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Auteur Sujet: Il faut peu pour changer  (Lu 3850 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne Sav06

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Re : Il faut peu pour changer
« Réponse #15 le: 12 Novembre 2014, 21:12:32 »
les miennes sont des:

996 362 134 55 en 7.5" / 18"
996 362 138 50 en 9" / 18"

 ;)

Citation de: Whiskas le 12 Novembre 2014, 21:06:51
va trouver une mégane3 en 1ere main dans 30 ans  :mrgreen:
 ;)

 obsolescence programmée ......................... ...   ;)
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Coraillette (Cab S2 de 1991): ex Yennal (et seul TurtleNico ne le sait pas..........)

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Il faut peu pour changer
« Réponse #16 le: 12 Novembre 2014, 21:39:36 »
Citation de: Sav06 le 12 Novembre 2014, 21:12:32
obsolescence programmée ......................... ...   ;)

qui va avec "ldd 300€/ mois sans apport sur 36 mois avec 1er loyer de 2000€ ou loa avec 5000€ a la fin"

 ;)
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206GTI 2001/ Ducato Adria Club 2007/Express 1.4i TPMR 1993
Ex:924'81/951'89/944S2'91/924'83

Titchati

Re : Re : Il faut peu pour changer
« Réponse #17 le: 12 Novembre 2014, 21:44:26 »
Citation de: Banshee le 12 Novembre 2014, 20:10:48
Punaiiise, des jantes acier sur une 924 !!! C'est la première fois que je les vois ailleurs que sur une pub d'époque !!!

Pareil! C'est ultra rare! (et moche, mais bon, c'est culte!)

A garder d'urgence!
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Hors ligne Damien

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Re : Il faut peu pour changer
« Réponse #18 le: 12 Novembre 2014, 22:43:23 »
Sur la mienne c était moche surtout sans les centres, mais sur unevraies 1976 en rouge jaune ou vert viper métal... Avec petits rétroet chromes... Miam  :love:
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den33

Re : Re : Il faut peu pour changer
« Réponse #19 le: 13 Novembre 2014, 18:46:13 »
Citation de: seb968 le 12 Novembre 2014, 20:56:57
C'est des jantes de Cayman non?
C'est du 18?
c'est des jante de boxter en 17
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