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Auteur Sujet: Prix à la pompe!  (Lu 18215 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Hors ligne fifai

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Re : Prix à la pompe!
« Réponse #15 le: 11 Janvier 2012, 09:11:31 »
3000 euros ça fait 30 pleins.
30 pleins x 600 km =18 000 km
18000 km /20 bornes par jours= 900 jours travaillés.

ça fait 2 ans et demi avant de faire du bénef .
j ai pas compté l entretien ni l assurance en + ni la conso .
mais en estimation ça doit te faire du 3 ans travaillés  avant amortissement.
bravo choix judicieux  :mdr8:

heu je ne suis pas la comparaison ... là tu ne prends pas en compte le coût de la recharge...

je reste convaincu du 125 cc qui consomme 2.5l/100 pour 2200 e d'investissement neuf... reste 800€ soit 516 L soit 20 600 km @ 2.5l/100 soit 1000 jours !


Hors ligne difflock22

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Re : Re : Prix à la pompe!
« Réponse #16 le: 11 Janvier 2012, 09:23:02 »
heu je ne suis pas la comparaison ... là tu ne prends pas en compte le coût de la recharge...

je reste convaincu du 125 cc qui consomme 2.5l/100 pour 2200 e d'investissement neuf... reste 800€ soit 516 L soit 20 600 km @ 2.5l/100 soit 1000 jours !



Recharge = 0,20 centimes pour 100 kilomètres....
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
Rhaaaaaaaaaa que c'est bon.......

YOYO

Re : Prix à la pompe!
« Réponse #17 le: 11 Janvier 2012, 09:23:49 »
le seul vrai interêt c est de pas user inutilement la porsche.
parce que là t as vite fait de dépenser en entretien et en peinture a réparer les conneries des autres sur les parkings .
et utiliser une gt comme une citadine c est pas terrible (l inverse aussi dailleurs ).
après c'était juste pour déconner  :mrgreen: je roule en saxo d la semaine  :roll:

Hors ligne difflock22

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Re : Re : Prix à la pompe!
« Réponse #18 le: 11 Janvier 2012, 09:25:24 »
3000 euros ça fait 30 pleins.
30 pleins x 600 km =18 000 km
18000 km /20 bornes par jours= 900 jours travaillés.

ça fait 2 ans et demi avant de faire du bénef .
j ai pas compté l entretien ni l assurance en + ni la conso .
mais en estimation ça doit te faire du 3 ans travaillés  avant amortissement.
bravo choix judicieux  :mdr8:

Entretien = 0 sur 12000 kilomètres maintenant fait
Ok il faut près de 3 ans pour amortir l'achat mais entretemps mes voitures s'usent moins et j'ai moins d'entretien périodique a faire et dans 18 mois encore je roule gratos ou presque avec le scoot...

Refait ton calcul avec non seulement l'essence de la voiture mais aussi son entretien... :mdr8:
« Modifié: 11 Janvier 2012, 09:27:32 par difflock22 »
944 T220 - 1987 et 944 - 1986 / ex 944 S 1987 - ex 911 S 1969 - ex 944 1985 - ex 944L 1989 - ex 951 1986
Rhaaaaaaaaaa que c'est bon.......

Nigo

Re : Prix à la pompe!
« Réponse #19 le: 11 Janvier 2012, 09:37:30 »
difflock22 > OK
en attendant, tu as 2 voitures qui trainent au fond d'un garage, que tu payes donc, et que tu assures plein pot, tout ça pour faire quoi, 5000km avec chaque ?
si tu suis ton raisonnement au bout, tu revend tout et roule en vélo :mrgreen:


pierre944S2

Re : Prix à la pompe!
« Réponse #20 le: 11 Janvier 2012, 09:46:41 »
salut a tous

le covoiturage , et tu fait pousser tes covoiturés donc essence = 0
et tout bénéf    :mrgreen:

YOYO

Re : Re : Re : Prix à la pompe!
« Réponse #21 le: 11 Janvier 2012, 09:46:59 »
...Refait ton calcul avec non seulement l'essence de la voiture mais aussi son entretien... :mdr8:

va lire un post en dessus du tien  :mrgreen:
Avoue que tu voulais juste faire de la pub de ta chariotte télécommandée  :mdr8:

Nigo

Re : Prix à la pompe!
« Réponse #22 le: 11 Janvier 2012, 09:52:29 »
personne n'a dit que se déplacer seul en voiture en ville était la solution la plus économique
après pour le prix du scooter à difflock22 tu t'achètes 3 125 qui roulent à 90 et que tu peux, elles, recharger à n'importe quelle station (je me vois mal rentrer le scooter dans mon appart pour pouvoir le recharger :mrgreen:). Mais c'est un autre débat ;)

yagoo33

Re : Prix à la pompe!
« Réponse #23 le: 11 Janvier 2012, 10:11:17 »
topic purement francais de la rallerie inutile  :mdr8: :mdr8:

je ne regarde pas le prix a la pompe... inutile de raler contre ça car on y peut rien.
Si je ne veux pas faire le plein je ne roule pas.

et rassurez vous... cela va encore monter...  :cry:

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Re : Re : Prix à la pompe!
« Réponse #24 le: 11 Janvier 2012, 10:15:58 »
3000 euros ça fait 30 pleins.
30 pleins x 600 km =18 000 km
18000 km /20 bornes par jours= 900 jours travaillés.

ça fait 2 ans et demi avant de faire du bénef .
j ai pas compté l entretien ni l assurance en + ni la conso .
mais en estimation ça doit te faire du 3 ans travaillés  avant amortissement.
bravo choix judicieux  :mdr8:

parce que ta voiture était gratuite? elle ne perd pas de valeur avec les années?elle n'a pas besoin d'assurance? elle n'a pas besoin d’entretien?

l'assurance au km ca existe..
une voiture peut durer 30 ans si on ne la rince pas dans les petits déplacement en ville. faut voir le nombre de caisses a vendre avec 25000km avec une décote de 25-30% qui on simplement roulé en ville.

900 jours travaillé =2.5ans???   non 4.5 ans: 220 jours/ans travaillés en moyenne on ne travaille pas 7 jours sur 7 en France surtout pour notre ami retraité qu'est difflock

l’électrique... a propulsion nucléaire  :mdr8:  quand tu produira ton électricité toi même ok sinon je préfère le pétrole ca tue plus lentement.(je produit 100% de mon électricité mais pas assez pour ajouter un véhicule électrique!)



une 924 sinon rien
Je me fous des membres de la confréries des blaireaux ignoretus, cliqueurs de la touche ignore

Volfoni Raoul

Re : Re : Prix à la pompe!
« Réponse #25 le: 11 Janvier 2012, 10:34:13 »
topic purement francais de la rallerie inutile  :mdr8: :mdr8:

je ne regarde pas le prix a la pompe... inutile de raler contre ça car on y peut rien.
Si je ne veux pas faire le plein je ne roule pas.

et rassurez vous... cela va encore monter...  :cry:


Heureusement qu'il y a eu et qu'il y aura toujours des débats d'idées ; mêmes inutiles puisque "t'façons c'pas nous qu'on décide, alors pas la peine d'en parler". A ce tarif, la Bastille serait toujours debout.

Nigo

Re : Prix à la pompe!
« Réponse #26 le: 11 Janvier 2012, 10:42:06 »
je vais vous le faire simple : le cours du pétrole est à 102$ contre 114$ en avril 2011 et 76$ en octobre 2011. Nous entre deux on a rien vu, sauf l'augmentation du prix à la pompe. CQFD :evil:

Hors ligne Sly

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Re : Prix à la pompe!
« Réponse #27 le: 11 Janvier 2012, 11:26:58 »
L'évolution du taux de change €/$ n'est pas en notre faveur en ce moment.

Mais quand il l'était et que le prix à la pompe montait quand même, les médias, on gentiment fermé leur g.ueule et simplement fait 2-3 reportages après coup sans fond et sans chercher les causes réelles.


Donc c'est pas aujourd'hui, avec le pb du taux de change, qu'il vont se sortir les doigts et faire vraiment leur boulot, faut pas rêver.

De toute façon nous sommes tous des a.brutis de CONsommateurs incapables de nous regrouper efficacement (surtout pour ce qui concerne l'automobile). Tant que ceux* qui tirent vraiment les ficelles n'auront pas vraiment pris un bon gros coup de pied dans fion rien ne changera.


* je ne sais d'ailleurs même pas qui sont ces gens ou s'ils existent ou si c'est pas simplement le système qui est devenu fou
951S : 1.4b powaa | 944S : le tracteur | R5 TL : voiture d'assistance officielle N.A.S. | Bx ourane : mazout power | Evasion TCT | ex 944ph1 : pullman suspension. Ex mécano à temps partiel de N.A.S.

Nigo

Re : Re : Prix à la pompe!
« Réponse #28 le: 11 Janvier 2012, 11:32:51 »
* je ne sais d'ailleurs même pas qui sont ces gens
Total a fait 10 milliards d'€ de bénéfices l'année dernière
c'est pas la crise pour tout le monde :roll:

Nigo