Recherche 944 S2/951/968 - Trouvé : 968 CS

[Tidev]

Dit moi mon lapin,

à ce rythme t'as pas plus vite fait d'en prendre une en état moyen, te garder un peu de sous et refaire petit à petit?

Le temps ne se ratrappe pas... et en attendant tu ne profites pas.

Chope en une avec les critères essentiels couleur int/ext et targa puis roule

[lordchaos]

C'est sûr.

J'ai envoyé un mail au vendeur de la S2 grise ( merci google translator ) on verra bien si il répond.

"Et c'était juste pour souligner avec un trait d'humour ton caractère exigeant  "

En fait ce n'est pas que je sois si exigeant mais quand tu vois la différence entre une PMA propre et une PMA à rendre propre, c'est à te dégouter d'entretenir ta voiture.

[john951 (ex la guigne)]

http://www.club944.net/forum/index.php/topic,77267.0.html

elle ne te plait pas celle là 
 

[Sly]

Et ?   

Je m'en fous du PC décalé mais c'est juste que si ça soulève autre chose, comme la dernière à laquelle je m'étais vraiment intéressé

Le PC est très bien comme ça, en cas de rentrage dans le fion ça évite que les cotés du PC défoncent les ailes arrières, que ce soit la rouge ou la grise, les 2 ont été repeintes

[lordchaos]

que ce soit la rouge ou la grise, les 2 ont été repeintes

Comment tu vois ça ? Sur le rouge ça se voit en général même en photo mais sur la grise comment tu peux voir ça ?

tiens l'annonce est là :

Annonce S2 grise

[lordchaos]

http://www.club944.net/forum/index.php/topic,77267.0.html

elle ne te plait pas celle là 
 

On est exactement dans le cas que j'ai évoqué au dessus : 8.000 € avec beaucoup de km alors que pour 11.000 € de l'autre côté je trouve une autre avec 2 fois moins de km ( sans compter les options qui vont bien ).

La différence de 3K€ n'est pas assez importante pour que la 1ère puisse l'emporter.

Je pense que le marché change doucement ( très doucement en france ), et en allemagne on voit des prix beaucoup plus élevés qu'il y a quelques années.

Il faut que les belles ( km, entretien ) voient leurs prix augmenter, que les Porsche disparaissent, pour laisser le champ libre aux PMA entretenue mais kilométrées.

Ce n'est que mon avis, je me trompe peut-être, mais pour le moment c'est comme ça que je pense mon achat.

[john951 (ex la guigne)]

On est exactement dans le cas que j'ai évoqué au dessus : 8.000 € avec beaucoup de km alors que pour 11.000 € de l'autre côté je trouve une autre avec 2 fois moins de km ( sans compter les options qui vont bien ).

La différence de 3K€ n'est pas assez importante pour que la 1ère puisse l'emporter.

Je pense que le marché change doucement ( très doucement en france ), et en allemagne on voit des prix beaucoup plus élevés qu'il y a quelques années.

Il faut que les belles ( km, entretien ) voient leurs prix augmenter, que les Porsche disparaissent, pour laisser le champ libre aux PMA entretenue mais kilométrées.

Ce n'est que mon avis, je me trompe peut-être, mais pour le moment c'est comme ça que je pense mon achat.

je suis tout afit d'accord, mais rien n'empêche de faire une offre si jamais elle rentre dans tes critères 

[riko944]

Aileron dur en option ? non, de série sur les 91 française et 90/91 allemandes si je ne m'abuse.

Et pour les jantes il me semblait qu'elles étaient montés sur les 968 ?

c'est juste des 16 pouces Cup (vilain d'ailleurs, pardon serge !  ), montée sur 44 ou 68 (44 de dernière génération uniquement je crois) 

[lordchaos]

Je crois que je n'ai jamais vu une 944 avec ce genre de jantes, trop laides, j'avoue ^^

Il me semblait que c'était les D90 les dernières jantes montées avec les 944.

[Mr T]

Je crois que je n'ai jamais vu une 944 avec ce genre de jantes, trop laides, j'avoue ^^

Il me semblait que c'était les D90 les dernières jantes montées avec les 944.

il me semblait également 

[Phil 59]

Je crois que je n'ai jamais vu une 944 avec ce genre de jantes, trop laides, j'avoue ^^

Il me semblait que c'était les D90 les dernières jantes montées avec les 944.

J'ai les mêmes jantes, je te remercie  

Ce sont des D90 

[lordchaos]

Ce ne sont pas les Design90 qui sont laides, mais les cup dont on parlait au dessus :

[yennal]

On est exactement dans le cas que j'ai évoqué au dessus : 8.000 € avec beaucoup de km alors que pour 11.000 € de l'autre côté je trouve une autre avec 2 fois moins de km ( sans compter les options qui vont bien ).

La différence de 3K€ n'est pas assez importante pour que la 1ère puisse l'emporter.

Je pense que le marché change doucement ( très doucement en france ), et en allemagne on voit des prix beaucoup plus élevés qu'il y a quelques années.

Il faut que les belles ( km, entretien ) voient leurs prix augmenter, que les Porsche disparaissent, pour laisser le champ libre aux PMA entretenue mais kilométrées.

Ce n'est que mon avis, je me trompe peut-être, mais pour le moment c'est comme ça que je pense mon achat.

Tout a fait, ça fait déja un moment que le prix des beaux modèles est en augmentation à l'étranger 

[Mr T]

Tout a fait, ça fait déja un moment que le prix des beaux modèles est en augmentation à l'étranger 

Comme pas mal de modèles...surtout les allemandes en Allemagne, voir, les golf gti et les vieilles mercannes qui montent qui montent. 
Et quoi qu'il arrive je ne connais pas un seul modèle de Porsche qui n'a pas vu sa côte flamber au bout d'un moment...même les 914

[john951 (ex la guigne)]

Tout a fait, ça fait déja un moment que le prix des beaux modèles est en augmentation à l'étranger 

c'est claire, suffit de trainer sur mobile et comparer avec ce qui se faisait il y a 3/4 ans