pilotage ?

[rvmarg]

Bon le pilotage, c'est pas encore ça. Il me faudrait beaucoup plus que 5 1/2 tours de circuit.

L'auto, une 997 Carerra 4s
si vous avez envie de vous poiler...

[Agato]

N'accélère pas au point de corde bordel

[gilbert83]

Se familiariser avec une pmAR, avec un circuit nouveau, en 5 Tours, c'est pas mal du tout.  Le mono ne donne pas trop envie qu'on retourne se perfectionner!!

[Tidev]

  ha je me sens moins seul

Heu... sinon tu n'étais pas stress du tout... non du tout-du tout
 

[Mr T]

Comme dit Gilbert, le moniteur fait un peu relou...ça ne doit pas être facile de se concentrer et de profiter. 

[lordchaos]

Le moniteur ça va je trouve, il est un peu incisive car il sait que le pilote en herbe est "dans sa bulle" ^^

[rvmarg]

ha je me sens moins seul

Heu... sinon tu n'étais pas stress du tout... non du tout-du tout
 

Sur que j'étais stressé.
Le mono, c'est tout d'abord un nom: Jean-Claude Briavoine et il a ....77 ans.
Il a participé au 24h du Mans et a été champion de Rallye Raid.
Il a du en voir des cons sur un circuit, mais franchement je ne l'ai pas trouvé très  pédagogue...

[riko944]

Sur que j'étais stressé.
Le mono, c'est tout d'abord un nom: Jean-Claude Briavoine et il a ....77 ans.
Il a participé au 24h du Mans et a été champion de Rallye Raid.
Il a du en voir des cons sur un circuit, mais franchement je ne l'ai pas trouvé très  pédagogue...

un bon pilote n'est pas forcement un bon pédagogue ! savoir piloter c'est une chose, expliquer et faire passer le message et la passion c'st autre chose ! 

[Whiskas]

ce qui ne va pas,c'est le planter de baton!

 

[Nigo]

Le moniteur ça va je trouve, il est un peu incisive car il sait que le pilote en herbe est "dans sa bulle" ^^

ouai c'est un mono il est là pour t'apprendre (donc te gueuler dessus un peu au début)
sinon tu fais un tour "touriste"
après comme il dit, pour faire un peu de perfectionnement il faut "bouffer des heures de vol"

[Jim]

Je connais Jean-Claude, j'ai passé mon diplôme en même temps que lui. Il est effectivement un peu "bourru"...

[Agato]

Il y a un juste milieu à trouver pour ne pas trop flatter l'ego d'un apprenti-pilote pas vraiment doué ni non plus trop le casser.

[roth44]

Bonjour,

Super sympa ta vidéo, ca me rappelle de bons souvenirs, sur la même que toi. C'est à se demander si les moniteurs n'a pas la frousse autant que nous !!! Le mien était aussi massacreur, on arrive, ils ne nous connaissent pas et veulent couper nos élans...

C'est vrai que les tours passent très très vite et on en ferait beaucoup plus.

Je trouve qu'il n'a pas assez insisté sur le freinage court pour appuyer l'avant avant la poussée. le plus important sur circuit.

Tu vas en redemander, sur.

[Titou83]

un peu bourru, mais bien plus gentil qu'un entraineur de boxe!
il te fais progresser super vite quand meme...
il vaut mieux un mec qui avoine mais communique ce qu'il sait qu'un type qui regarde ailleurs.
apres, chacun voit midi à sa porte 

[rvmarg]

Bonjour,

Super sympa ta vidéo, ca me rappelle de bons souvenirs, sur la même que toi. C'est à se demander si les moniteurs n'a pas la frousse autant que nous !!! Le mien était aussi massacreur, on arrive, ils ne nous connaissent pas et veulent couper nos élans...

C'est vrai que les tours passent très très vite et on en ferait beaucoup plus.

Je trouve qu'il n'a pas assez insisté sur le freinage court pour appuyer l'avant avant la poussée. le plus important sur circuit.

Tu vas en redemander, sur.

J'ai trouvé difficile à assimiler le fait qu'il faut "planter" les freins.
C'est sur qu'avec un ABS, c'est ce qu'il faut faire mais quand on a conduit une 944 ou un autre auto qui n'en a pas on a pas  c'est pas évident.
Si j'avais fais ça avec ma 944 il y a longtemps que je serais au tas...
De toute façon, conduire et piloter ce sont deux choses différentes.
Je l'avais compris depuis longtemps mais je n'avais jamais piloté.