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[Philippe26]

les 914 c'est déjà fait...un 1.7 rien de bien en dessous de 20, moyen à 25k

certes la voiture est sympa, tient le pavé, mais à la conduite, c'est quand même un poumon à mon goût.

[Flo44]

et bien moi je trouve vachement plus fun qu'une 944 ph1, et vraiment différent qu'une 944 turbo, rien de comparable, sensations poids...mais pas un poumon

[Whiskas]

j'ai l'impression que la cote des pma "éclate"

tu lis trop de lord 
tout au plus, ça frémit de quelques % , avec une vraie reconnaissance de la valeur des très beaux exemplaires à l'historique limpide.

 

[Nelson]

Je suis curieux de savoir à combien elle partira !
http://www.leboncoin.fr/voitures/900094926.htm?ca=12_s

quand je repense que butzi avait galéré il y a 2,3 ans pour vendre la meme 13k...

[mic4460]

Cohérant et correct pour le prix 
http://www.leboncoin.fr/voitures/900260434.htm?ca=18_s

[lordchaos]

tu lis trop de lord 
tout au plus, ça frémit de quelques % , avec une vraie reconnaissance de la valeur des très beaux exemplaires à l'historique limpide.

 

Je crois qu'il ne reste plus grand monde pour ne pas voir ce qu'il se passe, et tu en fais partie ce qui ne m'étonne pas du tout 

[lordchaos]

Je suis curieux de savoir à combien elle partira !
http://www.leboncoin.fr/voitures/900094926.htm?ca=12_s

quand je repense que butzi avait galéré il y a 2,3 ans pour vendre la meme 13k...

Si elle est propre et bien entretenue elle partira pas loin de ce prix.

[Whiskas]

Je crois qu'il ne reste plus grand monde pour ne pas voir ce qu'il se passe, et tu en fais partie ce qui ne m'étonne pas du tout 

je vois une évolution, pas une explosion.
on va comparer avec la DS, après les 50 ans, la cote d'un exemplaire en excellent état est rapidement passée de 5000 à 15000
la cote d'une 944 163ch en excellent état n'est pas passée de 5000 à 15000, que je sache? 7000 grand max...une 944turbo en excellent état est passée de 10000 à quoi, 15000? et encore, ça reste à vérifier...
que la cote évolue, c'est très bien, mais qu'elle explose à cause d'inaccessibles 911, est une raison stupide à mes yeux, bref on sera toujours sur "j'achete une 944 parce que je peux plus acheter une 911", donc toujours un choix par défaut, et aucune reconnaissances des réelles qualités de cette auto.

 

[Gp21]

http://m.wolbert.nl/#home,page_occasions,tab_1;detail_occasions_porsche-944-turbo-s.html

Une turbo S avec un châssis de 1989 : possible ?

[targette 76]

je vois une évolution, pas une explosion.
on va comparer avec la DS, après les 50 ans, la cote d'un exemplaire en excellent état est rapidement passée de 5000 à 15000
la cote d'une 944 163ch en excellent état n'est pas passée de 5000 à 15000, que je sache? 7000 grand max...une 944turbo en excellent état est passée de 10000 à quoi, 15000? et encore, ça reste à vérifier...
que la cote évolue, c'est très bien, mais qu'elle explose à cause d'inaccessibles 911, est une raison stupide à mes yeux, bref on sera toujours sur "j'achete une 944 parce que je peux plus acheter une 911", donc toujours un choix par défaut, et aucune reconnaissances des réelles qualités de cette auto.

 

de 10000 a 15000 euro cela fait 50%  d augmentation
pour moi c est plus explosion que  une evolution
ma 944 cab a pris 40% en 17 mois c est mieux que l ecureuil

[dsebire]

http://m.wolbert.nl/#home,page_occasions,tab_1;detail_occasions_porsche-944-turbo-s.html

Une turbo S avec un châssis de 1989 : possible ?

si restée longtemps en concession, pourquoi pas.
faut vérifier si ya le M758 sur l'étiquette. (attention, ce n'est pas parce qu'il n'y est pas que ce n'est pas une, par contre, si il y est, c'est sur)

[Flo44]

de 10000 a 15000 euro cela fait 50%  d augmentation
pour moi c est plus explosion que  une evolution
ma 944 cab a pris 40% en 17 mois c est mieux que l ecureuil

tu l'as vendue 40% plus cher?

[targette 76]

c est 27 mois 
je sais que si je l affiche a 13000 euros elle partirai

[Gp21]

si restée longtemps en concession, pourquoi pas.
faut vérifier si ya le M758 sur l'étiquette. (attention, ce n'est pas parce qu'il n'y est pas que ce n'est pas une, par contre, si il y est, c'est sur)

Pas de M758 mais 030 et 220.
VIN : 95ZKN100109
C'est un châssis 1989, immatriculé en août 1988.
Je penche pour une fausse.

[lordchaos]

Bah c'est une 951 T250 de 89 c'est quoi le problème ?