ma femme et sa twingo 16s

[STeppenWolf944]

ca m'agace parce que j'y crois pas une seconde à ce truc.   

donc oui, en vente !! 

[STeppenWolf944]

surtout que sur D4F je suis pas sur que ce soit reglable

pas sûr ? qu'est ce qui pourrait limiter l'explosion dans un cylindre à part une soupape qui reste ouverte ?
j'ai comme dans l'idée qu'ils ont changé des soupapes plutôt que de réaliser un réglage...
elles se réglent p'tet comme des bondes de lavabo   

mais qu'est ce qu'il faut pour péter des soupapes ?

 

[Nelson]

mais qu'est ce qu'il faut pour péter des soupapes ?

une femme qui fait des conneries....

flinguer une soupape sur un D4F, faut soit tomber sur LA soupape pourrie sur l'ensemble de la production, soit mettre du carburant de merder, soit faire une connerie en changeant de rapport...

[STeppenWolf944]

ceci dit rouler en sous régime doit pas aider. 

[STeppenWolf944]

m'enfin j'ai trouvé ca sur le net :
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_52421.html
http://forum.autoplus.fr/autoplus/Renault/Twingo/renault-qualite-sujet_86_1.htm

tout pile le même symptôme, le même kilométrage et visiblement dans la même année de production...

ca fait bcp de coïncidence ! et moi je ne crois pas aux coïncidences trop nombreuses.........  

[AlanTurbo]

j'ai comme dans l'idée qu'ils ont changé des soupapes plutôt que de réaliser un réglage...

Ils ont et le temps de tomber la culasse, la distrib et tous les bazard autour chez Rino en 1 journée et pour 330€, chapeau  ! Nan, ils ont du bricoler autour, un réglage, une pièce à 2 balles (poussoir hydraulique grippé ?) qui bloquerait une soupape ouverte...


 

[STeppenWolf944]

ils l'ont gardée 2 jours.
après je sais pas comment ils gèrent leurs facturations... 

[STeppenWolf944]

un p'tit up sur ce sujet agacant... (j'ai comme une envie de ............  )

j'ai pris la bagnole tout a l'heure, le moteur tourne rond.... et surprise ! le voyant se remet a clignoter   

on a regardé sous le capot avec "mon" mécano qui s'en était chargé juste avant le retour chez rino.
et bah sur le dessus du moteur, ils ont touché à un connecteur aussi !!

je me souviens avoir mis du WD40 dans différents connecteurs dont celui ci. Ils ont visiblement entouré le support avec une pate blanche style latex blanc.
après le connecteur de mémoire, était noir. maintenant il est gris !

si je met une photo, quelqu'un saurait me dire ce que c'est ?
 

[AlanTurbo]

Tu sais que la nuit de la St Sylvestre est souvent marquée par des autos qui crament ... penses-y  !


Au fait, les rétros de Twingo ph1&2 sont-ils les mêmes, coques peintes ? J'en ai trouvé 2...


 

[Nelson]

je pense que c'est ton capteur de pression

[STeppenWolf944]

merci Nelson ! faut que je fasse une photo, ca vaut vraiment le détour cette réparation made in <auto censure> 

et le Alan il me tente avec son zippo  !!    

pour le rétro je dirais que c'est phase 2 puisque modèle 2006...

il me semble que les phase 1 sont tout noirs et foutus différemment.
et ils sont à réglage électriques / dégivrant sur la mienne, la coquille est emboitée.

je vérifie sur le net pour avoir l'info !

[STeppenWolf944]

et voici qq photos du bouzin en question....

ce foutu voyant se remet a clignoter au tableau de bord et j'ai comme l'impression que le régime moteur est plutôt bas 
ma femme ma confirmé que cela se produit uniquement lorsqu'elle bouchonne en ville... 

[STeppenWolf944]

bon bah petite vidange et inspection sous la voiture...

qu'est ce que c'est que toute cette rouille ??? 
s'cusez mais en 2006 les dessous des caisses francaises ne sont pas censés être protégés contre la corrosion ? 

vaut mieux en rire mais franchement  :-/ 

je me demande ce que ca va donner sur les dacia...

[JCF]

En fait c'est parce que les Twingo sont faites avec des toles récuperées sur des vieux pétroliers ou sous-marins nucléaires soviétiques... donc corrosion ! C'est aussi pour camoufler ce problème que Renault a proposé une couleur "rouille d'origine" au catalogue.
Tout le monde sait bien que la Twingo est la voiture la plus pourrie jamais produite (sa longévité n'est qu'un leurre), par le plus mauvais constructeur du monde, et que si la tienne est une bouse, ça prouve qu'elles le sont toutes et certainement pas que tu n'es pas tombé sur la bonne.
Bref, donne la à un mec que tu n'aimes pas et achète une HarleyDavidson parce que Born to be wild dans une Twingo rouillée et en panne, c'est pas top.

[STeppenWolf944]

bah là t'as bien raison même si je sens une pointe d'ironie 

le hic c'est que si dans les 6 mois elle refait un coup de calcaire je vais me retrouver avec l'acheteur derrière la porte moi !   
je vais devoir passer par la centrale avec garantie de 6 mois et tutti quanti pour être peinard...

chié cette poubelle a moteur avant, j'aurais mieux fait de m'abstenir