Renault ZOE electrique

[lordchaos]

Copinage, intérêts, politique.... on est loin de l'utopie initiale !!

C'est pas un topic sur le diesel !

Ha ? c'est la même chose partout et pour tout ? On m'aurait menti ! ? 

[Nigo]

70% des ventes dans l'hexagone

j'ai un peu du mal à aller sur des sites comme automobile-propre. C'est pas les mêmes qui incitaient à crever dégonfler les pneus des 4x4 ?

[Hc4000]

Pour en revenir à l'hybride, j'ai essayé ce matin une Prius+.
C'est bluffant question conso et silence de fonctionnement.

En revanche côté plaisir c'est raté et l'effet moulinette quand tu appuies sur l'accélérateur c'est désagréable (mais moins que pour la Yaris).

Je suis à la recherche d'un déplaçoir 7 places en évitant le diesel mais je n'ai pas été convaincu...

Je pense que pour l'hybride aussi il faut être un convaincu de la chose et écolo dans l'âme.

La ZOE c'est sympa à conduire mais il n'y a pas de plaisir non plus. Son pb c'est la wallbox, là où la Leaf n'en a pas besoin (du moins pas obligatoire). Pourquoi?
Encore une obligation franco française?

[lordchaos]

Tu as du plaisir à conduire une golf TDI ? pas moi perso 

[Nigo]

Tu as du plaisir à conduire une golf TDI ? pas moi perso 

moi si (toute proportion gardée) enfin en même temps, j'ai pas le choix

[Nelson]

moi si (toute proportion gardée) enfin en même temps, j'ai pas le choix

la golf c'est comme la branlette, c'est bien quand on a que ça de dispo

[Nigo]

gna gna gna à part l'"agrément" du machin sous le capot, j'ai rien à lui reprocher. Je regardais les GTI justement

[Bruno Brazil]

Pareil, on roule en Prius, enfin, surtout ma femme, cela fait vraiment bien son boulot, absolument rien à redire, tu n'achètes pas un déplaçoir 7 places pour le plaisir de la conduite... Perso, je ne suis pas DU TOUT un écolo "convanicu", je suis même eco-scéptique, mais je pense que la Prius est juste une voiture intelligente, très bien conçue. une vraie familiale avec la conso d'un diesel, mais avec un entretien encore moindre que celui d'une essence... Et encore, si on y rajoute la version rechargeable, on a en plus une autonomie de 30km en tout éléctrique (soit tous les petits déplacements) sans avoir besoin d'une prise spéciale, et tout en pouvant partir en WE ou vacances sans la moindre inquiétude. Bref; ils on tout bon ! Niveau motorisation, la précédente, à 110cv était vraiment trop courte et bruyante, mais la nouvelle à 133 est déjà bien mieux.

[lordchaos]

Y a que le prix qui calme en fait 

[Bruno Brazil]

Y a que le prix qui calme en fait 

Sur la Prius ? Pas trop justement, je trouve !! Surtout que  il y a moyen de bien négocier selon la saison ( en plein été par exemple)...

[lordchaos]

J'avais regardé un peu et c'était 30.000 € quand même.

[Bruno Brazil]

J'avais regardé un peu et c'était 30.000 € quand même.

30.000 pour une familiale 7 places, t'as pas grand chose de bien moins cher actuellement, même en essence...

Pour la 5 places, il faut compter 25/26 K€. Soit la même chose que pour une mégane essence à puissance équivalente.

[Nigo]

Pour la 5 places, il faut compter 25/26 K€. Soit la même chose que pour une mégane essence à puissance équivalente.

je soudoies un espagnol et je te trouves une Mégane RS tout équipée à ce prix là

[Bruno Brazil]

26.000 c'est le prix liste hors options pour la motorisation 130cv !

D'un côté, tu rajoutes les options, et de l'autre tu vires 10% de négo, le prix restera le même au final.

[Hc4000]

30.000 pour une familiale 7 places, t'as pas grand chose de bien moins cher actuellement, même en essence...

Pour la 5 places, il faut compter 25/26 K€. Soit la même chose que pour une mégane essence à puissance équivalente.

Je plussoie. 

Pour une 7 places, il n'y a rien en prix brut en dessous de 30k€.
Et c'est la seule à avoir du bonus éco. Tout le reste est en malus (et je ne parle pas si on prend une boite auto).
Maintenant l'année 2013 est une année à négociation, tellement les ventes sont en progression. 
Je n'ai pas eu cependant le sentiment que chez Toyota, ils avaient matière à négocier, ça marche pour eux en ce moment.
Me reste Ford (là ça négocie grave ou Dacia, en prix c'est imbattable et en entretien aussi...).

Pour en revenir à l'électrique, effectivement la prius rechargeable est le meilleur compromis, mais comme un diesel trop cher, on n'arrive pas à rentabiliser son surcoût face à la "normale". C'est typiquement pour l'écolo converti, comme la ZOE.
Parce que les batteries et les centrales qu'on ne me dse pas que ça ne pollue pas.
Tient c'est marrant, chez Rino, quand j'ai essayé cette ZOE, ils ne m'ont rien dit du surcoût de la recharge rapide...
Déjà je leur disais que pour moi c'était location parce qu'acheter juste un bout de voiture, c'est pas pour moi.
Qui veut une caisse avec le moteur en location?
Absurde! (oui je connais l'argumentaire sur la garantie de la batterie).