Besoin d'aide pour choisir

[buitonni]

je pense que l'idéal sur une TVR moderne serait de virer tout l'electrique (ouverture portes, capot, vitres) et de revenir à du manuel, ça éviterais pas mal de crottes qui sont les principales pannes sur les modernes.

[Mr T]

Un anglaise dans ce budget, autant taper chez Noble 

[docdc]

alors je vais recentrer le débat, je souhaite une voiture sympa pas trop moderne et surtout qui prendra une certaine valeur en collection

Donc on oublie les Z3M, les 350Z, les boxters etc.. qui ne sont pas terrible

je préfère les voitures des années 80 à 96 max et oui la C5 ne gardera pas de cote sauf pour les modèles de fou

Quand à la 412 je suis fan mais les prix ont flambés en 10 ans

Apres vous avoir lu,

- Ghibli 2
- Ferrari

Et à voir

[PGombeer]

BMW M635 Csi ?

[gtvpp]

BMW M635 Csi ?

Génial avec les places arrière qui sont impec pour les enfants avec on peut rouler 

[joris]

BMW M635 Csi ?

Probablement ce qu'il s'est fait de mieux dans sa catégorie dans les années 80  .

[Whiskas]

Probablement ce qu'il s'est fait de mieux dans sa catégorie dans les années 80  .

après la 928

 

[Damien]

ca ca donne quoi?

http://www.leboncoin.fr/voitures/273562216.htm?ca=2_s

[Damien]

Salut,

En voyage dans le coin, je l'ai visitée, je n'avais jamais vu de réplique... Ben, je crois que je n'en verrai plus ! Allez, seul l'arrière peut faire illusion de loin...
Sinon, pour 308/328, la ligne 308 est plus pure et légère, surtout avec le pare-choc fin, pas le spolier...

 

hs 2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/282645209.htm?ca=2_s

 

[wilde]

hs 2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/282645209.htm?ca=2_s

 

Oui, ce modèle est plus facilement "copiable" que la 308, y a pas trop de courbes subtiles...
En tous cas, pour la 308, la "vraie" réplique, qui n'en est pas une en vérité, est la "MERA" américaine, sortie d'usine telle quelle. Pas de badge Ferrari à la con qui te mettent la honte, une "évocation" qui ne se cache pas !
Elle, je la conduirais fièrement sans souci.

http://www.fiero.nl/cgi-bin/fiero/showThread.cgi?forum=1&thread=077195&style=printable

 

[olivier31]

ca ca donne quoi?

http://www.leboncoin.fr/voitures/273562216.htm?ca=2_s

Puits sans fond niveau entretien et ca cotera jamais vraiment, le V8 biturbo ou les modeles bien speciaux de la fin (GT3 si je me rappelle bien) sont les modeles a garder a mon avis, dans tous les cas les couts d'entretien sont tres eleves et la fiab aleatoie. Sinon j'en aurai deja une  

[riko944]

Et pourquoi pas une Ferrari 400i avec son V12 musical de 4.800 cm³ ? Ou, mieux encore la 412 ? Ce sont de voitures dont la cote ne baissera plus. Evidemment pas faciles à trouver en boîte manuelle. Plus moderne, tu as aussi la magnifique 456 GT...

L'avantage, c'est que tu peux te dire que tu roules dans l'ancêtre d'une Scaglietti.

heu rien à voir avec  la 612 ou même une 599 deux autos qui  est un plaisir de conduite toute route, mais la 412 , ce bruit moteur qui est omniprésent, c'est rhaaaa. par contre à exploiter tous les jours, c'est pas évident du tout... 

[olivier31]

HS Dam1: La replique F355 sur base Toyota je me suis assis dans une a Bath en GB  il y a une douzaine d'annees,le mec venait de la finir c'etait pas mal fait (ca depend du gers qui l'amontee), volant en main je sais pas, par contre 19K pou ca c'est du vol, le mec la sortait neuve pour 20KGBP avec sa marge a l'epoque  

[STeppenWolf944]

hs 2 : http://www.leboncoin.fr/voitures/282645209.htm?ca=2_s

 

HS:
ca se passe comment qd on se fait serrer par les flics avec une caisse qui porte a badge ferrari qui n'en est pas une ? 
contrefaçon ?

[Nigo]

Enfin, le V8 casse largement moins que le 6, c'est sûr.

sinon le V8 Rover (Buick) de la Chimaera est très fiable