Messages récents

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Le salon Porsche / Re : Quand la 944 se la joue F40...

« Dernier message par Sly le 11 Juillet 2025, 17:07:19 »

683 cv 837 Nm 

Etienne a fait fort ! Mais il a l'habitude d'être satellisé 

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Le salon Porsche / Re : Re : Ma 914 RE-accélère !

« Dernier message par Sly le 11 Juillet 2025, 16:58:44 »

Par contre, je suis surpris de n'avoir que 8.60 V aux positions, des deux côtés (j'ai presque 12 devant)

J'ai déjà eu plusieurs fois ce genre d'amusements dont notamment un sur une fiat 124, sur les vitres électriques qu'il fallait "aider" pour qu'elles fonctionnent. plus de 12v moteur débranché, moins de 9V moteur branché avec bien sur un cruel manque de puissance du moteur. Après inspection des masses et de toutes les prises qui n'étaient que pas ou peu oxydées je me suis résolu à souder chaque fil sur sa cosse (en plus du sertissage d'origine) et ce pour toutes les connexions... ça a été très long mais j'ai récupérer 12V aux moteurs et du coup ça fonctionne impeccable. En conclusion, chaque cosse sertie faisait une petite résistance qui mises bout à bout engendraient une perte de tension importante 

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Le salon de l'auto / Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par wilde le 08 Juillet 2025, 19:17:44 »

Malheureusement, faible coût ou pas, "c'est pas nous qui fait les tarifs à l'arrivée...".

 

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Le salon de l'auto / Re : Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par Zicia le 08 Juillet 2025, 17:52:23 »

Il est évident que l'état ne pourras pas se passer de la manne de la TIPP, donc va forcément la reconvertir pour l'électrique....

Différence notable quand même, les produits pétroliers sont un pur déficit de la balance commerciale. L'énergie électrique beaucoup moins car l'uranium a finalement un cout assez mineur comparé a tout le reste.

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Le salon de l'auto / Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par ric914 le 08 Juillet 2025, 16:22:38 »

Il est évident que l'état ne pourras pas se passer de la manne de la TIPP, donc va forcément la reconvertir pour l'électrique....

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Le salon de l'auto / Re : Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par Zicia le 08 Juillet 2025, 16:04:03 »

voilà

malheureusement l'état met son nez là-dedans et a les diesels dans le collimateur, puis les essences et maintenant, les hybrides... tout est taxé à mort...

l'année prochaine, ça sera électrique ou électrique...

Bref, j'ai une voiture de fonction mais je me sers de la 406 hdi sur longue distance et de la GTI / 944 pour le loisir...

Ne t'inquiete pas, la voiture electrique sera touchée elle aussi. tôt ou tard.
Si la France a bien une spécialité de rang mondial c'est la fiscalité

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Le salon de l'auto / Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par wilde le 08 Juillet 2025, 09:06:19 »

Quel bel homme ! 

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Le salon de l'auto / Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par Détuning-man le 07 Juillet 2025, 21:21:30 »

voilà

malheureusement l'état met son nez là-dedans et a les diesels dans le collimateur, puis les essences et maintenant, les hybrides... tout est taxé à mort...

l'année prochaine, ça sera électrique ou électrique...

Bref, j'ai une voiture de fonction mais je me sers de la 406 hdi sur longue distance et de la GTI / 944 pour le loisir...

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Le salon de l'auto / Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par wilde le 07 Juillet 2025, 21:09:22 »

Bien exprimé ! 

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Le salon de l'auto / Re : Qui a tué la voiture éléctrique?

« Dernier message par Ozu le 07 Juillet 2025, 21:00:00 »

Donc un petit essence pour faire 35.000km/an?
Ca ne serait pas non plus mon premier choix... Et passer en électrique serait aussi stupide (sauf si tu recharges à chaque fois que tu t'arrêtes chez un client  ).

@wilde: alors ça y'a rien de pire que les prêcheurs hautains....
Chaque motorisation a une utilisation qui a ses avantages et ses inconvénients. Inutile de forcer dans un sens ou dans l'autre, surtout quand on voit le tas de véhicules idiots proposés actuellement.