Bonjour à tous,
Je met donc en vente ma 944 2.5 en vente car je ne roule pas assez avec, il s'agit d'un modèle 85, une des toutes premières phase 2 163chx.
Préambule: J'avais acheté quelques mois plus tot une superbe 944 grise, mais qui ne pouvais rouler légalement en raison de papier pas net. L'auto avait tourné 200km après réparation d'une casse de distri et avait été arrété en raison d'un joint de culasse "HS" (en fait un echangeur mal remonté!): le haut moteur etait donc refait à neuf, et le freins avant avait bénéficié du passage à l'atelier
je l'ai mise en pièce et ai donc cherché une autre 944, eventuellement sans méca.
L'auto:Acheté à 209 872km avec un moteur cassé, démonté de l'auto (et incomplet), elle n'avait pas tournée depuis plusieurs mois, vu le contexte et donc les pièces que j'avais cela ne posait pas de soucis.
Voici ce qui a été fait, en 6 mois de travaux avant le passage au CT:
Mécanique: à partir d'un bas moteur sain de 150 000km (merci danielT
) et de la culasse qui venait d'etre refaite sur mon auto pour piece, un moteur a été remonté avec au programme:
- Honnage Alusil des cylindres avec machine sunnen (voir photos)
- Segmentation Neuve
- coussinets de bielle et de ligne neuf après vérification du vilo
- Changement de tous les joints
- Tete + doigt + faisceau + bougie neuve
- Embrayage neuf (sachs)
- Courroies neuves, les galets on été conservé (car 200km sur mon auto pour pièce) ainsi que la pompe à eau - (zero fuite et plutot qu'une adaptable de crotte...)
- Pompe à essence bosch + filtre
- Emetteur+ recepteur d'embrayage neuf (ATE)
==> Un moteur qui, si il n'est pas neuf, est pour le moins bien revisé
Concernant le chassis:- Disques et plaquettes avant neuves (provenant de mon auto pour pièce ==> 200km), les freins arrière etant en bon etat (mécanisme interne RAS, plaquette 50% et disque a peine marqué)
- Pneus bien fatigué même si ca passe au CT
- Amortisseurs en etat correct, pas de fuite, CT ok
- Barre auto roulis avant chassis sport, barre anti roulis arrière chassis sport non encore monté. (provenant de celle pour pièce)
- Triangle avant changé par ceux de ma seconde auto car du jeu relevé au dernier CT
- Jeu mineur sur un bras de direction, j'en fournis 2 neufs
- Ensemble des pièces pour monter une DA rassemblée, il manque le fluide et la courroie (cremaillere, pompe, flexible, bras neuf + rotule etc.. le support sur le moteur etant installé)
Concernant l'intérieur, il est Nikel, c'est du solide qui ne fait pas du tout son age:
- Etat des sièges avant et arrière irréprochable
- Excellent état de la moquette habitacle + coffre
- Cuir du levier de vitesse Neuf.
- Surtapis noir bien épais, marqué "944" en rouge dans le coin et brodé tous le tour en rouge: Neuf, moins de 1000km
- Autoradio Kenwood CD avec HP avant haut de gamme (oublié la marque), tout fonctionne comme à l'origine, ouverture de coffre comprise
Concernant la carrosserie, sans qu'il y ait de défaut majeur, elle est loin d'etre irréprochable si l'on se colle dessus: quelques eclat de peinture sur la face avant, très léger poc sur une aile... mais la caisse est saine, pas de vilaine rouille ou déformation de caisse. C'est honnetement son seul "défaut" même si ce n'est pas une ruine. les verrins de capot sont neuf. Elle est équipée de 4 téléphones en 16*7j (idéalement monté en 205/55 16 au 4 coins) qui sont à repeindre pour etre parfaite
Place aux photos:
Honnage du moteur sur une sunnen ... d'époque
Au boulot!
Ca avance...
Les soupapes qui avaient 200km après nettoyage et rodage
Vu depuis un des futs, entre 2 paliers de vilo
Embrayage neuf: Une panne dans le future repoussée à plusieurs dizaines de milliers KM, voir centaines...
Ca commence à sentir bon;)
Voili voila, désolé pour les photos flou (iphone)
si on résume ce qu'il reste à faire:
- 4 pneus (je les ai au garage ca peu rentrer dans la négo: Dunlop sp sport maxx)
- peinture des jantes (a faire en meme temps)
- Monter la DA si vous voulez: J'ai les pièces
- Roulez!!
L'auto n'a pas d'historique/carnet hormis ce que j'ai fait depuis que je l'ai. le numero moteur figure sur la facture du rectifieur pour info
Vendue!
Sujet: [Vendue] 944L Ph2 - Targa (MAJ: Nouvelles photos!!) (Lu 4012 fois)