Hello tutti,
Merci pour vos réponses,
Pour ce qui est de l'entretien d'usage je pense être à jour :
Vidange Huile moteur / Filtre à huile / bougies / Filtre à air -> 3 000 kms
Tete de Delco et doigt d'allumeur -> 2 000 kms
Pas d'échange de filtre à essence mais ce sera pour la prochaine vidange dans 6 ou 7 000 kms.
Pneus gonflés à 2,5 bars peu usés.
Pour la mesure j'utilise la même pompe, et je rempli jusqu'à ce que le pistolet débraye automatiquement, sans ajouter quoi que ce soit d'autre.
La distance est celle parcourue au totalisateur journalier que je prend soin de remettre à zéro, à l'arrêt.
pour le même trajet j'ai fait 11,5 puis 12,3l et maintenant 13 ...
Est-ce que l'étanchéité de la boite à air peut jouer ?
En effet c'est moi qui ai changé le filtre, le garagiste n'en avait pas sous la main de ce format la ... j'ai peut-être mal sérré ou de façon peu homogène le couvercle de la boite à air.
Enfin tout de même, je pense que pour y voir plus clair, il faudrait que je fasse plusieurs centaines de bornes d'affilé !
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