944 Turbo vs Cayman S

[nounours]

par contre les nouveaux avec 330CV , l' autobloc et un carter sec , là doit pas y avoir photo  

Tout dépend du "pilote"  

mais avec ca   

[chris-91]

Tout dépend du "pilote" 

non il y a les aides ...

[nounours]

non il y a les aides ...

des voitures d'hommes sans aide (y suprime, y suprime, y clic)

[gilbert83]

Tout dépend du "pilote"  

mais avec ca   

Moi, je voudrai les voir avec ça

[nounours]

Moi, je voudrai les voir avec ça

La belle époque 

mais dur dur a refaire, y veulent plus les sortir même avec acces gratos au circuit 

a part quelques unes les autres restent sous cloche  :-/

[chris-91]

La belle époque 

mais dur dur a refaire, y veulent plus les sortir même avec acces gratos au circuit 

a part quelques unes les autres restent sous cloche  :-/

pas faux 

[gilbert83]

La belle époque 

mais dur dur a refaire, y veulent plus les sortir même avec acces gratos au circuit 

a part quelques unes les autres restent sous cloche  :-/

vraiment domage de ne pas leur redonner vie!! Car en plus, elles valent pas le prix d'une 964Rs ou 993RS!! Quel intérêt de garder ça sous cloche? Sentiment surement................. ...

[Skater944t]

Pas d'accord.
Une 944 turbo bien préparée peut mettre une fessée aux Porsche modernes les plus affûtées. Et oui.
http://www.youtube.com/watch?v=0doDdJyDGg8

Oui bon peut-être ... mais à mon sens le but d'article c'est de parler des autos de série, pas des véhicules de compétitions.

[chris-91]

Oui bon peut-être ... mais à mon sens le but d'article c'est de parler des autos de série, pas des véhicules de compétitions.

il faut donc comparer ce qui est comparable... 

[Zicia]

Etre un peu derrière une voiture moderne de 50k€ avec nos mamies est une prouesse!
Ma 44 je l'aime et je la garde !
Et si on me l'échange conter une cayman, ok, mais je rachète ma 44 des que j'ai 3 sous!

[Vitus]

Je connais le forum un peu mieux que toi, et malheureusement, que ça te plaise ou non, ce que j'ai écrit est on ne peut plus vrai... Quant à l'ambiance, quand tu t'es inscrit, elle était déjà morte

Tu as raison , c'était tellement mieux avant  qu'on se demande se que certains font encore ici si c'est pourri que ça  

Sinon +1 avec les propos de Gilbert, faire une comparaison rétrospective c'est bien encore faut il bien cibler les modèle et les conditions. Maintenant je souligne ce que tout le monde a dit, on ne peut que se réjouir de voir nos pma apparaître de plus en plus souvent avec les nouveaux magasine type Youngtimer !

[jice17]

Je trouve l'article bon sur le fond.
Bien sûr que si on vous donne le budget d'une CAYMAN S pour préparer une 951 on peut faire un véhicule à la hauteur, mais l'esprit à mon avis n'était pas de comparer les  (performances) deux véhicules, mais de montrer le saut entre 25 ans d'évolution des modèles Porsche "non 911".

Je trouve donc bien qu'on montre ces deux véhicules qui ne sont pas forcément connus du public.

Après dans les détails de l'article, on peut ne pas être tout à fait d'accord. (Pour ma part, sur les sensations,  j'ai plus de plaisir à essayer de maintenir la Porsche sur la piste que de faire du bruit dans l'habitacle. Même si je me suis encore fait mangé (encore hier   ) par 4S et autres 911, j'aime avant tout conduire les anciennes sportives.

[Whiskas]

Tu as raison , c'était tellement mieux avant  qu'on se demande se que certains font encore ici si c'est pourri que ça  !

c'est vrai que c'etait mieux avant,quand le paquet de clopes coutait 10frs,qu'on pouvait se murger la gueule en boite pour un gros 200frs.....du coup,je fume plus,et je vais plus en boite 

 

[mirage77]

en tout cas y a quelques cayman que je mettrai bien dans mon garage  




un jour j'en aurait un   (c'est beau les rêves)  

[Flo44]

c'est dingue comment il faut critiquer  à longueur de temps 

le vrai article à faire cayman/914

mais bon  parler de Porsche quoi qu'il arrive, personne est content