Ma nouvelle voiture !!!

[Whiskas]

plusieurs milliers....2 ou 3 quoi, pas 10 

pour le pare chocs décoloré, essaye l'astuce du décapeur thermique, c'est connu pour les plastiques Renault 

[Agato]

La nouvelle venue est, de toutes les voitures que j'ai acheté, la moins puissante.

Tu as réussi l'exploit de trouver moins puissant que ta 100NX

[wilde]

plusieurs milliers....2 ou 3 quoi, pas 10 

pour le pare chocs décoloré, essaye l'astuce du décapeur thermique, c'est connu pour les plastiques Renault 

Pas 10, mais 4/4500...
Pour le décapeur, ça dépend, ça n'allait pas sur le PC Super 5...

 

[ric914]

Ah bon, pourquoi ?

Pour mes oreilles, et le mal de crâne qui va avec.... j'ai plus l'âge pour cela (je suis mieux dans ma XJR....  )
Et aussi les risques en cas de besoin d'un freinage d'urgence....

[Whiskas]

Pas 10, mais 4/4500...

tu es un inflationniste, de beaux exemplaires à moins de 30000 ne sont pas rares.
recherche lbc sur twingo ess 4000/4500€, 1ere page c'est que des twingo2 et 5 twingo1 trop chères 

[wilde]

tu es un inflationniste, de beaux exemplaires à moins de 30000 ne sont pas rares.
recherche lbc sur twingo ess 4000/4500€, 1ere page c'est que des twingo2 et 5 twingo1 trop chères 

C'est moi, l'inflationniste ?! 
Ok, j'ai poussé trop loin, c'est vrai, ce sont les 16V de moins de 60 000 km qui flambent, c'est sur ça que j'ai fondé la mise à prix de celle qui va être à vendre.

 

[Banshee]

Elle est superbe ! Tu as du mettre le prix...

J'ai fait, un peu malgré moi, une excellente affaire.
Elle était affichée à 4 000,00 EUR et le vendeur a consenti une généreuse ristourne.
Il préférait, comme nombre d'entre nous, la vendre un peu moins cher à quelqu'un qui allait en prendre soin plutôt qu'au prix fort à un gougnaffier.

[Banshee]

T'as bien eu raison!
Je penche quand même pour une ph2 ou 3 avec le 75cv et le toit ouvrant comme toi... J'hésite.

Je trouve les collections et phases suivantes tellement plus... Ennuyeuses !
Les toutes premières (mars 1993 à juin 1994) sont super colorées, dehors et surtout dedans.
Et le Cléon fonte à distribution par chaîne, je voulais l'avoir au moins une fois.

[Banshee]

Tu as réussi l'exploit de trouver moins puissant que ta 100NX

Ça m'a pris du temps, t'as vu ?

[Banshee]

Pour le pare-chocs, ce n'est pas un blanchissement de vieillissement mais bien un impact.
Oui, j'essaierai sûrement le décapeur, why not, ça ne coûte pas grand-chose.

Quant au prix, la communauté Twingo était unanime sur la valeur de celle-ci.
Elle aurait pu se vendre 4 500,00 EUR "facile".
La configuration est top : première collection, couleur vive, toit ouvrant, état excellent, complète, d'origine et bien accessoirisée (bacs sous les sièges, pommeau bois, autoradio, tapis de sol, coquilles de porte, baguettes latérales...).

Donc peut-être pas 10 000,00 EUR mais pas loin de la moitié.

Les belles phase I on en trouve mais pas dans un état aussi homogène et sain que celles-ci, ni aussi complète.
Les enjoliveurs d'origine c'est une centaine de balles en état correct, rien que ça.
L'autoradio qui va bien c'est 250 balles et encore, quand tu en trouves un.

La configuration de la mienne correspond à 100% à ce que je voulais.

[Nelson]

Nous avons une Ph2 à la maison avec le 75cv dedans (qui est bien plus véloce), et en effet c'est une auto surprenante et très agréable en ville par contre à ne pas mettre sur autoroute !!!.

tout est relatif !
il y a presque 20 ans nous sommes partis plusieurs étés à l'autre bout de la france avec la twingo 16v 2001 de madame avec un coffre de toit , nous n'etions que 3 à l'epoque, mais ca n'a rien eu de monstrueux (evidement j'aurais été mieux en M5 )

cette meme Twingo a passé les 335000km il y a 15j...

[ric914]

tout est relatif !
il y a presque 20 ans nous sommes partis plusieurs étés à l'autre bout de la france avec la twingo 16v 2001 de madame avec un coffre de toit , nous n'etions que 3 à l'epoque, mais ca n'a rien eu de monstrueux (evidement j'aurais été mieux en M5 )

cette meme Twingo a passé les 335000km il y a 15j...

Bien sûr qu'elle le fait, mais plus moi dedans    et je ne la trouve pas super sécurisante à "haute vitesse". 

[Nelson]

et je ne la trouve pas super sécurisante à "haute vitesse". 

Ca peut pas etre pire qu'une 205 GTI

[wilde]

Ah... Lors des essais 205 GTI, j'me souviens, les journalistes vantaient pourtant le "200 sous la pluie dans une stabilité surprenante", ça me sciait...

La Twingo 1, passé les 120, faut être concentré, on va dire... 

[y418]

les journalistes vantaient pourtant le "200 sous la pluie dans une stabilité surprenante", ça me sciait...

C'est ce qui doit faire la différence entre un pilote professionnel et un amateur...
Perso sous la pluie je ne joue pas, quand je vois la vitesse que certain roule... fourgon d'entreprise et autre...pfff