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Auteur Sujet: Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989  (Lu 5154 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

porschelegend

Salut,

Une connaissance m'a prêté son Auto Hebdo du 6 septembre 1989.

Pour les intéressés, voici le lien pour télécharger l'essai de la 944 S2 CABRIOLET

http://rapidshare.com/files/451932771/Auto_Hebdo.pdf

Hors ligne Nelson

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Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #1 le: 10 Mars 2011, 21:20:42 »
merci


tu pourrais aussi mettre celui du speedster

ps : ca se traine la nouille une S2 !

porschelegend

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #2 le: 10 Mars 2011, 21:33:15 »
Désolé je n'ai pas scanné la Speedster et je n'ai plus le magazine.

Et pourquoi tu dis que çà se traine la nouille. En as-tu déjà essayé une avant de dire çà ?

Hors ligne Whiskas

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #3 le: 10 Mars 2011, 21:37:33 »
Non,il a une 951,ça suffit :mrgreen:

 ;)
206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83

STeppenWolf944

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #4 le: 10 Mars 2011, 21:40:20 »
 :mrgreen:

Hors ligne Nelson

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STeppenWolf944

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #6 le: 10 Mars 2011, 21:43:21 »
j'ai tout de suite pensé à toi  :enaccord6: :enaccord6:

porschelegend

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #7 le: 10 Mars 2011, 21:54:03 »
çà marche déjà très bien une S2. Même si je suis d'accord d'une turbale çà marche bien.

FRZ

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #8 le: 10 Mars 2011, 22:17:23 »
merci  ;)

porschelegend


Miles Teg

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #10 le: 11 Mars 2011, 15:51:36 »
Je confirme qu'une S2 marche fort, en tout cas plus que d'autres caisses annoncées pour 200 ch
Par contre, c'est largement suffisant pour se faire mal. Un autobloquant (je découvre le principe en tant que conducteur) envoie des coups de raquette que même Nadal ne sait pas faire.
Bref, pneus chauds obligé, pas d'accélération massive en sortie virage sur route ouverte, et surtout, etre prêt à réagir instanément dès que la route n'est pas droite dès ue l'on accélère fort à de petites vitesses ( a haute vitesse, moins de risque de cirer en accélérant).

Ca booste le palpitant...

Hors ligne Nelson

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a haute vitesse, moins de risque de cirer en accélérant

Tu vois que ça rame :)

yagoo33

Re : Essai Porsche 944 S2 Cabriolet dans l'Auto Hebdo du 06/09/1989
« Réponse #12 le: 11 Mars 2011, 19:18:33 »
c'est tout pile la mienne... couleur, jantes intérieur... tout sauf la plaque :enaccord6: