Quelle sportive pour remplacer une PMA ?

[ric914]

Pourquoi la nouvelle?
La première est plus jolie et avec 225cv et 4 RM c'est l'idéal pour le quotidien.

[Nelson]

Pourquoi la nouvelle?
La première est plus jolie

elle a pris un vilain coup de vieu en look (et pourtant j'etais un fan de la premiere heure... (oui y a des Audi que j'aime))
la premiere a un vilain chassis de Golf4
la nouvelle en TFSi marche mieux

[olivier31]

Et une alfa GTV ça vaut quoi? Je sais que c'est une traction et que le v6 doit avoir du mal a motricer mais je voudrais un avis éclairé 
Je trouve les coupes super beaux.

[Nelson]

c'est moins bien qu'un fiat coupé

[huggrant951]

Sinon il n'y avait pas des "kits" compresseurs volumétriques pour les MX5 ?

Si, ça existe ... 
J'en avais vu une avec, une des premières (1990) en 1,6 16, passée de 115 ch à 170 ch env avec un compresseur...
Sympa pour juste 1 tonne, en propu. 
Par contre quelle était l'étendue exacte de la prépa compresseur, je me souviens plus...

[Volfoni Raoul]

Et une alfa GTV ça vaut quoi? Je sais que c'est une traction et que le v6 doit avoir du mal a motricer mais je voudrais un avis éclairé 
Je trouve les coupes super beaux.

Des emmerdes !
Un pote a une GTV V6 2.0TB. Un nid à problèmes qui lui coute tous les ans le prix de la bagnole en occase. Qui plus est c'est pas confortable pour un sou (je trouve) et point de vue habitabilité la 944 fait figure de limousine à côté.

[olivier31]

Des emmerdes !
Un pote a une GTV V6 2.0TB. Un nid à problèmes qui lui coute tous les ans le prix de la bagnole en occase. Qui plus est c'est pas confortable pour un sou (je trouve) et point de vue habitabilité la 944 fait figure de limousine à côté.

Oui à priori j'avais bien lu que le v6 c'est en 3.0 ou 3.2 mais le 2.0 faut pas toucher...
Pour le confort je sais pas quel est leur problème chez Alfa mais ça semble systématiquement être des tapes culs...l'habitabilité c'est pour les breaks, sur un coupé on s'en fout 

c'est moins bien qu'un fiat coupé

À c'est pas top alors...  le Fiat est superbe et performant mais pas très enthousiasmant à conduire j.avais trouvé..

[Nelson]

le Fiat est superbe et performant mais pas très enthousiasmant à conduire j.avais trouvé..

ah ouais ?
lequel ?

[puma]

elle a pris un vilain coup de vieu en look (et pourtant j'etais un fan de la premiere heure... (oui y a des Audi que j'aime))
la premiere a un vilain chassis de Golf4
la nouvelle en TFSi marche mieux

Je pense pareil, et même RS (le puma est fou) 


Pour le reste on va voir et essayer d'essayer l'un ou l'autre des modèles cités, ou du moins en voir de (très) près, il n'y a rien de mieux pour en avoir une idée claire et précise 

[olivier31]

ah ouais ?
lequel ?

220cv il me semble c'etait un
5 cyl Turbo
Rapide mais peu de sensations

[Nelson]

220cv il me semble c'etait un
5 cyl Turbo
Rapide mais peu de sensations

etonnant

[Volfoni Raoul]

.l'habitabilité c'est pour les breaks, sur un coupé on s'en fout 

A partir du moment où ton coffre est plein une fois que t'y as foutu 3 pack de 24 bibines, j'appelle pas ça un détail. M'enfin, à proscrire quoi.

[olivier31]

etonnant

Ben ça m'avait laisse l'impression que si je regardais pas le compteur je savais pas que j'allais vite par contre quand je regardait le compteur ça rigolait pas pour mon permis.

 En gros moi je préfère l'inverse genre mon ex Lotus avoir l'impression claquer un scratch en montagne alors que j'ai jamais dépassé 140 entre 2 épingles  ça c'est intéressant et moins risqué...

[olivier31]

A partir du moment où ton coffre est plein une fois que t'y as foutu 3 pack de 24 bibines, j'appelle pas ça un détail. M'enfin, à proscrire quoi.

Oui le coffre ok mais l'habitabilité c'est pas ça.
Perso l'espace intérieur dans une voiture tant que je suis installé confortablement et que tout tombe sous la main je m'en fous je suis pas claustro et je fais 1m75 alors...

[olivier31]

C'est super mignon je trouve moi

http://www.leboncoin.fr/voitures/543349472.htm?ca=16_s