si je pense qu elle doit etre un peu plus coupleuse la 968 et la boite 6 doit aussi rendre differente les sensations de l utilisation du moteur
+1 difference de look, surtout que d origine certaines 968 sont en 17.
L interieur est tres proche selon si tu prends les premiere ou dernieres S2 (aibags...)
Coté entretien c est identique sauf peut etre le variocaùm sur la 968 qui se change (je suis pas specialiste?) au lieu des juste patins tendeurs sur S2.
Coté prix je pense qu une 968 cote globalement plus qu une S2, de l ordre de 2 à 5000€, non?
Pour moi ce st le porte feuille et le choix du cook qui est detreminent dans ton futur choix... ou des annonces surlesquels tu tombes si tu cherches une bonne opportunité d'état ou de prix.
Perso si tu as les moyens, je prendrais 968... car tant qu a prendre un 3L, c est la meilleure évolution, et le look est vraiment sympa!