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Auteur Sujet: Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.  (Lu 8500 fois)

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Hors ligne puma

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #45 le: 30 Juillet 2019, 07:16:33 »
De plus, il est courant maintenant sur les autos récentes, que l'alternateur ne charge plus à 100% il est conçu pour s'arrêter à 70 ou 80% de la charge, ce qui, vous l'imaginez bien, sera fatal à plus ou moins long terme à notre pauvre accumulateur ...
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Hors ligne wilde

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #46 le: 30 Juillet 2019, 09:32:03 »
Ah, la batterie, il n'a pas hésité à la changer, vu le prix de tout le reste...  ;)
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Hors ligne jsn59

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #47 le: 30 Juillet 2019, 10:14:43 »
Une voiture du lundi...
J'ai aussi un Touran du lundi, depuis que je l'ai acheté neuf en 2012, je n'ai jamais eu autant de merdouilles sur une voiture neuve (c'est mon troisième): autoradio HS, lecteur CD HS, faisceau allumage cramé, bobines mortes, pompe à eau, feux de plaques... ça commence à chiffrer mais je le garde car : 1°/ je n'ai pas confiance dans le neuf maintenant (on dirait que c'est construit pour ne durer que le temps de la LLD) et 2°/ rien ne correspond à mon besoin (7 places <4.50m) 3°/ j'aime pas les SUV.
maintenant, je connais les prochaines crottes qui peuvent me tomber dessus (toit ouvrant coincé, fuyard, volant bi-masse explosé, patin tendeur grippé) et je garde en connaissance de cause et je fais le préventif moi-même sans passer chez VW (à chaque fois que je l'ai récupéré après entretien, il y avait une nouvelle bricole à réparer.. :mefiant4:)
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Hors ligne Clint

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #48 le: 30 Juillet 2019, 13:15:39 »
Difficile de faire son choix sur une voiture neuve aujourd'hui   :/
Je me dis quel es pannes, c'était mieux avant   :mrgreen: (j'déconne, hein, patapé)

Hors ligne le zazou

Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #49 le: 30 Juillet 2019, 14:24:08 »
avant c'était fait pour durer
c'était d'ailleurs un argument de vente

alors que maintenant,  c'est juste fait pour être le + rentable possible, en tout point,

le pire; c'est qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus.
« Modifié: 30 Juillet 2019, 16:55:27 par le zazou »
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Hors ligne wilde

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #50 le: 30 Juillet 2019, 14:29:56 »
C'est pour ça que le mec intelligent et/ou ayant les moyens s'oriente vers une revente tous les 5 ans ou une LLD.

Mais, pour ça, faut savoir se départir du sentiment de propriété et affectif de son auto...

Là, le gars est arrivé du sud en Clio 2, essence 1.2, 115 000 km, je lui conseille ardemment de la garder... On va faire la petite révision cette semaine...

@Clint: Dacia, avec les moteurs "Twingo/Clio", c'est du solide.

 ;)
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Hors ligne johnBarr

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Re : Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #51 le: 30 Juillet 2019, 14:51:10 »
le pire; c'est qu'il suffirait que les gens n'achète pas pour que ça ne se vende plus.

La mode, mon ami... la bêtise de toutes les modes ... Et son cortège de ... corollaires   :roll: :roll:

Hors ligne le zazou

Re : Re : Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #52 le: 30 Juillet 2019, 17:01:39 »
La mode, mon ami... la bêtise de toutes les modes ... Et son cortège de ... corollaires   :roll: :roll:
surtout les corollaires je pense ....   et j'en connais quelques uns, qui mangent des patates toute l'année juste pour se payer le dernier Xmachin  ou DSbiduleCrossback, histoire de "paraître" ... 


(au passage, j'ai corrigé la faute de conjugaison dans mon précédent message,  elle piquait bien les yeux et même pas vu en tapant   :mdr8:)
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Hors ligne Ozu

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Re : Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #53 le: 30 Juillet 2019, 17:05:37 »

@Clint: Dacia, avec les moteurs "Twingo/Clio", c'est du solide.

 ;)

Y'a pu dans le sens ou tu l'entends, sur les neuves c'est 1.3TCE Franco-Germanique, 1.6 atmo et 0.9TCE/1.0 atmo sur les petites, en diesel le bon vieux K9K fait toujours le job. Mais ça reste très fiable car peu d'électronique et les voitures sont plus légères que leurs équivalents Renault/Nissan/Mitsubishi/Samsung/Lada  :mrgreen:
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Hors ligne wilde

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #54 le: 23 Octobre 2019, 19:14:53 »
Bon, le Picass' roule enfin.

2500 euros de frais.

Midas a trouvé le truc, "Le FAP "descendait"'...  :mefiant4: :roll:

 ;)
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Hors ligne Agato

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #55 le: 23 Octobre 2019, 20:14:13 »
Bon, le Picass' roule enfin.
La question est : pendant combien de temps roulera-t-il ? :mrgreen:
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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #56 le: 23 Octobre 2019, 21:34:39 »
Euh, je n'ai pas osé la faire au copain...  :roll: :/
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Hors ligne Clint

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Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #57 le: 23 Octobre 2019, 23:54:04 »
2500€ c'est beaucoup pour refixer un FAP  :mrgreen:
Ils ont fait quoi pour ce prix-là ?

Hors ligne Agato

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Re : Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #58 le: 24 Octobre 2019, 06:43:11 »
Euh, je n'ai pas osé la faire au copain...  :roll: :/
J'ai un pote qui est passé par là avec une Insignia qu'il avait achetée dès sa sortie... les visites au garage se sont enchainées au point qu'il s'est fait résilier par son assurance tous risques qui en a eu marre de le dépanner sur la route à chaque panne. Il a fini par revendre la voiture et voulait le faire à un particulier : je l'en ai dissuadé et il l'a revendue à un pro... qui a continué à avoir des problèmes avec (à propos desquels mon pote avait été transparent)
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Hors ligne wilde

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Re : Re : Picasso en carafe, besoin d'avis... Merci.
« Réponse #59 le: 24 Octobre 2019, 11:16:27 »
2500€ c'est beaucoup pour refixer un FAP  :mrgreen:
Ils ont fait quoi pour ce prix-là ?

C'est le prix pour TOUS les travaux effectués avant de trouver la panne...  :roll: :mrgreen:
Il va tenter de négocier un truc auprès des différents intervenants... Temps perdu...

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