Postez ICI les annonces vues dans les média (web, presse...) !

[wilde]

Salut,

Ce cahier des charges est contradictoire... Ecoute les anciens comme John951 et cherche une bonne ph1, tu auras autant de plaisir ! 

[piero76]

Je pensais juste acheter une bonne base pas cher
Pour ensuite être plus à l aise avec le budget travaux
C est pour ça que je m orienté vers la turbo ou la s2

le problème d'une base pas cher c'est que tu doubles facilement ton investissement en pièces pour lui permettre de rouler sereinement.

après bien entendu c'est toi qui vois, mais tiens compte des avis que peuvent t'être donné ici si tu ne veux te retrouver avec un truc qui va te couter un bras et que tu ne revendras pas beaucoup plus cher ensuite...

mais je me répète suit les conseils des "anciens", car un homme averti en vaut 2

[944Fan13]

Une belle turbo ou s2 coûte combien ?
Je pense économiser plus pour un de ces modèles

[john951 (ex la guigne)]

Je pense qu'aux alentours des 8ke mais bon il n'est pas non plus garant d'un bon vehicule

[piero76]

Une belle turbo ou s2 coûte combien ?
Je pense économiser plus pour un de ces modèles

les autres confirmeront mais pour moi et d'après ce qui se vend une S2 dans un bon état (cad pas 3000€ de travaux à faire de suite) se situe entre 8 et 10 000€, entre 10 et 15 000€ pour un cab.
pour les turbo un T220 entre 8500 et 12 000€ pour un modèle en bon état, + de 12 000€ pour un T250 en bon état.

après tu as les véhicules dans un état exceptionnelle (carnet, factures, suivi, carrosserie nickel, intérieur nickel) ou là tu peux rajouter 5 à 10 000€ par estimation.

les PMA malgré leur 25 ans d'ages peuvent être en bon état si elles ont été correctement entretenue, je connais certaines du forum et d'ailleurs, fortement kilométré mais qui ont toujours été entretenues avec soin.

une 944 qui annonce moins de 150 000km et qui parait usée... soit le compteur est trafiqué, soit elle n'a pas eu un entretien digne de ce nom... se qui aboutit inévitablement à un investissement non négligeable par la suite...

[944Fan13]

Je crois que j ai tout bien compris 

[Nelson]

je me permets juste de rajouter un point
il est tjrs possible de trouver une bonne auto pas chere
mais cette auto là n'est pas essayable et les travaux "facile a faire" ne sont pas fait, ca n'augure rien de bon

[lordchaos]

Je crois que je suis assez d'accord avec l'analyse de Piero

[Whiskas]

de toute façon, peux pas essayer rime avec peux pas acheter,point.

 

[Norman]

Je suis en accord avec pierro,
J’ai vu neuf  944S2 cabriolet avant de trouver une voiture en adéquation avec son prix.
2 ans plus tard certaines voitures sont encore en vente….
Pour exemple cette annonce
http://www.leboncoin.fr/voitures/688131286.htm?ca=11_s

Après multiple échanges de mail, photos et conversations téléphonique (beaucoup de question très ciblées suite à mes autres visites de Cab) et étant tombé d’accord sur un prix je me suis déplacé à Brest, carte vert et chèque de banque en main….j’avais demandé de voir la voiture  froide et sèche.
Après 1h30 d’attente  à la gare de Brest (retard du vendeur au RDV) je découvre une voiture mouillé qui avait déjà été déplacée moteur tournant (j’ai dû  déplacer la voiture pour………………………) Pendant que le vendeur sèche la 944, lampe de poche en main, je fais mes premières inspections visuelles de carrosserie sur les points évoqués par Tel(non visible sur ses photos), et le résultat est loin d’être bon.
A mes autres remarques  le vendeur s’enlise avec des arguments non recevables. (Cartouche d’huile changée la veille mais avec de la crasse sur la partie non accessible par un chiffon… du au stockage de ses pièces neuves dans son garage….) Le vendeur insiste pour que je fasse un essai sur route (échappement Inox) pensant me faire oublier le reste..
Mais cette voiture a l’arrêt ne m’inspirait pas confiance, je n’ai pas été plus loin avec un essai ou consultation des dites factures et autres propositions de baisse de prix.
La voiture évoquée par tel ne correspondait pas à la 944 qu’il pensait avoir dans son garage.
J’ai préféré rapidement stopper la négociation et perdre les frais de déplacement, que de repartir avec une auto avec des zones d’ombres, et réparations dites « faciles ».
En prenant un  peu de bouteille on évite les achats à regret et les conversations houleuses qui peuvent mal finir….
Il est important de bien prendre conscience  de l’état de l’auto que l’on veut acheter, pour mettre un prix en face.
Un mois après j’ai acheté une 944 Cab qui correspondait au descriptif de son propriétaire avec ses points positifs et négatifs et dans mon budget.

[PtitGab]

Très intéressants les posts de piero et norman... Merci pour vos points de vue, qui confirment et résument globalement ce qui se dit régulièrement ici... Je prends note 

[944Fan13]

Oula faut que je prenne mon mal en patience.... Et au moins ça fera grossir le porte monnaie...

[Sav06]

Oula faut que je prenne mon mal en patience.... Et au moins ça fera grossir le porte monnaie...

Voilà 

[lordchaos]

j'espère qu'il va la laver avant de la montrer à un futur acheteur 

http://www.leboncoin.fr/voitures/671817153.htm?ca=7_s

[seb968]

j'espère qu'il va la laver avant de la montrer à un futur acheteur 

http://www.leboncoin.fr/voitures/671817153.htm?ca=7_s

Propositions à 7000€ passez votre chemin!
On en reparle dans un mois?