[964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......

[964 Exup]

Hello

Il est temps de réaliser l'étanchéité du moteur de la 64....
Avec le poisson et Alexandre nous avons donc commencé cette opération à coeur ouvert
un gentil un vendeur d'accessoiress auto mets a notre disposition une partie de son local pour faire les travaux






et maintenant au fur est a mesure de la déposeles découverte vont se faire.....  
manque quelques billes dans le roulement de tension de courroie....




La suite plus tard....
A+

[Damien]

Ca a l air trop dure à tomber une méca de 964 

[964 Exup]

Ca a l air trop dure à tomber une méca de 964 

Avec la boite c'est encore plus facile....
A+

[964 Exup]

Ca a l air trop dure à tomber une méca de 964 

Si t'as le temps passe tu sais ou elle est a Bordeaux
A+

[Damien]

Si t'as le temps passe tu sais ou elle est a Bordeaux
A+

Demain je suis dispo le matin... tiens moi au courant quand tu as prévu d y retourné.
La 924 tourne bcp mieux, rien à voir... elle a eu le droit à un réglage à l oreille de la richesse et de l'avance a l allumage en 2-2 
J ai encore des trucs a apprendre
Damien

[joris]

La 924 tourne bcp mieux, rien à voir...
Damien

En parlant de 924, c'est toi qui vend une 924 équipée de 4 disques et jantes à 5 écrous  . C'est une des rares sortie avec l'option ou tu l'a fait toi-même  . C'est quoi, un train de 924 Turbo 
Le coup de la 924 Cup me démange un peu, je commence à regarder ce que l'on peu faire de bien sur ces voitures 

[Nicco]

Ca a l air trop dure à tomber une méca de 964 

Ben perso je préfère largement tomber une méca de 964 qu'une de 944T

[Damien]

Ben perso je préfère largement tomber une méca de 964 qu'une de 944T

Non mais c etait ironique biensur je te suis completement

[Damien]

En parlant de 924, c'est toi qui vend une 924 équipée de 4 disques et jantes à 5 écrous  . C'est une des rares sortie avec l'option ou tu l'a fait toi-même  . C'est quoi, un train de 924 Turbo 
Le coup de la 924 Cup me démange un peu, je commence à regarder ce que l'on peu faire de bien sur ces voitures 

non malheureusement cette auto avec pleins d option dont M471 a du partir en piece faute de carte grise recuperable et carte grise collection impossible à faire (véhicule gagé)

[ALBIUS0]

Hello

Il est temps de réaliser l'étanchéité du moteur de la 64....
Avec le poisson et Alexandre nous avons donc commencé cette opération à coeur ouvert
un gentil un vendeur d'accessoiress auto mets a notre disposition une partie de son local pour faire les travaux


et maintenant au fur est a mesure de la déposeles découverte vont se faire.....  
manque quelques billes dans le roulement de tension de courroie....

La suite plus tard....
A+

Bonjour
Je na'ai jamais vu ce roulement sur une 964
Cà doit pas être d'origine, de plus ce n'est pas un tendeur mais un indicateur  de courroie trés détendue ou cassée.
Normalement la roue qui se trouve à la place de la tienne est couverte et aucune bille ne peut s'en échapper.
Profitez du moteur et de la boîte au sol pour changer les 2 joints spi de sortie de boîte et  moteur.
Super votre local
a plus
HANS

[Flo44]

tain la Porsche.. par contre tu t'es vendu seul avec tes turbos, on les voient bien là 

[964 Exup]

tain la Porsche.. par contre tu t'es vendu seul avec tes turbos, on les voient bien là 

[964 Exup]

Bonjour
Je na'ai jamais vu ce roulement sur une 964
Cà doit pas être d'origine, de plus ce n'est pas un tendeur mais un indicateur  de courroie trés détendue ou cassée.
Normalement la roue qui se trouve à la place de la tienne est couverte et aucune bille ne peut s'en échapper.
Profitez du moteur et de la boîte au sol pour changer les 2 joints spi de sortie de boîte et  moteur.
Super votre local
a plus
HANS

Merki
A+

[964 Exup]

j'sais pas qui a déplacé le post alors j'ai mis le titre en conformité...
A+

[brocher]

Bon ben du coup j ai pas grand chose a dire de plus si ce n est que le compartiment moteur est tout beau tout neuf mais pas encore sortie les tof donc ce sera pour plus tard
Seb