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Auteur Sujet: Vous la payeriez combien ?  (Lu 6455 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Skater968

Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #15 le: 27 Avril 2011, 12:31:41 »
Dans les transformations il y a la loi ......et la tolérance, tout dépend dans quel sens on fait la transfo.
Si une auto est d'origine homologuée avec un moteur de 100ch et que celui-ci est changé par un de 80ch, il y a fort à parier que ça passera en cas de litige. En revanche monter un moteur de 150ch, là c'est s'exposer à de gros soucis. Idem pour les freins, mettre du 4 pistons brembo sur une auto équipée de frein à tambour, je ne pense pas qu'on puisse y trouver beaucoup à redire ; mais l'inverse serait une source d'ennuis à coup sûr !
Pour ce qui est du prix de l'auto du voisin, je n'ai pas trop d'idée, sans photos et historique entretien ce n'est pas évident. Je me range vers l'avis général soit environ 1500 à 2000 €.
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Hors ligne Sly

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Re : Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #16 le: 27 Avril 2011, 13:55:01 »
Il en résulte que sont notamment considérées comme des modifications notables toutes les modifications affectant les caractéristiques suivantes de la notice descriptive du véhicule :

[...] voies et porte-à-faux avant et arrière,

J'en déduis que toutes les caisses équipées d'élargisseurs de voies pour faire affleurer les jantes au bord des ailes ou qui ont des jantes plus large que l'origine ne sont plus homologuées (vu que ça joue sur la largeur de voies) donc une bonne partie des caisses du forum.


Donc comme dirait l'autre pour vivre heureux , vivons cachés...



@difflock22 : 1500€ grand max pour la Porsche et encore, je suis généreux.
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Hors ligne Nelson

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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #17 le: 27 Avril 2011, 14:50:25 »
je repete
vous etes des rats

homolo ou pas, 1500E c'est meme pas le prix du moteur 3.0 !

Hors ligne Sly

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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #18 le: 27 Avril 2011, 15:05:42 »
Quand tu vois que des caisses certes pas esthétiquement terribles, mais avec tout en ordre de marche conformes à l'origine avec CT et fiables ont du mal à se vendre à 1500-2000€, normal qu'une voiture cartonnée avec moteur "exotique" ne se vende pas cher non plus ;)
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Hors ligne difflock22

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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #19 le: 27 Avril 2011, 15:10:16 »
Ok les gars et merci...vous m'avez sans évité de faire une nouvelle bêtise en m laissant aller par passion....je vais proposer 1500, on verra bien...je vous mets des photos en soirée.
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Re : Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #20 le: 27 Avril 2011, 17:30:57 »
Si une auto est d'origine homologuée avec un moteur de 100ch et que celui-ci est changé par un de 80ch, il y a fort à parier que ça passera en cas de litige. A+

elle est modifiée et pas homologuée,donc ça passera pas plus en cas de pépin :!:
par contre,avec ce montage de moteur moins puissant (par exemple monter un 163ch sur une s qui fait 190ch),tu peux "facilement" faire homologuer l'auto (par contre,esperes pas la refaire homologuer dans l'autre sens ensuite)

dans cette époque de répression routiere et de procédures judiciaires pour un oui ou pour un non,pour pas etre empapaouté,vaut mieux rien modifier sur sa caisse...

sinon,comme deja dit,1500eu (et encore),je reconfirme,et d'autres aussi,ça vaut pas plus,moteur de s2 ou pas.

 ;)
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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #21 le: 27 Avril 2011, 18:00:15 »










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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #22 le: 27 Avril 2011, 18:02:38 »
effectivement, elle n'a pas grand chose.  :roll:
C'est une s ou pas?  ;)
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joris

Re : Re : Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #23 le: 27 Avril 2011, 19:02:37 »

Donc comme dirait l'autre pour vivre heureux , vivons cachés...


Le problème est que de faire l'autruche n'arrange pas grand chose en quand de grave accident  ;)
Ce qui ne m'empêche pas de penser qu'un peu plus de souplesse dans notre législation serait certainement plus confortable pour nous tous, passionnés d'automobiles et de mécaniques.

Hors ligne Whiskas

Re : Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #24 le: 27 Avril 2011, 19:21:33 »
1-effectivement, elle n'a pas grand chose.  :roll:
2-C'est une s ou pas?  ;)

1-ouais,une calandre fibre,un bouclier turbo ou carrera gt,et roule ma poule
2-c'est une rs :mrgreen:
quand au moteur,il suffirait de le revendre pour remettre celui d'origine (163ch ou 190ch)

une distri de 11 ans,ça craint pour traverser la france :twisted: :mrgreen:

 ;)
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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #25 le: 27 Avril 2011, 21:24:18 »
La vraie question est : combien es-tu prêt à payer toute ta vie en cas de carton avec du corpo une fois que ton assurance t'aura envoyé promener, même si sur le papier tu n'étais pas en tort ?
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Re : Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #26 le: 27 Avril 2011, 21:32:28 »
Idem pour les freins, mettre du 4 pistons brembo sur une auto équipée de frein à tambour, je ne pense pas qu'on puisse y trouver beaucoup à redire
Tu présumes mal.
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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #27 le: 27 Avril 2011, 21:37:18 »
Il est toujours possible de changer le moulin de la Porsche...à voir les modifs à (re)faire :-/
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Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #28 le: 27 Avril 2011, 21:41:59 »
Oui et il sera sans possible de l'echanger sans soulte contre un 2,5L d'origine tout simplement.....y a que le taf a compter...
« Modifié: 27 Avril 2011, 21:50:33 par difflock22 »
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Re : Re : Vous la payeriez combien ?
« Réponse #29 le: 27 Avril 2011, 22:01:26 »
je repete
vous etes des rats

homolo ou pas, 1500E c'est meme pas le prix du moteur 3.0 !
t'y vas fort Nelson  :shock:
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