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Auteur Sujet: Cylindrée et chevaux fiscaux  (Lu 7759 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

yagoo33

Cylindrée et chevaux fiscaux
« le: 21 Avril 2012, 21:27:57 »
,l'ambiance sonore est nulle.
le son est sublime... en virant tous les gros tuyaux diamètre 63 qui sortent du moteur  :mdr8:  mais tu es assez vite repéré

l'ambiance sonore du cab est particulièrement agréable

qui pourrait me dire pourquoi le cab fait 17chevaux fiscaux alors que les autres s2 font a priori que 14 ??
« Modifié: 22 Avril 2012, 16:43:35 par jm@rc »

78S2

Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #1 le: 21 Avril 2012, 21:41:42 »
Je te confirme que ma S2 coupé fait bien (malheureusement !!) 17cv fiscaux... ;)

yagoo33

Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #2 le: 21 Avril 2012, 21:49:47 »
ouf !! j'ai eu peur de m'etre fait avoir ! 
bienvenue au club !  :merci:

Hors ligne lordchaos

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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #3 le: 21 Avril 2012, 22:26:30 »
toutes les S2 font 17 chevaux fiscaux.
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
968 CS - L908 - 1993 - 220 - ** VENDUE  **
C'est avoir tort que d'avoir raison trop tôt -M. Yourcenar

STeppenWolf944

Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #4 le: 21 Avril 2012, 23:38:05 »
14.... hum... je dirais turbo 220.
 ;)

Hors ligne Mr T

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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #5 le: 21 Avril 2012, 23:52:09 »
14.... hum... je dirais turbo 220.
 ;)

Il me semble que les atmos en 2,5l font 14, les s2 17 et les turbales 11 non?
89' 944 s2 targa blanche

Hors ligne lordchaos

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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #6 le: 22 Avril 2012, 00:07:03 »
les turbo 250 ça dépend, 10 ou 11.

En général ce sont les modèles import "allemagne" qui sont différents.




****édité****
« Modifié: 22 Avril 2012, 09:27:07 par lordchaos »
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
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Kin31

Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #7 le: 22 Avril 2012, 02:55:18 »
12 pour les T220.

Hors ligne lordchaos

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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #8 le: 22 Avril 2012, 09:26:44 »
Je voulais dire "turbo 250" dans mon post précédent.

en fait j'ai un doute du coup 10 / 11   ou 11 / 12  :mrgreen:
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
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Hors ligne brocher

Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #9 le: 22 Avril 2012, 09:55:24 »
Je voulais dire "turbo 250" dans mon post précédent.

en fait j'ai un doute du coup 10 / 11   ou 11 / 12  :mrgreen:

atmo 2,5 l : 14cv
S2 : 17 cv
Turbo 220 : 11 ou 12 y a les deux
turbo 250 : 12 de memoire
WPOZZZ94ZMN40.... -M030-M139-M220-M340-M383-M387-M490-M494-M573-M605-M650-M981-M983
WPOZZZ95ZGN15.... -M474-M220-M650-M383-M387-M158-M425-M533-M946 pschhhhitttttt

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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #10 le: 22 Avril 2012, 09:59:53 »
Turbo 250, je suis sûr qu'il y a deux possibilités, car mon ex que j'avais importé d'Allemagne, avait un cheval fiscal d'écart avec d'autres 250.
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #11 le: 22 Avril 2012, 11:56:13 »
Slt
Ma 2,7l : 16 ch sur ma CG.
Content de ne pas avoir à l'immatriculer aujourd'hui   :shock: :mrgreen:

yagoo33

Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #12 le: 22 Avril 2012, 12:59:30 »
atmo 2,5 l : 14cv
S2 : 17 cv
Turbo 220 : 11 ou 12 y a les deux
turbo 250 : 12 de memoire

pourquoi autant de différence? Le fisc se base sur quoi? 

Hors ligne lordchaos

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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #13 le: 22 Avril 2012, 13:52:14 »
968 : 17 chevaux aussi
944 Turbo 250 - LY9Z - 1991 - 030 - 220 - 650 - **VENDUE**
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Cylindrée et chevaux fiscaux
« Réponse #14 le: 22 Avril 2012, 13:54:54 »
928 GT = 31cv je sais ça pique :cry: