[944 ph1] Vente 944 ph1 1985 carnet dispo TBE

[yvouille]

Salut a tous,

 je met en vente une 944 ph1 pour un client !

TRES BEL ETAT , année 1985 ( derniere ph1) , 163 000 kms !

CARNET DISPO complété jusqu'a  60 000kms suivis de nombreuses factures entreitne suivis !

26/03/86 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : vidange, filtre, mise au point moteur, divers 18 987 kms
16/09/86 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : vidange, filtre, mise au point moteur, divers 30 439 kms
10/02/87 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : contrôle et remplacement batterie 36 070 kms
24/04/87 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : vidange, filtre, mise au point moteur, divers 40 478 kms
20/05/87 2 pneus 215/60/15 à 41 149 kms
22/01/88 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : vidange, filtre, mise au point moteur, divers 48 144 kms
21/10/88 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : vidange, mise au point moteur, dépose boîte vitesses et remise en état 53 000 kms
4/11/88 2 pneus 216/60/15
12/08/89 pièces et main d'oeuvre : vidange, bougies, filtre air, vidange circuit freinage
21/09/89 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : syst injection, contrôle et remplacement cremaillère, réglage géométrie, remplacement plaquette av 72 000 kms
17/11/89 pièces (fact Porsche) : interrupteur et relais
23/11/89 pièces et main d'oeuvre (fact Porsche) : commande feux et interrupteur 75 659 kms
19/10/90 pièces : interrupteur ouverture capot
5/04/91 pièces : support tuyau essence
29/07/91 pièces : moteur lève phares (fact Porsche)
9/08/91 rapport de contrôle parallélisme 85 642 kms
15/10/91 2 courroies dentées (réf 944 105 157 et 944 102 219)
30/11/91 joint radiateur eau et accessoires
12/01/95 4 pneus en 215/60/15
15/02/95 (fact Porsche) pièces : pompe à eau et pièces accessoires
15/02/95 (fact Porsche) pièces : interrupteur
5/01/96 et 10/01/96 pour l'échappement,
22/03/96 (fact Porsche) pièces : thermostat et filtre à essence,
25/03/96 pour cartouche d'huile,
3/05/96 pour batterie.
De 90 à 96, les factures sont au nom du même propriétaire qui achetait les pièces chez Porsche et qui devait faire lui-même l'entretien.
13/02/98 la grosse facture suite à la casse de la courroie à 116 936 kms.
11/01/2000 batterie
6/04/2000 moteur lève phares
14/04/2000 (fact Porsche) pour tapis cendrier écran,
19/04/2000 nécessaire vidange filtre bougies
21/04/2000 vidange à 118 404 kms,
12/05/2000 équilibrage 2 roues à 118 763 kms
10/07/2001 silencieux
19/07/2001 remplacement échappement, le km indiqué ne correspond à rien (2 194)-> 122 194 kms ?
23/07/2001 pose autoradio à 122 264 kms
9/02/2002 contrôle technique 132 306 kms
17/02/2002 4 pneus (en 16')
6/09/2002 contrôle technique 133 305 kms
18/06/2003 nécessaire vidange filtres bougies (fact Porsche)
11/07/2003 2 supports caoutchou, 6 anneaux joint
9/09/2003 2 pneus KUMHO 225/50/16 -> ce sont ceux qui sont actuellement sur l'auto
11/09/2003 contrôle technique 141 320 kms
23/01/2004 injecteur+joint, émetteur embrayage
8/07/2004 contrôle technique 142 484 kms
15/02/2005 remplacement joint hayon AR, bouchon carburant, contrôle vitre passager, contrôle niveaux 144 105 kms
28/04/2005 diagnostic dysfonctionnement vitre passager, remplacement interrupteur 144 471 kms
2/03/2006 réglage parallélisme 146 756 kms
7/03/2006 contrôle technique 147 277 kms
17/07/2006 vidange
11/05/2007 contrôle technique 156 174 kms
21/05/2007 remplacement 2 courroies 156 737 kms
19/04/2008 vidange, filtre, bougies 161 100 kms -> par mes soins
28/05/2008 remplacement durite et vidange circuit refroidissement -> par mes soins
13/08/2008 relais DME
3/03/2009 remplacement capteur PMH 162 219 kms
17/06/2009 contrôle technique 162 332 kms
10/04/2010 batterie

 

[Whiskas]

fais pas de mystere,c'est celle la:

http://www.leboncoin.fr/voitures/114598905.htm?ca=2_s

très bonne auto,auquel il sera judicieux de prévoir de suite:
-les supports moteur (ça vibre au ralenti)
-la crépine (qui supporte mal ces vibrations)

concernant le transaxle,y'a bien un devis de fait avec un transaxle neuf,reste a savoir si c'est lui qui est en cause    perso j'ai bien entendu un bruit de rlt a l'ar...sachant que la bv a été refaite a 53000,je commencerais par les rlts de roue ar,et si le bruit est tjrs la,effectivement,changer le transaxle par un okaz,ou lui changer ses rlts (ça coute encore moins cher et au moins c'est neuf)...maintenant,une fois le transaxle par terre,autant faire l'embrayage?a l'acheteur de se le voir....

maintenant,une ph1 (avec l'option 715 soit une mecanique ph2-la différence entre ph1 et ph2  etant la gestion moteur) avec un interieur si bien conservé,un exterieur d'origine (pas repeinte a l'arrache,pas bougnée de partout),et 165000kms vérifiables,a ce prix la,c'est quand meme un bon plan!et elle mérite pas de devenir une auto de tous les jours qui va passer des journées dehors et voir son intérieur se pourrir vitesse grand v.....

 

la distrib date de 2007,elle peut attendre

[Pi801]

Bonjour,

Est ce que vous pensez qu'elle peu rouler comme ça jusqu'a Toulouse sans soucis?
Je serais bien interresé et changer ensuite ce qui faut chez moi, j'ai de quoi.

Merci de votre réponse à ceux qui l'ont vus!

@++

Pierre

[Whiskas]

Bonjour,

Est ce que vous pensez qu'elle peu rouler comme ça jusqu'a Toulouse sans soucis?
Je serais bien interresé et changer ensuite ce qui faut chez moi, j'ai de quoi.

Merci de votre réponse à ceux qui l'ont vus!

@++

Pierre

j'aurai pas eu peur de la ramener a mt de marsan
yvouille n'a plus besoin de tdb,donc je pense que tu peux traiter direct avec le proprio (normal,quoi ).
 

[fifai]

je l'ai croisée vendredi soir sur la route dans bordeaux (de cette couleur avec de fusch) elle présente pas mal et a l'air de rouler comme pour tout les jours.

[yvouille]

si quelqu'un la prend en l'etat :
 
  - prix : 3000 €  complete jai deja negocié .....
             2200 € sans les jantes ....

 je suis tres interessé par les FUSCHS en 16 et peux mettre la difference pour l'achat voir meme trouver des jantes pour le futur acquéreur !

Si besoin je peux retourner la voire mais deja voila queslques clichés   

[yvouille]

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[Pi801]

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Aux vues des photos et des infos je vais la prendre! (J'ai fait le rangement dans le garage pour qu'elle ai une place bien au chaud à l'abris des rayons du sommeil ;-))
Merci yvouille pour les negos! Pour moi les jantes ne m'intéressent pas. Je vais en prendre 4 sur une autre 944 donc si tu veux les jantes no soucy soit je les laisse au proprio soit je les prends et te les refile au prix de la diff. (par contre si tu as 4 jantes même en mauvais état pour m'éviter d'avoir une voiture bloquée sur cale ça peut m'intéresser)

J'ai contacté le proprio il est à l'étranger pour le moment, je dois le rappeler en fin de semaine.

Yvouille tiens moi au jus pour voir comment tu veux que l'on procède pour les jantes.

Merci

@++

Pierre

[yvouille]

salut,


 appelles moi demain pour parler de tout ca : 06 62 93 40 44 

 je pense que c'est une belle affaire en tous cas car la voiture est saine entretenu et l'intérieur magnifique ( n'est pas pas whiskas  )

[Whiskas]

salut,


 appelles moi demain pour parler de tout ca : 06 62 93 40 44 

 je pense que c'est une belle affaire en tous cas car la voiture est saine entretenu et l'intérieur magnifique ( n'est pas pas whiskas  )

gnagnagna  en attendant j'ai évité le massacre!

 

[Flo44]

elle aura plus ces fucks mais bon...

[Whiskas]

elle aura plus ces fucks mais bon...

on s'en fout,elles étaient pas d'origine 

 

[Pi801]

Salut,

La voiture est à la maison sur Toulouse!
Aucun problème sur la route. Le bruit est uniquement au décollage de la voiture c'est à dire depart en 1° ou marche AR depuis la position arretée. Aprés aucun bruit. Et une fois la voiture rouler pas de bruit si on repart en marche avant!
Je vais essayer de regarder ça de pres demain aprés midi. Je vous tiendrais au jus.

En tout cas, elle est trés belle et je suis de la ranger dans mon garage :-)

Merci

A++

Pierre

[yvouille]

salut,

 merci pour ton message content que tout se soit bien passé ( tu aurais pu m'appeler quand tu t'es perdu .... )

 encore merci c'était sympa de te recontrer a bientot sur la route ou autre 

 

[Whiskas]

1-t'a plus qu'a nous faire une jolie présentation avec photos de ton auto (et ses nouvelles jantes)
2-zarbi,ce bruit,quand je l'ai essayé,aucun bruit en 1ere ou marche ar,par contre a partir de 4000tr,ça commençait le grognement de roulement

 

[Pi801]

salut,

J'ai essayé de t'appeller yvouille mais ça me marquer echec de l'appel...(sal... d'iphone....).
Yes je vais faire une petite présentation des que je lui aurai mis ses jantes définitives, histoire qu'elle soit belle (attente des pneus pour le moment...).
J'ai écouté le bruit de sous la voiture aujourd'hui et ça a vraiment l'air de venir du torque.
J'ai donc commencé à enlever celui de "la donneuse" mais j'ai pas réussi à tomber le train AR.
Quelqu'un aurait le guide que j'ai retrouvé en pdf pour la réparation du torque? Je crois que c'est JCF qui l'avait fait mais je ne l'ai qu'en pdf ou les photos sont ridicules et inexploitable. Je ne voudrais pas enlever plus de vis que necessaire pour tomber le train AR.

Merci

Pierre