Investir dans une Porsche...

[STeppenWolf944]

Un cayman... Je pense qu il marchera mieux que le boxter ou la 11.... M enfin je peux me tromper !
T facon une caisse n est pas un investissement 

[riko944]

toi tu sembles avoir eu un problème petit avec un vélo à moteur ? 

non, du tout, mais je suis partisan d'un truc : quand on sait faire un truc, on le fait, le reste, on le laisse aux autres qui savent faire. Demander sur un fofo de 44 quoi investir dans une caisse quand on a 35K€, c'est aussi constructif que de parler de vivisection des crevetes en amérique du nord !  c'est un peu hors sujet quoi ! Ici personne ne fait de de l'investissement sur de la caisse... d'ailleurs pour qu'une caisse soit rentable, faut des conditions bien particulières en commencant par son pédigré, vu comme partent aux enchères, une caisse à 35K€ heu... voyons... ya rien  ! et n'en déplaise aux 937iens, elle est encore trop présente pour prendr de la valeur.

Donc à moins de 35K€, faut se lancer dans un petit taf interressant s'il a du temps, ramener de la caisse pas chère, la retaper, sans plus, et la revendre. Faire la bascule Après je vois pas comment avec 35k€ on pourrait gagner du pognon sur une seule caisse

[Skater968]

Donc à moins de 35K€, faut se lancer dans un petit taf interressant s'il a du temps, ramener de la caisse pas chère, la retaper, sans plus, et la revendre. Faire la bascule Après je vois pas comment avec 35k€ on pourrait gagner du pognon sur une seule caisse

La dessus je te rejoins 

[Titchati]

Après je vois pas comment avec 35k€ on pourrait gagner du pognon sur une seule caisse

Ah si, moi je vois bien
Très bien même, mais c'est un métier

[riko944]

Ah si, moi je vois bien
Très bien même, mais c'est un métier

oui c'est la phrase du dessus de mon commentaire, c'est un taf interessant et à moins de 35K€

[Nelson]

et n'en déplaise aux 937iens, elle est encore trop présente pour prendr de la valeur.

il y a quelques années une 937 c'etait moins de 20k pour une propre, aujourd'hui c'est plus proche des 30
il y a 20 ans une 911s se vendait -15k, aujourd'hui la moindre crotte est à 25

mais bon je suis d'accord avec toi, ces bagnoles là ne sont pas des bons invest sauf cas exceptionnel d'achat sous la cote et revente rapide

[wilde]

T facon une caisse n est pas un investissement 

Certaines autos d'exception le sont... 

[STeppenWolf944]

moui, c'est pas faux... m'enfin...
a véhicule  d'exception, prix exceptionnel... 

[wilde]

moui, c'est pas faux... m'enfin...
a véhicule  d'exception, prix exceptionnel... 

En effet !
Et à 35000 euro, on n'est pas dans ce créneau...

 

[Mr T]

Tout dépend aussi de ce qu'on appelle un investissement, à partir de combien de blé et de temps.

Pour prendre un exemple, je ne pense pas que quelqu'un achetant une belle 205 gti aujourd'hui perdra de l'argent en la revendant dans 10 piges...mais la culbute ne sera certainement pas de 10000€.

En Porsche, combien valait une 914 il y a 10 piges? Pas bézef. A ma première liste j'ajouterai bien les 912 (qui ont déjà commencé à grimper légèrement), les 993 et les 931.

Il semblerait que ce soit les Italiennes (Alfa et Lancia) qui ont vu leur côte s'envoler ces dernières années.

Chez Féfé tu peux encore toucher de la 308 dans ces taraux, et à mon avis, celle-ci va bien grimper (les versions polyester ont déjà bien commencé).

En française, je mettrais un cacheton sur les bombinettes 205 gti et super 5 gt turbo, les avantimes et les Alpine (surtout si Renault relance la marque)

...mais bon, là on est un peu HS 

[difflock22]

Si je parle d'acheter une voiture c'est que le reste est deja achete ou que je n'en ai pas envi. De p,us, avec la voiture je peux rouler de temps en temps et me faire autrement plaisir qu'avec les murs d'un garage en banlieu....J'ai aussi ecris que si la voiture apprecie sa valeur tant mieux mais si deja elle en perd pas c'est bien....pour l'instant, et dans mon budget je vois la 924CGT et les 964 Turbo avec quelques biffetons de plus pour cette derniere...

[nounours]

dans mon projet de navigation et avec contrepartie semaine de rêve en Caraïbe



mais pas dans voiture, ils les laissent pourrir dans le sable au Katar

[Fuzz]

tenez compte de l'inflation, des coûts d'entretien même si on ne roule pas beaucoup,... du fait que tant qu'à maintenir sa haute valeur, il vaut mieux faire faire l'entretien chez porsche pour la maintenir un vrai entretien porsche....

[Nigo]

965 (964 turbo)

[difflock22]

965 (964 turbo)

Elle fait partie des options prioritaires.....