Postez ICI les annonces vues dans les média (web, presse...) !

[Nelson]

Peut être qu'elle prendra moins de valeur, mais l'auto semble trés propre a un prix raisonnable et l'annonce est parfaite et inspire confiance  A voir!

et elle tourne vraiment sur circuit
quasi une "pistarde clé en main"

(mais je doute qu'elle reussise a suivre une GT3 quand il faudra mettre les watts)

[Calvinberu]

(mais je doute qu'elle reussise a suivre une GT3 quand il faudra mettre les watts)

Oui mais bon, on achète pas une PMA pour ca non plus 

[Nelson]

Oui mais bon, on achète pas une PMA pour ca non plus 

une 951 oui

[Flo44]

maintenant que ça coute le même prix, je vais me prendre une GT3, au moins j'aurai une vraie porsche 

[Calvinberu]

une 951 oui

Une oui mais pas toute ! Comme Une 968 mais pas toute 

[Gp21]

je vais la mettre sous cloche, moi qui prévois d'arsouiller dans les montagnes tout l'hiver avec, ça serai con de l'abimer, mon billet de 20 000 

la cup à 72K, laisse ça spécule... laissons laissons, acheter ce genre d'auto ce prix là c'est leur donner raison

En phase, c'est de la spéculation pure sur un collector.

[Gp21]

Bonjour, tu as écris chercher 'pour faire des sorties club'.

Donc en plus de ce qui t'a été répondu j'ajouterai :
Si  sorties circuits, je pense que tu dois trouver des 44 un peu  préparées pour moins de 20K... 

Si sorties sur route, tu vas souffrir avec les uniballs et les amortisseurs qui sont montés.

Et pour finir, l'intérêt d'une 951S, à mon avis, c'est de la garder 'stock'. Sinon autant prendre une 951 ou 951SX.

PH1L1PP3



PS: Une GT3 à 72K , aujourd'hui, je me méfierai... doit y avoir du boulot!

Une 951 de 1989 ou avec les options M030/M220.

Sur les GT3, il y a de la spéculation avec un côté collector aussi, pour autant on en trouve de belles à partir de 75, après on n'est pas à l'abris d'un bac à gravier ou d'un rail. Il faut alors assumer :-)

[JEROME968CS]

tain 25k, on est perdu 

C'est quand même hors de prix...je dirais même que c'est ridiculement haut !
Pour acheter cette auto à ce prix là il faut être héritier ou avoir gagné au loto, autrement dit ne pas avoir la notion de la valeur de l'argent.

[Gp21]

pour sortie club : http://www.leboncoin.fr/voitures/884073849.htm?ca=18_s
Par contre, elle sera moins rapide qu'un 951 ou 951SX et prendra moins de valeur dans le futur.

 
Belle auto, annonce très détaillée et précise. Belle préparation, Récaro pole position cuir,... et prix très très bien placé.
Cependant, je reluque les 951 pour leur côté évolution moteur. Il y a quelques membres du club qui tournent en 968. Pour rendre l'auto  performante, les 2 leviers sont le chassis et la réduction de poids,.... sauf à mettre un compresseur, mais là je crains pour la fiabilité.

[Flo44]

ça a chouiné ici pendant 10ans, comme quoi la cotye était sous évaluer, voilà on y est 

[Calvinberu]

Belle auto, annonce très détaillée et précise. Belle préparation, Récaro pole position cuir,... et prix très très bien placé.
Cependant, je reluque les 951 pour leur côté évolution moteur. Il y a quelques membres du club qui tournent en 968. Pour rendre l'auto  performante, les 2 leviers sont le chassis et la réduction de poids,.... sauf à mettre un compresseur, mais là je crains pour la fiabilité.

Oui, une 951 est mieux pour quelqu'un qui est déjà bon.
Pour le pilote amateur qui apprend lq 968 c'est bien car ça force à s'appliquer dans les trajectoires pour compenser le manque de puissance.
Exemple :

http://www.dailymotion.com/video/xz1hlk_porsche-968-club-sport-calvinberu-968cs-vs-exige-scura_auto

Et pourtant c'est qu'une 968CS en pneus routier sport (M030/220) avec quelqu'un qui apprend (ca se voit au trajectoires imparfaite)
Bref, les chevaux c'est surement bien mais beaucoup devrait apprendre le reste avant d'en mettre. Et, en avoir, ca n'aide/encourage pas à travailler le pilote 

[Nelson]

C'est quand même hors de prix...je dirais même que c'est ridiculement haut !
Pour acheter cette auto à ce prix là il faut être héritier ou avoir gagné au loto, autrement dit ne pas avoir la notion de la valeur de l'argent.

faut pas non plus deconner
les 25k ne me choque pas dans l'absolu
ce qui me choque c'est qu'il y a 1 an ca partait pas a 15

[JEROME968CS]

faut pas non plus deconner
les 25k ne me choque pas dans l'absolu
ce qui me choque c'est qu'il y a 1 an ca partait pas a 15

25 c'est pas le prix d'une belle TurboS d'origine peu kilométrée (j'ai payé la mienne en début d'année - de 18k€ à - de 82Kkm)
Celle de l'annonce a 163Kkm et nécessite du boulot pour la remettre d'origine si les pièces promises sont vraiment là !

[wilde]

Eh ben, super bruit, cette 968 ! 
Et pour un amateur, elles sont pas dégueu, les trajectoires ! 

[Whiskas]

faut pas non plus deconner
les 25k ne me choque pas dans l'absolu
ce qui me choque c'est qu'il y a 1 an ca partait pas a 15

qui te dit qu'elle part à 25000....
peut etre qu'elle part (enfin!) à 15000, justement 
de toute façon, l'écart reste le meme, voire encore plus grand, entre la sacro sainte 911 et la mécréante 944...