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Auteur Sujet: Ma BMW est en rade  (Lu 24417 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne PWYLL

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Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #120 le: 28 Novembre 2010, 11:10:44 »
tout dépends s'il peut être rectifié ...
Le turbo, c'est comme le Viagra, ça sert a résoudre les problèmes de couple.

Hors ligne supertotof78

Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #121 le: 28 Novembre 2010, 17:36:48 »
Ca, je saurai quand je l'aurai déposé. Mais là, vu la température dehors...

Et puis après, voilà le légot pour tout remonter. Avec un peu de méthode et quelques photos en démontant, rien d'impossible, mais là, je me retrouve avec des cartons de pièces. J'ai du boulot pour essayer de tout classer et d'avoir la bonne logique de remontage.  :-/

Hors ligne Banshee

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Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #122 le: 29 Novembre 2010, 13:02:28 »
B'jour !

Sur le forum 6enligne.net, un type vend une 320d épave suite à une sortie de route.
"Papillons condamnés" et moteur 240 000 km pour 1 500,00 EUR.
;)

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Hors ligne supertotof78

Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #123 le: 29 Novembre 2010, 20:06:29 »
J'attends de voir l'état du vilebrequin. Si ça se trouve, il n'y a qu'un jeu de coussinets à changer et un gros nettoyage du bas moteur et des canalisations d'huile.

Là, je suis en train de cherche une RTA ou un truc du genre manuel d'atelier, mais rien d'intéressant. En français, pas de rta pour les post 2001. Après, c'est de l'allemand ou de l'espagnol...

Hors ligne supertotof78

Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #124 le: 30 Novembre 2010, 18:44:23 »
J'ai regardé par la chambre et le brequin n'est pas marqué. Il semble comme neuf, pas une rayure. Je vais quand même vérifié son état...

Sinon, pour les amateurs de dentelle:





Hors ligne AlanTurbo

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Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #125 le: 30 Novembre 2010, 18:53:55 »
Elle est fappée ta saucisse de l'est ? Certains pbs de coussinet HS proviennent de la gestion de la régénération du FAP, mal mappée ou trop fréquente (trop de trajets en ville, pas assez de godasses) qui augmente sensiblement le taux de dilution de gasoil dans l'huile, ce qui provoque de telles casses...


 ;)
« Modifié: 30 Novembre 2010, 22:06:07 par AlanTurbo »
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Hors ligne supertotof78

Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #126 le: 30 Novembre 2010, 22:04:48 »
Je ne fais quasiment que de la départementale avec. Avec de temps en temps un chti décrassage (le couple est appréciable même si ce n'est pas le 3l  :twisted: ).

Donc à priori pas concerné. A moins que le problème ne remonte aux anciens proprios, tous deux citadins...

Hors ligne dsebire

Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #127 le: 01 Décembre 2010, 10:22:14 »
t'as du bol si le vilo est pas naze vu la tete des coussinets....
928 S4 AM87

john951 (ex la guigne)

Re : Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #128 le: 01 Décembre 2010, 13:13:02 »
t'as du bol si le vilo est pas naze vu la tete des coussinets....

yep ça m'étonnerais très fortement  :idea:
sinon pas de fap sur les E46  :mrgreen:

Hors ligne supertotof78

Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #129 le: 01 Décembre 2010, 13:44:36 »
J'attends de pouvoir le contrôler. Mais autant le coussinet est raide, autant l'aspec au niveau du vilebrequin est nickel.

D'ailleurs, il n'y a que cette demi lune qui est dans cet état. L'autre demi lune de la même bielle est tout juste rayée.  ;)

Hors ligne Nelson

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Re : Ma BMW est en rade
« Réponse #130 le: 01 Décembre 2010, 13:45:52 »
vu la tronche du coussinet le palier de vilo a du avoir chaud  :shock: