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Auteur Sujet: [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......  (Lu 98419 fois)

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

john951 (ex la guigne)

Re : Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #30 le: 09 Janvier 2010, 09:52:04 »
cette année je vire l'admission direct, et je remet une boite a air, ca sera mieux.... :mrgreen: :mrgreen:








bone idée  :enaccord6:
les bmc ont l'air de bien marcher sur les flat  :enaccord6:

Hors ligne 964 Exup

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bone idée  :enaccord6:
les bmc ont l'air de bien marcher sur les flat  :enaccord6:
c'est pas une boite a air d'origine  :shock: :shock: :shock:
on m'aurait menti   :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
tanpis pour le prix ca vaut le coup de faire l'essai...
A+
Alain
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Hors ligne ALBIUS0

c'est pas une boite a air d'origine  :shock: :shock: :shock:
on m'aurait menti   :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
tanpis pour le prix ca vaut le coup de faire l'essai...
A+
Bonjour
Tu as un film chaud?
Je ne vois pas ou tu montes çà?
Dommage de ne pas avoir vu le moteur dans la voiture.
a plus
HANS

Hors ligne Whiskas

Re : Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #33 le: 09 Janvier 2010, 15:59:26 »
j'sais pas qui a déplacé le post
A+
Et pourquoi,surtout :roll: :mrgreen:

 ;)
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Hors ligne 964 Exup

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Bonjour
Tu as un film chaud?
Je ne vois pas ou tu montes çà?
Dommage de ne pas avoir vu le moteur dans la voiture.
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HANS
pour le flm chaud euh joker... :mrgreen: pour l'instant...
sinon tu montes ton admission dynamique en lieu et place de ton filtre a air
A+
Alain
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Hors ligne ALBIUS0

pour le flm chaud euh joker... :mrgreen: pour l'instant...
sinon tu montes ton admission dynamique en lieu et place de ton filtre a air
A+
C'est ce que je pensais et du coup ton admission dynamique se retrouve au fond du compartiment moteur à avaler de l'air bien chaud(pas bon pour les perfos) à moins que tu rajoutes un coude pour prendre un peu plus à l'éxtérieur comme le filtre d'origine ,ou une écope isolant de la chaleur du moteur et obligeant celui ci a prendre de l'air frais a l'extérieur .
L'allumeur tu le révises toi même?
a plus
HANS
« Modifié: 10 Janvier 2010, 16:32:43 par ALBIUS0 »

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C'est ce que je pensais et du coup ton admission dynamique se retrouve au fond du compartiment moteur à avaler de l'air bien chaud(pas bon pour les perfos) à moins que tu rajoutes un coude pour prendre un peu plus à l'éxtérieur comme le filtre d'origine ,ou une écope isolant de la chaleur du moteur et obligeant celui ci a prendre de l'air frais a l'extérieur .
L'allumeur tu le révises toi même?
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HANS
toi tu connais pas bien Clementine.... :mrgreen: :mrgreen:

oui pour le double allumeur je pense que je vais essayer
A+
Alain
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toi tu connais pas bien Clementine.... :mrgreen: :mrgreen:

D'ailleurs qui peut me dire le meilleur endroit pour mettre cette entrée d'air....
sur les custode arriére (comme maintenant) ?
Sur la lunette arriére ?
Sur le toit ?
a quel endroit est-ce le mieux ?
A+
Alain
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Hors ligne ALBIUS0

D'ailleurs qui peut me dire le meilleur endroit pour mettre cette entrée d'air....
sur les custode arriére (comme maintenant) ?
Sur la lunette arriére ?
Sur le toit ?
a quel endroit est-ce le mieux ?
A+
Super ton entrée d'air, je ne connaissais pas(j'étais toujours habitué à avoir le côté caché mais l'esthétique du tien est pas mal,.
Je pense que là c'est top :enaccord6: :enaccord6:
Sur l'allumeur tu fais quoi?courroie et roulements ou plus.
Intéressant tout çà,je t'aurai bien donné un coup de main.
a plus
HANS

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Super ton entrée d'air, je ne connaissais pas(j'étais toujours habitué à avoir le côté caché mais l'esthétique du tien est pas mal,.
Je pense que là c'est top :enaccord6: :enaccord6:
Sur l'allumeur tu fais quoi?courroie et roulements ou plus.
Intéressant tout çà,je t'aurai bien donné un coup de main.
a plus
HANS
merci
pour le double allumeur, courroie et roulements ( j'vois rien d'autre a faire)
et sinon ca va te faire loin pour nous filer un coup de main :mrgreen:
A+
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Hors ligne richardb

Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #40 le: 11 Janvier 2010, 08:44:54 »
Salut Alain
en clair je vais pas la voir chez toi dans 15 jours celle là tu la cache
a+
Un cab 944 S2 noir à refaire
un land 88 de 75 état collection
un hdj80 pour l' Afrique

Hors ligne Flo44

Re : Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #41 le: 13 Janvier 2010, 19:07:38 »
Le poteau de clôture en béton est vendu avec  :mrgreen: ?


rend a césar ce qui est a cesar, c'est moi qui a trouvé le pote au béton, et c'est moi qui l'a plié le tourne vis au champs  :mrgreen:
no pot no logo no cerveau

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Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #42 le: 13 Janvier 2010, 19:40:08 »
hello
bon un peu de matos d'arrivé...
j'ferais une petite photo pour vous montrer... :mrgreen: :mrgreen:
par contre ca allége bien le portefeuille.... :cry:
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Hors ligne mirage77

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Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #43 le: 13 Janvier 2010, 20:33:54 »
super merci pour les photos ça permet de voir d'autre mécaniques  :enaccord6: ;)
Nous avons deux vies. La seconde commence à l'instant où l'on s'aperçoit que nous n’en avons qu’une

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Re : [964] Etanchéité moteur....... 964 C2 Full Stock piste......
« Réponse #44 le: 15 Janvier 2010, 20:50:51 »
bon le moteur est sur le support et le démontage a commencé......





et il y a un peu de matos d'arrivé....








« Modifié: 15 Janvier 2010, 20:53:41 par 964 Exup »
Alain
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