tiens, dernière info en date....
j'ai (enfin) solutionné le dernier soucis que j'avais avec l'éthanol.
mon garage est en sous sol avec une belle pente a monter a froid le matin.
fallait laisser tourner 3-4mn au ralenti pour que la bagnole daigne sortir du garage sans caler (s'étouffer comme si elle manquait d'essence alors que ça puait l'alcool a l'échappement)
j'ai essayé d'augmenter le starter (la fermeture du volet, mais sans l'ouverture du papillon pour enrichir) => ça se noyait au ralenti a froid, et ça montait pas mieux la pente
j'ai essayé des bougies plus chaudes => yavait un peu de mieux a froid au démarrage mais cliquetis une fois moteur chaud (ce qui confirme que l'indice monté avant était le bon)
j'ai fini par régler l'avance a l'ancienne (a l'oreille) pour être la ou le moteur se sent le mieux a froid.
bingo !!!!
on peut sortir du garage 30sec après avoir allumé le moteur
bon, par contre, je vais pas dire a combien je suis (mesuré ensuite a la strobo), c'est indécent
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j'ai du refaire des coups de poinçon sur le VM pour connaître la valeur, celui d'origine étant en dehors de la fenêtre
je peux juste dire que a chaud ça cliquette toujours pas, et que ça marche franchement bien
![twisted :twisted:](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/twisted.gif)
je dois être a l'avance optimale du bloc, vu que pas de soucis de cliquetis
bon, par contre, le simple corps de 40 s'essouffle passé 5500rpm
![rolleyes :roll:](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/rolleyes.gif)
donc c'est pas un peu d'avance en plus qu'il faut pour 100% E85, c'est BEAUCOUP plus
![mrgreen :mrgreen:](https://www.club944.net/forum/Smileys/phpbb/mrgreen.gif)
2eme effet kisscool, du coup on peu couper le starter nettement plus tôt qu'avant (en gros une fois passé les 500 premiers mètres)
ça ne sent plus l'alcool a froid, et le ralenti tourne nettement plus rond.
la conso d'essence s'en ressent largement, je suis revenu a la même conso qu'au SP
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ça roule sans brouter sur un filet de gaz et pas besoin de bourriner la pédale de droite pour avancer.
PS: je suis pas sur que tous les blocs acceptent de monter autant niveau avance, a voir au coup par coup.
les blocs simca sont réputés pour générer très peu d'autoallumage a la base, ça doit aider beaucoup