L'état cosmétique sous le capot jurerait-il avec la peinture récente?

Demander d'autres photos avant d'aller la voir.

[lordchaos]

Elle est en vente depuis un moment.

[deadcalimero]

WAoooo Derrick : Là, je suis bluffé ! Analyse de pro, c'est sûr.


J'ai donc eu le monsieur :

Voiture venant effectivement d'Allemagne, 3 éme main.
Historique connu depuis 10 ans, mais pas avant, pas de carnet.
Distribution faite "maison", donc pas vérifiable si ce n'est l'achat de pièces.
Amortisseurs d'origine (+200 000 km donc) -> 
Embrayage d'origine -> 
Vidanges et filtres faites, mais pas de factures de durites, joints courroies diverses...

Merci monsieur, au revoir, suivante... 

[Sav06]

200kkm n'est pas non plus impossible pour un embrayage, si plus d'autoroute que de ville 

[Agato]

200kkm n'est pas non plus impossible pour un embrayage, si plus d'autoroute que de ville 

vaut mieux un embrayage d'origine qui va effectivement peut-être pas tarder à lâcher mais dont tu peux contrôler la qualité de l'échange quand tu as l'auto en main plutôt qu'un prix supérieur avec un "embrayage entièrement refait à neuf" par un bidouilleur qui travaille comme un goret et qui l'a monté de travers.