10/01/2009 SORTIE AU LUC TEAM MISTRAL

[Spoutnik]

belles tofs 

sur celle là on dirai qu'il y a 2 personnes sur le sièges passagé, alors ça fait quoi de faire des cochonneries avec un casque et sur la pist een roulant?? 

Ben en fait ma miss au volant n'est pas très grande donc très pret deu volant et moi plutôt grand je suis reculé a font coté passagé.

Pour ce qui est de ce que ça fait ben ça fait énormément de bien  (une journée circuit)

mais la je vois que je suis vraiment a la rue avec cette caisse sur circuit. Par rapport au cv je me fait atomiser mais bon ptete que je vais plutot resortir mon SUP5 GTT pour le circuit je suis moins ridicule avec

A+

[Flo44]

je t'avais dit de toute façon si je venais je te mettrai ta zermi 
ton auto est trop sur l'avant deja, et trop molle  tu as quoi comme "châssis"?

[Spoutnik]

je t'avais dit de toute façon si je venais je te mettrai ta zermi 
ton auto est trop sur l'avant deja, et trop molle  tu as quoi comme "châssis"?

Et vi mais tu n'était pas la donc la zermi c'est encore que dans tes rêves 

j'ai le 474 avec le réglage le plus rigide après il me semble que j'ai la bar stab de M030 a l'avant et un rabaissement de toute la caisse de combien je sais pas

A+

[Butzi68CS]

Et vi mais tu n'était pas la donc la zermi c'est encore que dans tes rêves 

j'ai le 474 avec le réglage le plus rigide après il me semble que j'ai la bar stab de M030 a l'avant et un rabaissement de toute la caisse de combien je sais pas

A+

C'est vrai qu'elle a l'air de trop s'écraser en appui  :-/ La mienne faisait la même chose avec le chassis stock 
Puisque tu seras au Sambuc le mois prochain, tu pourras comparer avec le Bilstein Cup de ma 68 

[Spoutnik]

C'est vrai qu'elle a l'air de trop s'écraser en appui  :-/ La mienne faisait la même chose avec le chassis stock 
Puisque tu seras au Sambuc le mois prochain, tu pourras comparer avec le Bilstein Cup de ma 68 

yep c'est cool on pourra voir la différence au fait tu est en slic toi ??

[Flo44]

j'ai le 474 avec le réglage le plus rigide après il me semble que j'ai la bar stab de M030 a l'avant et un rabaissement de toute la caisse de combien je sais pas

A+

okay, BAR en 26.8 surement, et le 474 est trop mou en ressort  :-/ c'est con 

Les slicks, il faut un arceau 

[Spoutnik]

okay, BAR en 26.8 surement, et le 474 est trop mou en ressort  :-/ c'est con 

Les slicks, il faut un arceau 

les slicks m'aiderons surement mais je ne fait pas assez de circuit pour commencer a me lancer la dedans et l'arceau non plus ma caisse j'aime bien me promener également avec dans un confort porsche

[Butzi68CS]

les slicks m'aiderons surement mais je ne fait pas assez de circuit pour commencer a me lancer la dedans et l'arceau non plus ma caisse j'aime bien me promener également avec dans un confort porsche

Moi, j'ai le demi-arceau club de chez Heigo & je tourne avec des semi-slicks Bridgestone qui vont super bien 

[Spoutnik]

Moi, j'ai le demi-arceau club de chez Heigo & je tourne avec des semi-slicks Bridgestone qui vont super bien 

a comme même ben tempi alors j'irai joué avec les 106 si y'en a 

[Butzi68CS]

a comme même ben tempi alors j'irai joué avec les 106 si y'en a 

Oui, enfin à Ledenon, çà ne les a pas géné les 106 pour me déposer   

[Spoutnik]

Oui, enfin à Ledenon, çà ne les a pas géné les 106 pour me déposer   

oui mais dans la team y'en a qui marche drôlement fort avec leurs petits engins

[Butzi68CS]

oui mais dans la team y'en a qui marche drôlement fort avec leurs petits engins

Ca me rassure alors 

[lolorc]

et puis surtout que Ledenon c'est pas forcement pour des grosses voitures...
pour te rassurer encore un peu 

[john951 (ex la guigne)]

et puis surtout que Ledenon c'est pas forcement pour des grosses voitures...
pour te rassurer encore un peu 

tu dois confondre 
au contraire ledenon va super bien avec une auto qui a cv